Aronnax091

Je pouvais toujours chercher.... Merci pour la précision.

Bonjour chriscat, tu peux expliquer comment tu as fait pour mettre la carte dans le Wallet, je n'y arrive pas (IOS). Merci

Passer au 800v pour Tesla reviendrait à avantager la concurrence. En Europe, Tesla n'a aucune plateforme 800v et pas de rumeur qui irait dans ce sens. Je ne pense donc pas qu'on verra du 800v aux SUC de si tôt. Pour nous, avec la #5, ce serait le combo gagnant. Pour le moment je n'y mets plus les pieds (ou roues)...

Perso je ne me sers que de cette ap. Elle est bien supérieure à celle de Smart.

Concernant la recharge, effectivement on ne trouve quasiment que du 800v en dehors des vieilles bornes et Tesla. Chez Tesla, je n'ai pas réussis à avoir les 80kw mais plutôt aux alentours des 65Kw. Je recharge régulièrement sur une borne IZIVIA Fast (McDO) elle fait effectivement un plateau à 150Kw environ, tout le long de la recharge. Ce qui n'est par exemple pas le cas avec les bornes Electra. Il y a une chute vers 55% mais ca reste rapide. En revanche sur des borne 350/400Kw (Electra ou Ionity) les vitesses de recharges sont impressionnantes. Les arrêts recharges ne sont vraiment plus un problème. Et surtout ça me fait me rendre compte que les courbes de recharge de Tesla ne sont pas top. C'est tellement rapide sur les bornes 800v que c'est tentant de s'en servir souvent plutôt que les charges lentes à la maison.

Bonjour, oui on a bien ces deux clés à la livraison. Je ne me suis jamais servi de la carte NFC. J'attends avec impatience Apple car key qui se rapprochera surement de ce qu'on a chez Tesla.

Hello, J'ai la chance d'avoir la mienne déjà.,C'est la première livrée en France. BRABUS full noir. Le reve depuis jeudi dernier.

Toutes les dimensions dans cette vidéo:

Le gris mat est une option. Elle sera disponible sur d'autres finitions il me semble. Celle qu'on a vue hier va partir en Belgique pour la présentation aux agents. Elle ne sera donc plus visible à Rueil.

Désolé pour les photos en double. Un bug que je n'arrive pas à corriger.

Hello, Ca y est j'ai enfin pu toucher et monter à bord de la #5. La présentation s'est déroulée chez l'agent SMART COMO à Rueil Malmaison. Nous étions en petit comité, donc on a pu profiter un maximum de la voiture et des équipes Smart présentes pour répondre à nos questions. En tout premier lieu, je confirme les impressions remontées par les journalistes sur la qualité perçue de la #5. C'est vraiment top. C'est bien assemblé et les matériaux sont de bonne qualité. Pas de plastiques durs sur les bas de contres portes par exemple. Autre point, l'espace à bord. On est bien dedans. Meme avec mon 1m90 et le siège avant réglé pour moi, je peux monter à l'arrière et je suis à l'aise. Tout ça dans un gabarit extérieur raisonnable. Je repars vraiment convaincu. Les essais routiers pour les journaliste auront lieux en Espagne à la mi mai. Nous devrions en savoir plus sur la tenu de route à ce moment là. Les prises de commandes débuteront le 03/06. Premières livraisons fin juillet. Si ce n'est pas déjà le cas, vous pouvez venir suivre le groupe Smart #5 France sur Facebook. Il y a pleins d'infos et on réserve aux membres un tirage au sort pour recevoir des cadeaux sympas. On va travailler le sujet avec Smart France mais ça devrait vous plaire.

Je ne sais pas. A priori elle sera visible fin mai début juin chez les agents. Je poserai la question mercredi lors de la présentation

Nous pouvons découvrir la #5 en avant première le 16/04 en IdF. En MP pour les personnes intéressées.

Smart nous invite à venir découvrir la #5 en avant première le 16/04 en IdF. Laissez moi un MP pour plus de détails si vous êtes intéressé?

Si certains sont intéressés par la présentation de la #5, envoyez moi un MP. Je pourrai vous faire inviter.