Duanra08

Salut Serguei-31, le Elvi a été remplacer par la Hager XEV1K07T2TPFR https://hager.com/fr/catalogue/produits/xev1k07t2tpfr-evcs-witty-1x7kw-t2ticprcle

Salut @Mymy0211, Pour ton info: https://www.quechoisir.org/decryptage-garantie-legale-de-conformite-vos-questions-nos-reponses-n2423/#au-dela-des-2-ans-puis-je-encore-agir-si-mon-produit-est-defectueux je ne sais pas si tu as une assistance juridique Et on m'a changé ma Elvi par une Hager vendredi car HS comme toutes les autres Bon courage!

Hello à tous, J'aurais tenu depuis avril 2021 avec cette box elvi... Mais là, depuis 15jours, coupure de la charge après 45min et impossible de me connecter en bluetooth dessus.... Ya plus qu'à appeler le SAV...

Je ne conduits qu'avec le mode B... et je rale de n'avoir qu'1 seul niveau... contre 3 chez d'autres constructeurs Je fais 50% route/ville et 50% autoroute sur un trajet de 85km Le mode B m'est utile dans les 2 cas vu le traffic routier, mais il est trop sévère sur autoroute J'ai testé mon trajet avec les différentes possibilités avec ou sans B, Eco ou normal Dans tous les cas, le B + ECO est le mieux pour l'autonomie

Hello, Tout dépend de l'utilisation que l'on a.... et du temps à disposition... Dans mon cas, je fait 100km/jrs en moyenne, donc recharge tous les soirs et j'ai mis une wallbox 7.4 pour être tranquille Je ne regrette pas ce choix, j'habite dans le 74, le gel est arrivé, ma voiture dort branché dehors, et avec le préchauffage, j'ai perdu 30km en autonomie au départ... et la voiture ne tire pas les 7.4kW pour le préchauffage Et je l'ai fait aussi pour l'avenir: voiture avec plus de batterie, véhicule hybride en 1ère voiture, etc...

Salut à tous, Bon, hier mon ë-C4 est devenu thermique dans l'app..... Mais ce matin, tout est redevenu normal! youhou!! Quelle calamité cette app MyCitroën....

Bonjour tout le monde. Depuis le 13 octobre, l'appli MyCitroen ne communique plus avec la voiture.... du coup, impossible de savoir quand la voiture recharge, régler la charge différée, etc.... Est-ce que vous avez aussi ce problème? Merci d'avance

Salut à tous, Je recharge la mienne avec une borne installé via Zeborne en 7.4kW Pour l'instant, tout se passe bien

Salut à tous, Ma borne a été installée par ZeBorne il y a juste 1 mois, et j'ai bien le badge rfid et la carte rfid. Par contre, si ce que dit @Fcastril est vrai à propos de problème de connexion avec d'autres marques, je ne vais pas me gêner pour faire intervenir mon assistance juridique pour vente mensongère, Car à aucun moment il est noté que la borne est bridée... J'espère vraiment que ce n'est pas le cas!

Salut Discuss, Vraiment bizarre car j'ai pas eu plus de problème que ça pour la connecter au wifi J'arrive à la voir via l'appli "EVBox Charge" et sur le site "evbox.everon.io" Je viens même de tester la mise en charge à distance ce matin, et comme c'est une ë-C4, avec mycitroen, j'ai bien l'info comme quoi la voiture est branchée et en charge. Je vais contacter EVBox pour voir si j'ai le même son de cloche que toi.

Nullement, ma curiosité Je ne sais pas si il y a à une Mais l'app EVBOX Connect ne reconnaît pas le firmware, alors, je n'aime pas ça Un truc inconnu, si il y a un problème, c'est jamais terrible Et si PSA, fait brider les firmware des bornes qu'elle vend avec zeborne, ça va pas me plaire ë-c4 shine, EVBOX Elvi en utilisant Tapatalk

Non, c'est vraiment relatif à une borne EVBOX à son domicile , j'ai aussi reçu l'offre pour free2mov ë-c4 shine, EVBOX Elvi en utilisant Tapatalk

Tu as déjà contacté evbox ? Car pour l'enregistrer sur l'app "evbox charge", je n'ai pas eu besoin d'abonnement ë-c4 shine, EVBOX Elvi en utilisant Tapatalk

Tu as bien un evbox elvi ? Elle est connecté à ton Wi-Fi ? ë-c4 shine, EVBOX Elvi en utilisant Tapatalk

Alors,@Fcastril [email protected], pour vous répondre: Concernant la mise à jour du firmware: comme tout appareil électronique, les soft internes sont mis à jour afin d'être optimiser, sécurisé. Comme l'odb d'une voiture, d'un pc, d'un téléphone, la dernière apporte des améliorations. Pour l'abonnement, il permet de prioriser des heures pour fournir la puissance max à la recharge, d'avoir des stats sur les recharges. Bien sur, tout le monde n'est pas intéressée par ses données Envoyé de mon CLT-L09 en utilisant Tapatalk