Layon49

Je vous rejoins la batterie pour ce type de véhicule trop trop "courte" à la vue du confort on aimerait faire au moins 400/500km sans recharger.

Voici ma Configuration : RENAULT 5 E-TECH ÉLECTRIQUE bleu nocturne sellerie textile 100% recyclé "jean", double surpiqûre grise / ocre et textile refined noir jantes alliage diamantées noir 18'' techno pack hiver sièges avant chauffants sièges avant manuels avec réglage en hauteur et réglage lombaire électrique conducteur volant chauffant pack advanced driving assist active driver assist : conduite semi-autonome (adaptation au trafic, centrage dans la voie) avertisseur d'angle mort et détection arrière avec correction trajectoire d'urgence avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière avec freinage d'urgence automatique sortie sécurisée des occupants régulateur de vitesse intelligent : gestion automatique de la vitesse et des courbes éclairage intérieur LED tactile avant et arrière pack parking (aides au parking avant, arrière et latéral, parking mains-libres) éclairage intérieur LED tactile avant et arrière sièges avant manuels avec réglage en hauteur et réglage lombaire électrique conducteur sièges avant chauffants,volant chauffant pack parking (aides au parking avant, arrière et latéral,parking mains-libres) sortie sécurisée des occupants jonc de toit warm titanium câble pour borne de recharge type T2-T2 6.5m 11kW (20A) système multimédia openR link 10,1": Google intégré, préconditionnement charge DC, audio Arkamys réplication smartphone chargeur de smartphone par induction notice d’utilisation digitale via l'application MyRenault tableau de bord avec écran d'instrumentation 10'' VIE A BORD climatisation automatique régulée console centrale de rangement fixe, avec accoudoir lève-vitres avant électriques à impulsion lève-vitres arrières électriques à impulsion fermeture centralisée siège passager avant + 2 sièges arrière avec technologie isofix® lunette arrière chauffante commutation automatique des feux de route/croisement gestion automatique des feux et essuie-glaces rétroviseur intérieur avec mode jour/nuit automatique reno, l'avatar officiel Renault filtre à pollen détection mains-libres à 360° (ouverture et verrouillage) CONDUITE caméra de recul régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go (freinage et ré- accélération automatique dans le trafic) frein de parking électrique avec fonction auto-hold freinage régénératif avec mode B multi-sense : choix du mode de conduite mode confort, sport, éco et personnalisé SECURITE airbag frontal conducteur et passager airbags avant latéraux et rideaux déconnexion manuelle airbag passager my safety switch : raccourci vers configuration personnalisée des aides à la conduite freinage automatique d'urgence en ville pour deux roues et piétons assistance au freinage d'urgence avertisseur de distances de sécurité (avant) détection intelligente des limitations de vitesse et prévention survitesse alerte de perte de vigilance répétiteurs de clignotants latéraux témoin et alerte de non-bouclage de ceinture de sécurité assistance au démarrage en côte tapis de sol textile premium rangement pliable pour câble de recharge

Bonjour tout le monde, je viens m'incruster dans le forum R5 car j'ai pris possession de ma version Techno.

Voilà après 4 années je quitte citroën j'ai rendu ma ë-c4 qui m'aura fais quelques blagues, mais c'est une bonne voiture quand même. Si je change c'est que le nouveau style ne me plait pas du tout (c'est un avis personnel). Bonne route tout le monde... et rendez-vous dans le Forum Renault pour la nouvelle R5 (Yesssss !)

Idem mais pas signalé... il y a un réel manque de qualité sur certains matériaux dans cette voiture même les vitres ne résistent pas à la raclette plastique l'hiver

oui il faut bien payer le patron !

Ce qui me gêne le plus c'est la sensation que Citroën ne fait pas d'effort pour ses clients. Sur ma Zoé que l'on à au final acheté nous n'avons pas eu ce problème les abonnements initiaux ont été au bout du contrat après 4 ans ont était libre ou pas de continuer.

Bonjour, ben si je suis en LLD pour 4 ans alors me demander 109€ pour ça ! je n'apprécie pas

Bonjour j'ai ma ë-c4 depuis Avril 2021 en LLD elle se termine donc en Avril 2025 et j'ai reçu un message ce matin de Citroën : Votre abonnement Navigation Connectée expirera le 06/04/2024. Ne vous inquiétez pas ! Le renouveler est simple : il suffit de cliquer sur le bouton ci-dessous. o C'est mesquin non ?

Bonjour Nouvelle MAJ Dispo pour l'écran tactile... mise en place effectuée, plein de nouveau messages s'affichent (application google ... radar... etc...) par contre je n'ai pas vu de correction sur le maintien de la lecture aléatoire des musiques après un arret véhicules ni d'amélioration particulières visible (pour le moment)

Bonjour aucun problème de Clim mais 2 rappels le premier pour les suspension arrière, le deuxième le 21 juin 2023 pour un défaut de calage moteur

Bonjour Retour d'infos C4 récupérée en fin de journée, Défaut calage régler suite application campagne de rappel "Opération préventive avec téléchargement" qu'ils disent 😀 Tests résultat c'est reparti... mais avec une petite appréhension quand même

Bonjour Ce matin (le 19/06/2023) en plein rond-point ... Défaut de traction... puis voiture complètement bloquée après extinction voiture puis relance elle est repartie.. Mais grosse frayeur j'ai appelé le service Citroën voiture partie sur plateau. à 14000Km cela fait court. j'attends le retour du service de la concession. ☹️

Bonjour Je possède une Zoé Business avec option et une ë-c4 Shine, la Zoé à de vrai avantages (ce n'est que mon avis) : l'autonomie le logiciel d'info divertissement : mémorisation des choix (playlist avec lecture au hazard) le GPS plus précis La ë-c4 à pour elle : le confort, la visée tête haute, la gestion des feux de route (plein phare auto plus précis) à choisir la ë-C4 même avec ses défauts... mais Citröen doit progresser sinon je repars chez Renault.

Perso 2 clef identiques