flocoon

Pour moi les seules améliorations que j'aimerai voir sur la mienne sont: - sièges ventilés ... du coup pas trop de regrets [emoji28]. Après c'est sûr qu'une meilleure isolation sonore, plus de sécurité en cas d'accident ou un peu plus d'autonomie c'est toujours ça de pris mais ce ça ne me gène pas aujourd'hui. Par contre je suis déçu du style intérieur et la face avant du véhicule. J'adore la planche de bord en bois et le côté "rond" de la face avant de l'ancienne. Pas fan du nouveau look. L'arrière est plus sympa par contre je trouve.

Pas de soucis [emoji6]. Je suis en phase de recherche pour cet été. Je pense partir sur des barres simples (droites) au lieu des Tesla du coup. Et puis le prix divisé par 2 avec celles de Tesla a fini de me convaincre [emoji846]. Je viendrais faire un retour une fois que j'aurais franchis le pas! Envoyé de mon Pixel 5 en utilisant Tapatalk

@zessi tu as les barres "kit compact" ou "kit lux"? Envoyé de mon Pixel 5 en utilisant Tapatalk

Du coup toi qui avait une modèle 2022 et maintenant une 2023 sans capteurs, vois-tu une différence sur la qualité des caméra de recul/pilier? Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

J'ai quand même du mal à voir cette "amélioration" dont il parle. Après il a l'air convaincu mais j'attendrais de voir une comparaison pour être convaincu. Je suis dans le même cas que toi, v26 sans validation et j'ai bien les capteurs. Du coup cette histoire de "bug" pour les gens qui n'auraient pas eu à valider le message Tesla vision ça me paraît être une belle connerie. Ceux qui ont validé n'ont pas les USS et ceux qui n'ont pas validé les ont. Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

La où ils sont malins c'est qu'il livraient à Chignin avant (Savoie) mais on déplacé les livraisons à Quincieux (Lyon) en courant d'année, comme ça pas de soucis! Par contre la personne qui veut rentrer chez elle avec sa voiture fraîchement acquise ne peut pas sans un arrêt pour monter des pneus 4 saisons/hiver ou prévoir une paire de chaussettes. Pas top :(.

Uniquement sur les vitres avant. En tout cas aucune info pour les vitres arrières et comme les premières sont livrées je pense qu'on l'aurait sû. (Sans parlé qu'aucune Version de certification n'en parle) Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

Je me disais la même chose. Tout le monde s'emballe sur les "nouvelles caméras" mais personne n'a montré l'amélioration sur les fonctionnalités basiques (caméra de recul, vision angles morts, mode sentinelle etc...) Soit le nouveau hardware n'est pas exploité pour l'instant, soit au final le gain sera peut-être minime dans la vie de tous les jours (hors FSD)... Soit il y a de vraies évolutions mais personne n'a posté ça sur youtube [emoji13] (ce dont je doute vu la communauté hyperactive autour de Tesla). Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

Merci pour ces photos @Mod3 ! Pour le volant je trouve la couverture vraiment bonne. J'ai le volant chauffant sur ma Kia ceed actuelle et clairement il n'y a pas un tel niveau de couverture, il faut bien "placer" ses mains pour profiter du chauffage. Hâte de tester sur ma future belle ! Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

Idem, on m'a proposé le 15-16 sur Quincieux mais cela ne m'arrange pas personnellement... Assez incompréhensible le débarquement le 29/30 et la livraison 2 semaines plus tard. J'ai contacté mon TA par mail pour voir s'il y a pas possibilité d'avancer mais je n'y crois guère. Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

Du coup tu as réceptionné ta voiture @Caledonia ? Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

Estimes toi heureux, pour nous autres qui devions nous faire livrer à Chambéry on se retrouve à devoir aller à quincieux. 1h30 (si pas de bouchons) au lieu de 10min sans bouchons... Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

Certes, mais techniquement tous les véhicules Tesla récents (je ne sais pas pour les premières gen) ont Tesla vision. Ce n'est pas quelque-chose de nouveau qui arrive avec les nouveaux modèles. On peut imaginer qu'il sera plus efficace avec du meilleur hardware (caméras ou autre) dans le futur mais on n'en sait rien aujourd'hui. Envoyé de mon SM-F721B en utilisant Tapatalk

J'ai aussi eu droit à une belle augmentation chez Drive élec mais pas de cette ampleur (777€>930€). Je pense qu'on paye 2(3?) facteurs. 1- augmention annuelle de leurs primes 2 - augmentation du coût de la voiture (pure spéculation, peut-être que cela ne joue pas) 3 - petite poignée de gravier "inflation qui a bon dos" Au final ça reste le plus intéressant pour du tout risque sans franchise me concernant mais la pillule a été difficile à avaler.

J'avais vu la vidéo et les points sont plutôt bons... par contre j'avoue être pas convaincu par la stratégie "on retire le hardware avant que le software soit au point"... De plus je me demande comment ils vont gérer si jamais le nouveau Tesla Vision a "besoin" de nouvelles caméras que les anciennes voitures n'auront pas? J'espère juste qu'au final il n'y aura pas des gens ayant une voiture "moins bonne" car il ont/n'ont pas les USS ou de nouvelles caméras. Autant quand on parle du système audio c'est une chose d'avoir un downgrade mais pour ce qui est des équipements de sécurité j'espère qu'ils ne se sont pas trop emballés chez Tesla 🙂