elec38

Hello ! De mon expérience, les point vont sur ton compte Tesla (celui avec lequel tu as commandé et avec lequel tu es authentifié dans l’application mobile) - ils ne sont pas associés au véhicule. On sait aussi que si il n’y a plus de véhicule sur le compte, on perd l’accès à la loot box (les points). Je ne sais pas si cet accès revient (donc avec les 15000 points) une fois que tu as acheté le nouveau véhicule.

J’ai reçu et monté le porte vélo du parrainage cette semaine sur mon MY. Ça se fait très bien. Il bascule facilement et permet d’avoir accès au coffre du MY sans soucis. Il me semble de bonne qualité.

@vjyt, si tu as la réponse, cela m'intéresse: as-tu, depuis la revente de ta Y, as-tu encore accès à la lootbox, et donc, est-ce que tu peux commander un accessoire si tu as encore des crédits ? Merci !

Bonjour à tous - cherché et pas trouvé: est-ce que les récompenses (points) sont rattachés à son compte, ou au véhicule ? Exemple: j’ai des points, je vais revendre ma M3, puis acheter un MY, mais je prendrai livraison un peu plus tard. J’aurais donc mon compte sans véhicule pendant un certain temps. Je perds mes points ? Ou restent ils disponibles pour acheter des accessoires ? merci !

Avec ma M3 SR+ d'Août 2021, j'ai aussi le problème. Je ne parle pas de l'alarme qui se déclenche: oui, sur les 3 fois, j'avais un papillon dans l'habitacle. J'arrête l'alarme, je passe l'alarme de sécurité à décochée, et quelque temps plus tard, l'alarme sonne et je constate que l'alarme de sécurité est de nouveau activée. Vu que je n'avais jamais eu le problème avant, je me demande si le problème de cette ré-activation de l'alarme ne viendrait pas de mon profil "synchronisé". Profil synchronisé qui (hypothèse) ne synchronise pas correctement la désactivation de l'alarme. Des avis ?

Oui, je l'utilise comme ça sur IOS. J'ai un raccourci IOS qui déclenche deux commandes Jeedom: réveiller la voiture, pause 5 secondes, activer le chauffage. Sur Jeedom, j'ai autre scénario (grâce à ce plugin) qui arrête la charge à l'heure de fin des super heures creuses (Total energies). Le démarrage de la charge est programmé par la voiture elle-même. Cela me permet de recharger uniquement en heures super creuses (2h à 6h). Dernier scénario (pas lié au plugin Tesla): je passe ma borne Schneider 7kw en "demi charge" (de 7 à 3.5), si la consommation du foyer arrive près de mon contrat. Cela me permet de ne pas changer l'abonnement - je suis resté en 9kVA. C'est hyper fiable !

Idem pour moi, les instructions dans l'ambulance fonctionnent ! Cela faisait longtemps que c'était cassé pour moi. Je pense qu'il y a moyen de lancer une commande en un coup (sed) pour tout faire: modification du security.conf et redémarrage d'Apache. Mais je n'ai pas essayé. Je n'ai pas vérifié l'aspect consommation supplémentaire / mise en veille mentionné par @TheKiller83. Content de retrouver mon plugin

Gros progrès avec cette beta pour moi sur Jeedom 4.2. La partie config est super simple. J'ai supprimé ma TM3, elle est ré-apparue, cliqué sur "ajouter". Et hop. Tout est bon de ce côté. Super travail Vercors ! Par contre, la carte reste désespérément vide - voir les erreurs CSP/Content Security Policy en PJ sur tile.jawg.io. J'ai installé un plugin Chrome qui désactive les CSP, et cela semble bon pour moi. Jeedom 4.2.18

Je me suis fait ce PDF que je laisse sur le siège passager. Instructions changement pneus Tesla Model 3.pdf

Désolé pour mon délai de réponse Tout est en 777, idem. Tout ce qui est dans le répertoire "tracking" semble inaccessible avec un 403. Que ce soit en http ou https, local (192.168) ou pas.

Bonjour ! Je ne sais pas trop quoi faire: l'app est connectée à Tesla, mais je n'ai pas d'enregistrement de parcours (en tout cas, pas de carte). Je vois des parcours: Si j'utilise le debugger sous Chrome, je vois des 403: (d'où le problème j'imagine). Pourtant les fichiers ont l'air corrects: Une idée ? Merci !

Alors là, oui, la pression est à 3.4! (À froid). Merci, je check ça.

Help je viens de faire changer, sur les roues d’origine 18 p, les pneus en pneus hiver, des Ultragrip. Problème: à chaque accélération un peu forte (SR+), la voiture limite l’accélération et j’ai le voyant orange « dérapage » qui s’allume. J’ai déjà fait 200km et c’est encore le cas. j’ai appelé l’assistance Tesla et ils ne savent pas. J’ai vu dans le manuel qu’après le changement de pneu il y avait une phase de calibrage, mais là ça fait longtemps quand même. une idée ? Merci !

Argh. Je viens de voir le commentaire que tu as fait en sortant la beta: Et effectivement, je vois la nouvelle interface en appuyant sur F5. Je testerai au fur et à mesure. Merci !

Bonsoir @vercors, j'essaye de faire fonctionner la version beta avec la nouvelle UX. Mais je n'y arrive pas. Jeedom 4.1, plugin Tesla 2021-10-02 14:48:28. Après désinstallation/réinstall (et même avant), quand je clique sur le bouteau jaune "essayer la nouvelle version", j'arrive à ça: Au niveau logs, rien. Au niveau réseau, après appui sur le bouton, l'URL de base semble changée, et plus rien ne fonctionne (erreurs 403). Les logs (mais rien de spécial dedans): [2021-10-10 23:11:04][DEBUG] : stop daemon [2021-10-10 23:11:06][INFO] : 'Bleue' Arrêt du suivi de l'autonomie [2021-10-10 23:11:06][DEBUG] : stop daemon [2021-10-10 23:11:06][INFO] : 'Bleue' Démarrage du suivi de l'autonomie en mode NORMAL [2021-10-10 23:11:09][DEBUG] : tracking every 5s, waited 0s [2021-10-10 23:11:16][DEBUG] : tracking every 5s, waited 0s [2021-10-10 23:11:25][DEBUG] : tracking every 5s, waited 0s [2021-10-10 23:11:28][DEBUG] : night mode detected 1800 [2021-10-10 23:11:28][DEBUG] : parked since 1633899814, start sleep mode SlowDownNight. Set sleepTime to 1800 [2021-10-10 23:11:28][DEBUG] : set mode PARKING_NIGHT [2021-10-10 23:11:28][INFO] : 'Bleue' Suivi de l'autonomie en mode SOMMEIL NUIT [2021-10-10 23:11:30][DEBUG] : set mode NORMAL [2021-10-10 23:11:30][INFO] : 'Bleue' Suivi de l'autonomie en mode NORMAL [2021-10-10 23:11:34][DEBUG] : tracking every 1800s, waited 1791s [2021-10-10 23:16:32][DEBUG] : start offline [2021-10-10 23:16:32][DEBUG] : set state asleep [2021-10-10 23:16:32][DEBUG] : set mode DATA [2021-10-10 23:16:32][DEBUG] : tracking every 5s, waited 0s [2021-10-10 23:16:38][DEBUG] : tracking every 50s, waited 44s [2021-10-10 23:17:23][DEBUG] : tracking every 50s, waited 5s [2021-10-10 23:17:29][DEBUG] : tracking every 50s, waited 44s [2021-10-10 23:18:14][DEBUG] : tracking every 50s, waited 5s [2021-10-10 23:18:19][DEBUG] : tracking every 50s, waited 45s [2021-10-10 23:18:52][INFO] : 'Bleue' L'équipement a été mis à jour [2021-10-10 23:18:53][INFO] : 'Bleue' est en veille [2021-10-10 23:18:53][WARNING] : 'Bleue' Impossible de se connecter au serveur Tesla - ERR#101 [2021-10-10 23:19:05][DEBUG] : tracking every 50s, waited 4s [2021-10-10 23:19:10][DEBUG] : tracking every 50s, waited 45s Au fait, à l'installation, il faut vérifier que la voiture est bien réveillée, sinon elle n'apparaît pas dans le menu Jeedom. Cela doit être documenté quelque part, mais c'est qu'un message d'information serait le bienvenu. Merci !

Super ! J'étais venu ici pour partager le deal aussi. A noter que la livraison à domicile est possible et incluse (pas de centre Leclerc Auto près de chez moi). Je viens de commander.

Des fois, au passage piéton… (Coupe Icare 2021, près de Grenoble) IMG_9347.MOV

Je rajoute: le feu arrière droit qui a fait apparaître de la condensation le lendemain matin. Sinon, un vrai bonheur à conduire...

CA Y EST ! J'ai pris livraison de ma SR+ bleue ce midi à Chambéry. Et je suis 😍. Commandée le 13 Juin après un essai le 8 Juin, prévue en Août, puis Novembre, puis Août. Et là, elle est chez moi 😎. J'ai pris le temps de faire une petite vidéo 👇 J'ai deux points à reprendre: Les cartes / clés qui sont gondolées. La TA m'a indiqué qu'ils m'en enverront des nouvelles. Un (tout petit) point de carrosserie, sous la poignée de porte arrière gauche. C'est noté sur la livraison, à moi de demander une intervention via l'application pour reprise plus tard. Ajustements nickels (autant que je puisse en juger), rien sous les bas de caisse, enjoliveurs propres, tapis inclus, parrainage 1500 km pris en compte, mise à jour 2021.12.25.7 en attente (en 2021.3.103.5 à la livraison). Petit 👋 au passage au possesseur de Model S et un autre de TM3 qui pendant l'attente m'ont prodigué de bons conseils (mais mon parrain @BRETON38 avait déjà passé beaucoup de temps avec moi, merci !). Sur le parking, à vue de nez, il y avait 80% de blanches, une dizaine de rouges et de bleues, et quelques grises (pas de noire ?). La mienne était très peu chargée (ce qui invalide la supposition qu'elles sont chargées 100% au départ de Chine), et est arrivée juste du camion ce matin pour la livraison à midi. Quand je suis arrivé, elle était en atelier, en préparation. D'après le TA, le camion aurait dû arriver Samedi, mais il y a eu un petit retard. Aucun impact pour moi (hors la charge). PS: si vous aimez la musique de fond de la vidéo, voici le bandcamp de mon groupe (⚡Electro Pop !) - https://shinydarkness.bandcamp.com/ - on sera en concert à Lille le 25 Septembre.

@Jayrome- moi aussi sur le Target, livraison le Lundi 16 à Chambéry aussi (je suis sur Grenoble). J’ai l’impression que tu es le premier du forum à avoir la livraison de ces Q3 ?

👋 En attente de livraison de ma TM3 (et pilote de parapente, souvent dans le Vercors 😂), je viens d'acheter le plugin pour rajouter à mon jeedom (maison équipée depuis 2015). J'ai hâte de voir ce que je vais pouvoir faire avec, mais le travail est magnifique. C'est juste impossible de passer à côté de ce plugin quand on a déjà Jeedom ! Je laisserai un commentaire sur le market quand j'aurai ma TM3. Sinon, je récupère les infos de consommation électrique de mon Linky via le TIC, ce qui me permet déjà, avec le plugin jeedom "délestage" de gérer un délestage soft via ma borne Schneider 7KW (et un relais qui commande, en ZWave à distance ledit délestage). En gros, quand le chauffe-eau se met en marche la nuit (ou consommation > 8.5kw sur un abonnement de 9kW), je peux placer la borne en 16A, au lieu de 32A. Bref, merci pour le plugin. Hâte de recevoir ma TM3 maintenant !

Ah oui, normal. Mais je n'y avais pas pensé ! J'avais juste lu: augmentation de l'abonnement via Linky: 3,60€ l'AGCP indique 60A (Ir 30-60A), ce qui correspond à 12 kVA max si j'ai bien compris. Le Linky a été installé en 2017 sur une maison de 2013. Merci pour toutes les explications !

🤦‍♂️ mais comment ne l'avais-je pas vu ! Merci ! Il y a de fortes chances que 9kVA soit trop juste comme abonnement si je recharge en même temps que le chauffe-eau. Mais passer de 9 à 12 ne va pas être ruineux. A voir à l'usage ! https://www.totalenergies.fr/fileadmin/Digital/Groupe/PDF/Documents_contractuels/Particuliers/Tarifs_TotalEnergies/fr/grille-tarifaire-heures-super-creuses.pdf

Pour l'instant, j'ai un abonnement 9KVA. D'après mon historique de consommation (mesuré par un dongle sur le Linky avec mon abonnement Direct Energie), ça devrait passer. Mais j'aurais peut-être à passer à un abonnement supérieur. Ce sera à voir suivant mon usage. Je n'ai pas demandé le délestage dynamique. Donc, c'est 7kW tout le temps (mais je peux moduler via l'interface de la Tesla si j'ai bien compris ?).

Ce n'est pas une ânerie. A priori, c'est bon (testé avec un cable de l'installateur), mais ce n'est pas idéal.