Cricri67

Ce weekend, je suis parti pour un long voyage... et j'ai eu la désagréable surprise de constater que la double navigation ne fonctionne plus Après, est-ce que cela vient de la version de iOS, de Waze, de l'infotainment de la voiture... 🤷‍♂️

Pas eu de souci de mon côté 🤷‍♂️

C'était comme ça pendant longtemps avec CarPlay également. Comme j'ai pu le dire sur un autre fil, depuis quelques mois, c'est possible d'avoir les deux guidages en même temps avec CarPlay :

Sur le Tour de France féminin cet été (si, comme mon pote, vous aimez la couleur ) : 1163751868_CadillacLyriq.mov

C'est quoi ces nouveaux écrans pour la climatisation et les sièges ? C'est vraiment raté, à mon goût. La partie sièges (chauffage/climatisation) est maintenant dans un pop-up vraiment pas esthétique (soit via le bouton du panneau ou depuis l'écran de climatisation). Et le design global de l'écran climatisation et son UX sont complètement changés. Aucune logique, comme le chauffage des sièges avant qui est sur les deux écrans... mais l'arrière que dans le pop-up. Je regrette l'ancienne version qui était plus joli et plus ergonomique (peut-être l'habitude pour ce point).

Comme je le disais, j'avais le GPS intégré EN PLUS de Waze sur CarPlay. Le HUD me donnait les infos de navigation, j'ai dû mettre la voix de nav en off (pour ne pas avoir le son en double), la destination était un chargeur Ionity où j'ai habituellement le préco. Juste dans ce cas (aussi bien à l'aller qu'au retour), le préco n'a pas fonctionné.

Je viens de réessayer, ça fonctionne toujours.

Non, j’ai les deux navigations !

Bizarrement, j'arrive maintenant à avoir les deux navigations en même temps (avant, je faisais comme vous, Waze sans navigation sur CarPlay et la nav Hyundai pour le préco). Cela dit, le préco n'a pas fonctionné, donc je ne sais pas si c'est efficace ou pas (il faut que je teste avec une borne près de chez moi pour vérifier)

C'est une P45, aucun doute. L'intérieur est foncé en haut, car en bas. C'est la seule version qui est comme ça (les couleurs sont inversées sur les Exec, clair en haut, foncé en bas) J'ai retrouvé le post où je montre la différence :

Il faisait froid hier matin (en-dessous de +4°C) et... le problème est de retour ! ...et bien sûr toujours pas de réponse de Hyundai... C'est reparti pour un hiver à faire gaffe de ne pas se prendre le coffre sur le crâne !

Elle est où cette concession ? J'ai interrogé le service client pour savoir quand le véhicule serait visible et essayable il y a environ 2 semaines, mais jamais eu de réponse...

Vu sur forum Ioniq 5 :

Pas totalement un VE, puisque c'est une voiture avec prolongateur d'autonomie (ils prévoient de lancer un modèle 100% VE en 2024). Une LI Auto L8 (c'est en fait le seul existant à ce jour en France, car c'est le modèle qui sert pour l'homologation avant le lancement en septembre/octobre). Vu le mois dernier à Val d'Europe.

Bon, finalement, la pièce a été livrée semaine début janvier (mes échanges musclés ont comme par magie changé les délais) et la voiture a été réparée. J'ai fait mon premier long trajet semaine passée (un peu plus de 1000km). J'ai l'impression (à confirmer dans le temps) que mon problème de surconsommation de liquide de refroidissement batterie (voir topic sur le sujet) n'est plus présent (ce qui laisserait à penser que la ICCU était défectueux dès l'origine). Par contre, j'ai l'impression que la voiture consomme plus (mais là encore, ce n'est peut-être qu'une impression - à vérifier dans le temps).

Non, pas en ce moment…

Bah non, désolé, on ne peut pas comprendre comment on peut confirmer un délai pour livraison pour dans 2 jours puis ensuite le repousser de 2 mois. Dans le premier cas, il ne reste plus qu'à délivrer au concessionnaire, dans le second, la pièce n'est pas encore fabriquée, ni expédiée par bateau depuis la Corée. C'est quand même complètement différent ! Et pour info, la pièce vaut dans les 3500€, pour mon toit solaire, bien plus cher, j'ai eu la pièce en moins de 10 jours, donc... Après, l'idéal pour ne pas avoir à stocker de pièces de rechange, c'est de faire des voitures fiables ! 😛

Et voilà, la série continue... On m'appelle vendredi pour me dire que finalement la pièce sera là début de semaine prochaine. On m'assure que si près de la date, ça ne peut plus bouger. Plutôt une bonne nouvelle. Je dois déposer ma voiture le 27 après-midi au garage. Appel ce matin (le 27)...Délai repoussé à... février ! Jusqu'au prochain décalage... Insupportable !

Je confirme que c'est le comportement sur Ioniq 5 2021 (P45 également).

Merci du retour ! On est donc au moins 3 à l'avoir.

Cela a été difficile d’avoir un délai pour la pièce. J’ai eu un premier délai au 21/12, ce qui était encore acceptable, mais hier appel du concessionnaire, délai repoussé au 04/01… A cette date, ça fera 2 mois que la panne est arrivée !

Merci de ton retour ! J'ai demandé au garage de regarder. Dès que j'ai du neuf, je viendrai mettre à jour ce thread.

Oui, je ne l'ai jamais utilisé, il est bien débile ! Mais la forêt et les vagues, j'aimais bien de temps en temps

Non, je n'avais pas essayé ça, merci de l'info. Mais pour moi, il fonctionne puisque le problème ne se produit que par basses températures. D'avril à novembre, tout va bien J'ai RDV demain matin à l'atelier pour le préconditionnement, je leur montrerai (je leur en avais déjà parlé, mais ils n'avaient jamais entendu parlé de ça, et je n'ai jamais réussi à leur montrer - je pense, car du fait du trajet jusqu'au garage, la voiture n'est plus en condition "froide" d'un matin d'hiver). C'est pour ça que finalement fait une vidéo pour avoir une trace ! Je verrai ce qu'il me disent, et soit ils arrivent à régler le problème, soit je tenterai la réinitialisation, mais j'attends d'abord de voir avec eux du coup.

Quelques trucs que j'ai vu rapidement après avoir fait la mise à jour (mais rien de transcendant, hein ) : - l'ordre des icônes sur l'écran d'accueil est ré-initialisé (comme à chaque fois) - ça fait ch... de devoir tout remettre comme avant - possibilité de demander le téléchargement OTA en tâche de fond - des changements de design par ci, par là - le passage des chaînes radio se fait enfin dans l'ordre (depuis 2/3 mises à jour, c'était n'importe quoi, il sautait des chaînes, ne les défilaient pas dans l'ordre, etc.) - les sons de la nature ont été modifiés, c'est con, maintenant ils ont ajouté de la musique... alors que le principe c'était justement de ne rien avoir d'autre que des bruits organiques (tant pis, pas la mort non plus ) - certaines routes qui étaient notées à contre-sens de la réalité ont été corrigées (ouf, plus cet énervant message, avec cette prononciation qui m'horripile - "vérifiez que vous ne roulez pas à contre sang ") - affichage à l'européenne (au lieu de US) pour les watts gagnés avec le toit solaire (comme mentionné plus haut) Pas encore roulé avec la voiture depuis, donc sûrement d'autres choses à découvrir au fur et à mesure...