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Tip Top 👍 Il charge aussi fort que mon ID BUZZ !
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19,8 de conso sur mes 6000 premiers km. Alternance de 4 voies à 110 pour 50% des trajets, un peu de route et d’autoroute. Recharge rapide vendredi dernier sur l’autoroute.
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Et j’ai oublié; plug&charge a fonctionné chez Ionity 👍
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Tout à l’heure, j’ai pris 152kw avec une arrivée à 22% ! Normalement on doit prendre + en arrivant plus bas ! On verra au retour de vacances. J’ai pas chronométré la charge, mais j’ai l’impression que c’est aller très vite !
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Premier test puissance charge ce matin batterie froide ! Jamais vu telle puissance depuis que je l’ai ! Oui ça marche !
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Merci 👍 C’est quand même cool d’avoir une voiture de 2 ans avec le même logiciel que les toutes dernières sorties; même si on l’a attendu longtemps ! Le certificat P&C a fonctionné de mon côté, j’ai souscrit un contrat Audi charging. En revanche c’est Alexa qui ne fonctionne pas…
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Nicos, tu pourras nous mettre une photo de ton MMI avec les infos version logicielle, merci.
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J’ai oublié, c’est un Q4 40 d’août 2021 !
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Q4 récupéré ! MAJ ok, contrôle batterie RAS. Plein de nouvelles fonctionnalités. Plug & Charge activé. Envoi d’itinéraires, kilométrage et état du véhicule… À suivre avec une charge rapide pour voir le gain de temps qui sera apporté avec cette MAJ !
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Q4 deposé ce matin pour MAJ + entretien. Action de rappel en cours pour MAJ 3.2 + test sur batterie HT. Je vois déjà des nouvelles fonctions sur mon appli… A suivre… Rdv demain pour le récupérer !
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Ça m’arrive que ça mette un message d’erreur mais je relance et ça marche direct. Pas trop de soucis avec l’appli ! Heureusement je dirais, parce qu’on peut pas faire grand chose avec !!
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Pas de place supplémentaire pour une plus grosse batterie, sinon sous le siège passager ! La prise 230V ne fonctionne qu’avec le contact !
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Charge Bidirectionnelle activée sur version 3.2, mais y’a pas les chargeurs ! Pour la prise 230v il y a un petit convertisseur 12/230V sous la banquette passager. Y’a la place pour en mettre un autre, je vais voir !!
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J’ai un abonnement, 0,63€/kwh soit environ 12€ c’est chez e-Vadea
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Premier test recharge rapide sur borne 300kw aujourd’hui, plutôt bien ! Arrivé à 15%, reparti à 42% en 8 min.