TOFU

Il m'arrive un truc bizarre lorsque je passe un péage mon iPhone se déconnecte y compris quand je suis en ligne pour se reconnecter après. De plus, airplay se déconnecte très souvent sans pouvoir se reconnecter avant plus heures. J'ai suivi les conseils en remettant les paramètres usines, en supprimant les programmations de charge... Rien n'y fait

C'était récurent pour mon cas mais le problème semble résolu. Par contre j'ai souvent une déconnexion de mon iPhone et j'ai suivi les conseils des adhérents de supprimer les planifications de mon téléphone.

merci lamarmotte, je vais essayer

Je rencontre un problème récurrent avec mon iphone qui se déconnecte pendant ou après un appel téléphonique ou lorsque j'écoute de la musique provenant de mon téléphone. J'ai tenté diverses manipulations telles que éteindre et rallumer mon auto, déconnecter et reconnecter le bluetooth le tout sans succès... Des idées ?

Comment arrivez-vous sur kirimarket.com ?

Bizarrement j'ai eu le même problème et la réinitialisation n'a pas supprimé la sélection des fréquences et m'a remis le son...

Pour résumé, plus tu roules plus tu récupères des points et plus tu peux récupérer des produits dont tu n'aurais pas cru avoir besoin. Et tout cela sous un habillage soit disant écologique en t'expliquant que plus tu rouleras éco plus tu auras de points et plus tu consommeras... C'est beau le marketing ! C'est ni plus ni moins qu'une association de FIAT avec des partenaires commerciaux pour capter des clients, ce qui est la base du commerce et ne me choque pas. Mais l'argument soit disant écolo si... Donc je vais l'utiliser pour voir s'il y a des produits intéressant mais sans cette hypocrisie car dans l'absolu tu pourrais décider de rouler uniquement pour gagner des points et consommer des produits ce qui serait l'inverse même de l'écologie.

Dans my eco wallet puis 7 jours, des barres s'affichent tu cliques sur une des barres pour afficher les infos

Miracle, j'ai même accès à mes trajets qui affichent une moyenne entre 20 et 24 kwh/100km, ce qui me parait normal puisque je fais essentiellement de l'autoroute. A quand la possibilité de limiter via cette application la charge à 80% ?

ce matin je constate être en 1.17.2

ht1, mon iPhone ne me propose pas de mise à jour de FIAT...

comment mettre à jour l'application : je suis en 1.15.5

J'ai acheté mon icône + en pro et j'ai eu une remise pour vente à société de 1350€ TTC. Si achat sur Ile de France, NE PAS PASSER COMMANDE AVANT D'OBTENIR LA SUBVENTION DE 6.000€

Cela fait un peu moins d'un mois que mon Icone plus m'a été livrée. Je rejoins l'avis général sur son look qui est craquant ! J'ai testé la ZOE et la 208 et elles ont des atouts mais pas ce caractère si particulier. Oui c'est un achat passion et je ne le regrette pas. J'ai la chance d'avoir très peu de bug, mon téléphone se déconnecte parfois voir souvent mais à part cela tout va bien. En ville elle est très appréciable par sa maniabilité, ses reprises et sa faible consommation. Je ne regrette pas ma vieille 107. Je précise que je fais essentiellement de l'autoroute entre Paris et Melun soit une centaine de km aller/retour et que je n'économise pas ma voiture : chauffage, clim, accélération et vitesse autour de 110/120 voir 130. Je ne freine quasiment plus (one pedal) Cela m'oblige à la recharger chez moi fréquemment mais ce n'est pas un problème. Je précise que je roulais avant avec mon autre voiture qui est une LEXUS 450, pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une voiture 4X4 de 300ch hybride de plus de 2 tonnes, une routière par excellence et que la comparaison est donc osée avec cette petite citadine. Alors oui, elle est un peu bruyante à haute vitesse, les suspensions et le siège un peu trop ferme mais en contre partie la sono que j'écoute fort couvre ses bruits extérieures et est d'excellente qualité. Le toit ouvrant et non pas la capote est appréciable, la gestion du navigateur, de la connectique, de la commande vocale sont top. Les places arrières sont ridicules comparées à la 107 5 portes que j'avais, le coffre plus que limité. En conclusion, j'ai acheté cette voiture en connaissance de cause, en privilégiant son look : par rapport à son habitabilité (en comparaison à la 208), par rapport à son autonomie (en comparaison à la ZOE) mais j'ai largement de quoi faire. pour sa petite taille car j'ai déjà une grosse voiture pour son mode électrique car j'ai une thermique hybride pour de long trajet Elle a donc un double intérêt à mes yeux : Économiser ma LEXUS qui se fait vieille et dont je me servais pour tous mes déplacements professionnels Remplacer ma 107 par un gabarit équivalent tout en m'en servant pour mes déplacements professionnels et ce à moindre coût.

Pour ma part l'application fonctionne plutôt bien même si je la trouve plus que limitée. Je cherche à étendre sur l'écran de la voiture certaines applications figurant sur mon iphone et notamment l'icone des mails, savez-vous comment faire ?

OUAIS, je t'invite à laisser de coté tes propos limite sexiste mais bon, je ne suis pas le modérateur et tes propos ne sont pas (trop) désobligeants envers les femmes. pour le coté geek, j'étais soufflé sur vos échanges sur les pompes avec caméra qui se déclenche avec le son : pour moi qui suis un homme, c'est totalement surréaliste... Pour le fait que nous ne soyons pas nombreux à réagir sur ce forum, cela me laisse penser qu'il existe peut-être une majorité silencieuse qui n'a pas de problème avec le fonctionnement de cette voiture. On se rassure comme on peut...

Oui, cela a été fait par la concession devant moi. J'ai juste à tout remettre : téléphone, stations radio. Et la prochaine fois, je sais comment faire... Pour la version, FIAT me l'avait livré avec la dernière version. J'avais juste un problème avec l'horloge mais qui s'est réglée avec la connexion wifi. Pour le reste, je ne regrette pas moi choix et notamment le toit ouvrant par rapport à la version cabriolet. Mon concessionnaire est très présent : je suis passé ce matin sans prévenir, le commercial qui m'a vendu mon ICONE PLUS m'a tout de suite conduit à l'atelier ou un des mécaniciens est intervenu et m'a expliqué la manip. Ils sont très humbles et reconnaissent qu'il y a plein d'éléments informatiques qu'ils ne maitrisent pas. Comme je suis plutôt sympathique avec eux car après avoir lu les problèmes des autres, j'ai acheté ma voiture en connaissance des choses, ils apprécient que je prenne tout cela avec le sourire. Pour l'application smartphone, ils me disent que le retour de FIAT est qu'il y aura mi-mars une mise à jour.

Je viens d'avoir un bug radio réglé par un reparamétrage usine. Pour le reste tout fonctionne bien. Évidemment, je ne parle pas de l'application qui marche juste de temps en temps

Pour revenir au titre du sujet qui porte sur l'application iphone et non sur la mise à jour de la voiture même si les deux sont peut-être liés, j'ai enfin pu ouvrir l'application qui m'indique que mon VE est en charge. Par contre, le dernier trajet affiché est toujours bloqué sur un vieux trajet. Avez-vous un retour d'expérience récent ?

je l'étais déjà lorsque la voiture m'a été livré lundi

BINGO ! Le fait de relier mon VE en wifi a permis la mise à jour et mon horloge et mon GPS sont maintenant à la bonne date et à la bonne heure.

je pense que l'autonomie est calculée sur la base du dernier parcours connu

D'accord Lamarmotte mais pourquoi afficher 260 km d'autonomie ?

J'ai effectivement affiché 260 km d'autonomie avec 100% de batterie, c'est bizarre

J'ai relié ma voiture à la wifi chez moi en espérant que les mises à jour se fassent automatiquement et j'attends le retour de mon concessionnaire sur la mise à la bonne date et heure de mon horloge relié au GPS