grombomber

Intéressant. Tout est question de compromis, il n'existe pas de pneu sportif (tendre), peu bruyant, économe, durable, etc, avec toutes les qualités au top et dans la durée. J'ai fait le choix des e-primacy, pareil on verra dans 50000km, ras pour le moment (j'ai même pas testé le patinage avec [emoji23], sauf sur verglas)

Oui comme d'hab, on peut leur faire confiance ... C'est juste écrit dans mon carnet d'entretien (conditions sévères d'util) :

"La prise Chademo rend les grands trajets quasi impossible. Il n'y a plus de bornes Chademo... A moins qu'il existe un adaptateur CCS->Chademo qui fonctionne correctement. Et je pense qu'il sera bien plus compliqué de revendre une Leaf qu'un Kona. Le Kona recharge lentement mais consomme très peu." https://forums.automobile-propre.com/topic/adaptateurs-ccs2-vers-chademo-64239/ ...

Oui vu comme ça, à part le vandalisme, pas une grosse utilité. Maintenant si la trappe déconne pour verrouiller, c'est aussi le cas (même plus connu) du déverrouillage [emoji6]. Ça peut être une bonne idée de réparer ça sous garantie plutôt que de se retrouver coincé un jour où on a réellement besoin de charger.

Contournement, tu veux dire le coup de sécateur sur le bitonio ?! [emoji16] Je crois que c'est facilement vérifiable

64kWh ... La puissance c'est 150kW. Pour la trappe, elle se verrouille en même temps que les portières, sauf si tu as un souci de trappe justement ; y a un problème connu dessus mais normalement l'inverse on ne peut plus l'ouvrir [emoji16]

Ah ben oui c'est un mode conditionnement, prévu pour préparer le départ (mise en temp + contact) Si vraiment tu es dans la durée, affirmatif c'est le mode utilitaire qu'il te faut [emoji849]

Oula, en effet. J'étais resté au message d'alerte dans la voiture, d'absence de clef détectée dans la voiture, persuadé qu'elle ne permettait pas de rouler [emoji849]... Pb de sécurité à ce stade ...

Et tu donnes le double des clés à ton chien ? [emoji16]

Très bon point. D'où l'importance du développement d'expertises comme https://revolte.club/ Une batterie ça se répare ( sauf pas de bol)

Non, j'ai un Kona 2021, Intuitive, sans PAC.

Oui si on est pile sur la limite [emoji41]. Dans les faits (ça donnera tjs une idée à qq lecteurs de passage) à 5800 de conso et 47% d'HC, c'est environ 60 EUR. Ce ne sont pas que les qq euros en question, mais aussi comme pour les jours rouges en tempo, m'auto inciter à être dans les heures creuses de préférence pour le réseau [emoji6]. (Allez j'arrête mon HS)

Yes on est en phase. C'est bien l'ordre de grandeur de ma conso (chauffage élec), et d'autres membres. Le seuil soit à 60%, c'est pour de petits consommateurs, sans VE j'imagine. Mon message c'est de ne pas considérer le 60% comme le cas général.

A chacun de faire son calcul (en incluant l'abonnement), mais pour moi c'est plutôt vers 40%. 60% faut vraiment pas consommer bcp d'élec, et avec un VE je vois même pas comment c'est possible [emoji849]

Pareil, j'ai demandé à l'enlever de la révision des 3 ans, mon CC n'a pas été trop insistant et on a baissé le coût de la révision. Au sujet de l'emplacement c'est clair que c'est abusé de le rendre aussi peu accessible ...