BG25
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Idem, les caméras vont bien 👍
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Trop content ! Il est magnifique ! Vivement mercredi !!
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Q6 arrivé hier matin à la CC, je vais passer le voir samedi, et la livraison est programmée mercredi matin semaine pro.
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En retard ! Livraison initialement prévue le 15/10; on est le 16/10, il est toujours pas arrivé en CC ! A suivre 😤
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Moi je suis censé être livré d’ici un mois max ! Cde début juin !
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Mise à jour du financement et des dates de livraison pour mon Q6 Sline Performance. Véhicule fabriqué hier et date dispo en concession au 15/10 ! On verra ! La LLD est finalisée à 1032€TTC / mois sur 37mois et 20000km/an. Sans apport.
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Oui je l’ai cdé début juin, fabrication le 2 septembre et la livraison est prévue début octobre. Le financement LLD n’est pas encore finalisé, mais ce doit être 972€/mois sans apport pour 20000km/an.
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La batterie 100kwh sur le papier est la même; mais pourtant le 10/80 s’effectue en 22min, contre 21 pour le quattro. La P max est de 260 contre 270; et le temps de charge de 0 à 100 est donné à 615min contre 600 ! Bizarrement différent !! Et sur le parcours de livraison, il y a 2 contrôles qualité ! J’aimerais me tromper, mais j’ai quand même bien l’impression qu’il y a un truc !
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Je pense que le Q6 performance que j’ai cdé doit être aussi fabriqué là-bas, car on trouve un transport bateau dans les étapes de construction ! Je suis dégoûté ! Et je pense que c’est pour ça que certains détails batterie sont différents du quattro !?
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Alors découverte du Q6 samedi. L’extérieur: il est imposant, notre Q4 à côté fait mini voiture, il est plus haut, plus large, le capot est bien plus haut que celui du Q4, un beau bébé ! A l’intérieur, nos 3 enfants sont plus à l’aise à l’arrière que dans notre Q4, plus de largeur au niveau de la banquette ! L’espace aux pieds est légèrement plus restreint que dans le Q4 avec cette console centrale proéminente. Le coffre fait 5 bons cm de plus en largeur, hauteur et en profondeur; en plus y’a le coffre avant ! A l’avant c’est confort royal, de la place à outrance, et des beaux matériaux ! L’écran est magnifique. Essai en mode transport (max 35kmh), dans la zone autour de la concession !! Reçu vendredi, il n’est pas encore préparé !! Bon, ça permet quand même de se faire une petite idée du gabarit de la bête et voir un peu le confort… rdv dans qq jours pour un essai normal ! Bilan sur notre cde et le financement: Véhicule en cde confirmée, fabrication les 2 et 3 septembre. Livraison jusqu’à 5 semaines…, Octobre. Je suis content ! Documents pour la LLD seront prêt cette semaine, et avec une promo Push de lancement plus une remise fidélité, le loyer mensuel devrait être de 972€TTC sans apport ! Plutôt content aussi, même si c’est toujours trop cher ! (Véhicule à 87000€, 20000km/an). C’est guère plus cher que notre Q4. N’hésitez pas à prendre des grosses jantes car les roues sont immenses, et les pneus de cette version d’essai, avec jantes en 20, paraissent à flans hauts. ✌️
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Rdv samedi pour voir le Q6 qu’ils viennent de recevoir, et peut-être un essai… Je ferai le point aussi avec le vendeur sur cette LLD, et j’aurai les dates officielles de fabrication et livraison.
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Salut à tous, j’ai commandé un Q6 Sline performance (propulsion) début juin, mais je n’ai pas encore signé le financement LLD puisque le vendeur ne pouvait pas le faire à l’époque. J’attends surtout de le voir en vrai et de l’essayer, ça ne devrait plus tarder ! Je suis rassuré de voir les premiers essais très positifs, en autonomie et vitesse de r charge éclair ! Actuellement avec un Q4, je cherchais plus de place, plus d’autonomie sur autoroute et recharge plus rapide; je crois qu’on est bien 👍
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Petit stress lundi en revenant de Strasbourg ! J’ai fait 6 km avec 0% et 0km 🥵😰
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Hello, j’ai opté pour 4 roues complètes hiver en 19 alu, car jantes de 21 impossible de trouver des pneus neiges. NB, on est dans l’Est avec des zones réglementées.
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Hello, tu n’auras pas besoin de chaînes sur un quattro ! Sauf peut-être si tu veux remonter les pistes de ski avec ! J’ai un 40 propulsion, et je suis bluffé du grip sur la neige avec les pneus hiver. Bien mieux que notre précédente voiture Tiguan traction.
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Je te rassure, la conso sur autoroute lors de longs trajets est de 22/23 quand les conditions sont bonnes. J’arrive à faire 300km à 130kmh en partant à 100%.
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Conso depuis Juillet 2023, juste après la MAJ 3.2, et juste avant départ en vacances. Q4 40 ! Le meilleur !
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Conso trajet Frejus / Vesoul, 100% autoroute à 137 km/h compteur tout le long et aux limitations dans les portions réduites. Parti à 100%, j’ai fais 3 recharges de 19, 38, et 16 min chez Ionity.
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Tip Top 👍 Il charge aussi fort que mon ID BUZZ !
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19,8 de conso sur mes 6000 premiers km. Alternance de 4 voies à 110 pour 50% des trajets, un peu de route et d’autoroute. Recharge rapide vendredi dernier sur l’autoroute.
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Et j’ai oublié; plug&charge a fonctionné chez Ionity 👍
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Tout à l’heure, j’ai pris 152kw avec une arrivée à 22% ! Normalement on doit prendre + en arrivant plus bas ! On verra au retour de vacances. J’ai pas chronométré la charge, mais j’ai l’impression que c’est aller très vite !
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Premier test puissance charge ce matin batterie froide ! Jamais vu telle puissance depuis que je l’ai ! Oui ça marche !