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Oui j'ai bien vérifié le sens. La journée la production en positif et la nuit les 50W qui restent constamment sont en positif aussi. Et comme ça affecte également la pince de l'arrivée du Linky je commence à me dire que c'est les Relais ou MO qui mettent le bazar. Je mets 2 videos où l'on voit l'effet sur les consommations quand je TEST les relais. Relais APP.mov Relais .mov
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Les pinces sont dans le bon sens, et elles sont placées aux mêmes endroit que les pinces du système Enphase qui lui m'indique bien 0 de production la nuit. Quand je disjoncte l'installation solaire ça affiche bien 0W et une mesure cohérente sur l'arrivée du Linky. Mais quand le système est sous tension de nuit ça me met 50W de production et sur la phase d'arrivée du Linky ça me déduit ces 50W. Donc les deux pinces sont impactées. Je vais demander des infos à Shelly.
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C'est ce que je me disais mais c'est pas en négatif, ça reste en positif. Il y a peut-etre un calibrage à faire ?
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J'ai commandé et installé un Shelly Pro EM 50 du ça fonctionne nickel. Par contre je remarque sur la pince branché sur la production solaire environ 45W de production la nuit, vous avez ça aussi ? 🤔
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Bonjour à tous ! J'ai une borne V2C Trydan depuis 1 an 1/2 maintenant et j'en suis dans l'ensemble satisfait au vu du prix. La borne est connectée à la passerelle Emphase et bien que ça fonctionne les 3/4 du temps, il y a toujours des jours ou la connexion ne fonctionne pas et du coup obligé d'enlever la gestion dynamique pour contrôler manuellement. Et après plus d'un an ça devient un peu embêtant. J'utilise l'app V2C, je n'ai pas HA. J'ai essayé la V2C controlbox mais le résultat n'était pas très satisfaisant avec des erreurs de lecture et V2C aux même m'ont dit que c'était pas très fiable leur controlbox. J'en arrive donc à l'installation d'un Shelly. Avez vous des recommandation sur le modèle à choisir ? Si il faut 1 ou 2 pinces avec le système photovoltaïque ? Je suis en monophasé. Merci
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Si je comprends bien le bonus écologique qui était à 2000€ au mini est passé à 3100€ au 1er Juillet avec le nouveau système c'est bien ça ? Vous avez eu des infos de tesla pour savoir si ça va être appliqué dès maintenant ?
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Pour ceux qui ont fait monter les Hankook Flexclimate iON est-ce que vous avez remarqué que la jante était moins bien protégée par le pneu ? J'ai vu quelques retour qui disait que la jante ressortait beaucoup du pneu comparé aux Ventus d'origine. Sur Model Y je précise. Merci
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Bah apparement c'est pour tout le monde pareil et ça n'est pas juste moi. Ça faisait un moment que je n'avais pas fait d'autoroute, mais c'est dommage de voir que pour moi mon expérience utilisateur était bien meilleure il y a 2 ans. Pour moi d'avoir le régulateur qui freine a chaque dépassement de camion ça le rend inutilisable et plus dangereux que si il restait à 130km/h parce que la voiture de derrière qui colle d'un peu trop près ne s'y attend pas, et puis c'est juste chiant en fait parce que des camions il y en a sans cesse. Bref, grosse déception le weekend dernier après avoir fait 1200km d'autoroute. -
Vous aussi sur autoroute avec le maintien dans la voie et en dépassant un camion la voiture freine a la hauteur du camion pour re accéléré juste après ? Le maintien dans la voie est inutilisable pour moi du coup. Ca fait 2 ans que je roule en tesla j'avais jamais vu ça avant. -
Tiens nous au courant, et si il y a des signatures à faire je pense qu'on va être quelques uns. Merci pour la démarche.
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Le Model Y Propulsion (ou SR pour les intimes)
Clement13 a répondu à un sujet de misterden dans Tesla Model Y
En réel je suis à environ 3300/3400kg voiture et remorque. Oui c'est vrai, après la remorque est longue et je viens juste toucher l'eau avec les roues de la remorque donc les roues arrière du Y reste assez loin de l'eau et de la partie vaseuse, mais la mise à l'eau que j'utilise est propre donc c'est sur que c'est plus pratique La remorque à un PTAC de 1500kg donc nickel pour le Y, en réel on est dans les 1300kg. -
Le Model Y Propulsion (ou SR pour les intimes)
Clement13 a répondu à un sujet de misterden dans Tesla Model Y
Aucun problème, avant le Y je le faisais avec une Clio parce que la Model 3 d'avant n'avait pas l'attelage. Donc bon le Y est toujours mieux que la Clio Faudra que je regarde la conso quand je ferais un long trajet -
Le Model Y Propulsion (ou SR pour les intimes)
Clement13 a répondu à un sujet de misterden dans Tesla Model Y
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Je sais même pas comment professionnellement ils peuvent sortir tout ça sans aucune gêne, depuis 2 ans qu'on roule en Tesla on a tout entendu de la part des TA, c'est écoeurant parfois. Si vraiment Tesla veut faire des économies qu'ils suppriment les TA et remettent les capteurs ... -
Un TA de Aix m'a dit aujourd'hui que la mise a jour pour retrouver les "bip" arriverait le 15 Janvier. Je ne sais pas si il voulait me convaincre moi ou lui même ... C'est moche.