OsmOze

Salut! Il peut déjà te faire une proposition sur la nouvelle EV6 ou ce sera une proposition sur le modèle actuel?

Ah ben tu as de la chance, tant mieux si tu t'y retrouves. J'ai eu quand même la chance qu'il me fasse un prix "entreprise"...

Il y a un gros stock d'EV6 à écoulé donc Kia France à demandé aux concessionnaires de s'engager sur des volumes d'achat avec de très grosses remises à la clé. Comme évoqué précédemment, c'est une superbe occasion pour ceux qui veulent se faire plaisir d'avoir une EV6 pour moins que ce que ça vaut. Je fais le tour de toutes les marques en ce moment, et sorti de l'i5 (gros déstockage chez bmw avec 30% de remise) et de l'ID7, aucune ne m'a vraiment tapé dans l'œil. Le Scenic peut être pas mal pour ceux qui veulent acheter leur VE (pas en location) et l'Explorer à du potentiel mais il n'est pas encore disponible.

Merci pour ce retour! J'ai été y jeté un l'œil hier et j'ai demandé un chiffrage en LOA. Pour 15000km par an, il m'a proposé 1050€ par mois !! C'est dommage car elle a vraiment du potentiel cette Scenic et ton retour le confirme.

Bonjour, j'ai exactement cela, un AAwireless qui traine au fond d'un tiroir car j'utilise Carlinkit. Si vous habitez dans la région lyonnaise, c'est cadeau. Hello, je suis malheureusement à l'autre bout de la France, en Vendée. La région lyonnaise est un lointain souvenir pour moi. Mais je peux te l'acheter si tu me l'envoie. 😉

Ne t'en déplaise, l'aspect légal est d'une importance capitale ! Nous sommes sur un forum ouvert à tous et il est très important de prévenir si un produit est légalement accepté ou pas. En l'occurrence, si on se fie à ce qui est écrit sur le site de comma : 1. La voiture n'est plus assurée, sauf indication contraire écrite de la part de l'assurance. 2. Le dispositif n'est très certainement pas légal en France. Before using the device on your windshield, check the state and local laws and ordinances where you drive. Some state laws prohibit or restrict the placement of objects on the windshield of a motor vehicle. IT IS THE USER'S RESPONSIBILITY TO MOUNT THE DEVICE IN COMPLIANCE WITH ALL APPLICABLE LAWS AND ORDINANCES. En gros, ils se déchargent de toute responsabilité sur la légalité du système. A partir du moment ou les caractéristiques de ta voiture, elle n'est plus homologués en France. Il est donc primordial d'avertir les utilisateurs qu'en l'absence d'informations complémentaires, ce dispositif modifiant les caractéristiques de sécurité de nos EV6, il n'est pas légal de l'installer. Maintenant... C'est une très belle découverte que tu as fait et si tu te sens de le tester, je serai ravi d'avoir ton retour d'expérience.

C'est franchement pas mal comme évolutions, bien vu pour ce récapitulatif, merci à toi. Ou pas... Tu as finis de me convaincre de changer pour la nouvelle. ^^ Pour ma part, tout ce qui est design, c'est bien, mais pas suffisant pour changer. En revanche, les points suivants sont vraiment décisifs : écrans et système d'info divertissement repris de EV9 (et donc Android Auto sans fil) Nouveau volant capacitif (enfin !) réglable électriquement en hauteur et profondeur Plus de piano black sur la console centrale, poignées de portes et au niveau des boutons de vitres électriques, effet bois (probablement du composite comme on peut trouver chez A..) Rétroviseur central avec caméra Authentification et démarrage par empreinte digitale même sans avoir de clé sur soi avec profil personnalisé. Déverrouillage et démarrage sans clé du véhicule avec smartphone Android ou Apple et Apple Watch. Navigation en réalité augmentée Verrouillage du véhicule automatiquement dès que la clé n'est plus à proximité Affichage tête haute 12 pouces Tu peux d'ailleurs rajouté à ton message la présence d'Android Auto et Apple Car Play sans fil ainsi que de nouvelles jantes et un nouvel intérieur.

Oui c'est toujours le même problème avec tous les constructeurs ! Mais c'est surtout pour te dire que je parlais des constructeurs disponibles en France avant tout.

Ah oui pardon... J'ai fais une fixette sur le volant que l'on voit à 3:54 et j'ai même pas fais attention à celui que l'on voit tout le reste de la vidéo qui est le même. En tout cas, je préfère ce volant quand même.

Oui mais c'est pas disponible... Le Xpeng G6 est top, mais pas encore disponible non plus...

Il faudra voir le prix mais même si le lifting est léger, elle me plait bien. AP a publié un article avec un autre volant à l'intérieur et je le préfère très largement à celui de la vidéo. L'absence de piano black me plait aussi énormément ! Il faudra en revanche voir les tarifs. Dans tous les cas, je ne vois pas quel constructeur peut nous proposer mieux. Des Renault il y en a à tous les coins de rue, donc non merci. Peugeot... Ca ne vaut rien en électrique, comme le groupe VW et les Tesla sont elles aussi beaucoup trop communes et trop cher en LOA !

La calandre change un peu, les lignes peuvent aussi changer, on ne sait jamais. En plus de cela, les phares dévoilés sont plus fins que ceux présents sur le montage. Ils vont moins vers l'extérieur et moins vers le centre de la calandre. De toute façon, c'est un restylage donc on sait qu'il n'y aura pas d'énormes changements sur cette phase 2. Franchement ce que j'espère le plus, c'est la disparition du piano black à l'intérieur. Les nouveaux phares sont sympas, mais c'est pas la priorité.

A mon avis il y aura pas mal de différences. Il n'y a pas le tiger nose par exemple sur ce montage alors qu'on le voit sur la photo dévoilé par Kia.

Ah oui le prix est vraiment très bon là !! Très très bon même. Par contre l'achat sur une électrique, c'est compliqué. Ça va tellement vite que je privilégie la location pour ma part.

Attends, tu as raison! A mon avis tu vas avoir une grosse remise sur une V1. Par contre, la côte va prendre très cher...

L'arrivée en concession. Ils auront toutes les infos en juillet normalement. Et oui c'est exactement ça. Ils ont du stock et Kia à demandé aux concessions de s'engager sur des volumes d'achat sur lesquels ils seront accompagnés avec de grosses remises (de l'ordre de 10k€ minimum).

Je sors de la session Kia. Ils devaient la recevoir fin juin/début juillet mais cela a été reporté et ils auront de très très grosses remises sur la version actuelle. Ça va être l'occasion de se faire plaisir pour ceux qui hésitaient et de renouveller avec la nouvelle version pour ceux qui comme moi, en ont envie.

Oui pour en dire un mot ou deux, mais là ça part clairement en HS et ça pollue le topic. Ça fait deux pages que chacun vient laisser son avis sur ça donc c'est intéressant mais dans un topic dédié.

Je vous en dirai plus ce soir s'il y a des infos chez mon concessionnaire. Merci de vous créer un topic pour parler d evos problèmes de phares. Vous êtes complètement hors sujet et cela nuit fortement à la lecture du topic.

Pas de lifting intérieur ni de changement technique quelconque ?

@as1chrone si kia à la bonne idée d'associer ça à un meilleur coefficient aero et à des rétroviseurs caméra, on visera peut être les 600km d'autonomie !

Cette nouvelle batterie est toute récente non ? Avec un peu de chance elle l'aura. Je vais passer lundi chez mon concessionnaire pour voir s'ils en savent plus.

Pour ma part ça sera le moment de commander la phase 2, mais tu as raison, maintenant que c'est officiel, Kia va vouloir écouler les stocks. AMHA, il en restera encore au lancement de la phase 2.

https://www.auto-moto.com/electrique/kia-presentera-l-ev9-gt-debut-2025--mais-donne-deja-quelques-indices-33884 Q2 pour notre fameuse phase 2, ça va devrais donc plus tarder et elle sera annoncée avant fin juin.

Hello, il y a ici des déçus du AAWireless qui serait vendeur ? Madame à acheté un e:ny1 et il ne prend que le filaire. Comme de mon côté je suis ravi du aawireless, je voulais lui prendre le même. Si ça peut vider un tiroir et nous faire économiser quelques euros, tout le monde sera content.