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Cavogrenier

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  1. Nouveau post officiel sur Facebook pour la 3.0 (pour la 2e vague du "I want OTA 3.0") : https://www.facebook.com/groups/volkswageniddriversclub/posts/1083212582355087/ Et mail reçu presque dans la foulée.
  2. J'ai tenté la manip, mais sans succès. Mais je suis dans une configuration un peu différente, je suis en 22.4 (donc plus récent que les fichiers 21.11 de novembre). Vous allez dire "mais pourquoi tenter le diable en étant en 22.4 pour passer en 22.6". C'est très simple. Je pars prochainement en vacances entre Tours et Angers et le GPS ne m'affiche pas les petites routes blanches de l'Indre-et-Loire alors que celle du Maine-et-Loire sont affichées... 🤔 (voir les 2 photos, le Maine-et-Loire est à gauche du trait noir qu'on peut voir en bas et en haut) Le même endroit avec Google Maps : https://www.google.com/maps/@47.2912211,0.0897445,14.58z Le Loiret subit aussi le même sort. Du coup, j'ai branché la clé avec les 30Go de données, à la racine, sans rien d'autres dessus. Une bonne trentaine de minutes de route. La led de la clé a clignoté de temps en temps mais rien de bien significatif (en tout pas pas de quoi balancer les 30Go). Mais je suis encore en 22.4 (peut-être que le système n'autorise pas un "downgrade" de la carte de 22.4 à 21.11)... Et comme vous, le reset factory qui m'avait déjà permis 2 fois de remettre à jour le GPS ne me tente pas (il faut tout reconfigurer et moi, j'aime bien personnaliser tout à fond et on perd l'historique de consommation) et mon rdv pour le passage en 2.4 est programmé pour après les vacances.
  3. Pareil pour moi, j'ai appelé. Entre mes vacances et celles de celui qui se charge de ce type d'opérations, ça donne un rendez-vous le 06/09. Pour 2 jours aussi.Comme ça doit sûrement être la même concession, c'est cohérent. Ca veut aussi dire qu'il vont faire 2 ID.3 en parallèle avec un décalage d'un jour 😁
  4. Je viens de recevoir un mail de VW "Pour votre prochain entretien, optez pour nos services en ligne". J'ai fait une simulation pour un "Service entretien périodique électrique 2 ans" chez plusieurs réparateurs différents, ça revient entre 180 (dans la Loire) et 304€ (Paris). https://mon-devis-en-ligne.volkswagen-entretien.fr/
  5. J'ai commandé ceci : https://www.oscaro.com/balai-dessuie-glace-bosch-3-397-014-00v-13890955-298-p Une fois reçu, la référence sur l'emballage est Aerotwin A988S et ça dit que c'est compatible avec l'ID.3 uniquement. Je ne les ai pas encore monté mais l'adaptateur semble le bon.
  6. Récupéré à l'instant mon ID.3 Life pour la mise à jour 2.1. Problème de mise à jour sur un module (la caméra "avant"): du coup, pas de lecture des panneaux de signalisation, pas de lane assis, front assist limité. Pièce à changer mais pas en stock, pas de date de dispo pour le moment... Mais ça n'empêche pas d'utiliser la voiture. Et pour ceux qui ont la Life et ont vu venir la Welcome Light avec la 2.1, ça s'allume au déverrouillage ? Quelles que soient les conditions (jour/nuit) ? Moi, je n'ai rien vu. Edit : une fois la nuit venue, je confirme que la Welcome Light est bien là 😎. Soit je ne l'avais pas vue en journée, soit elle n'est présente que "de nuit".
  7. Bon, j'ai craqué, je les ai appelés. Rdv le mardi 30/03, sur 2 jours (si tout va bien) 😝
  8. Adélaïde, car en fait Heidi vient d'Adélaïde 😆
  9. Oui, moi. Toujours en 0564, je n'ai pas encore essayé de les joindre pour passer en 0792.
  10. Bonjour Nouveau venu dans le monde du VE, j'ai opté pour une ID.3 Life, livrée en décembre dernier. Je suis sur Aubagne et j'ai encore assez peu roulé pour le moment (2000 petits kms). Cela fait déjà pas mal de temps que je consulte le forum et plus particulièrement ce qui concerne l'ID.3, aujourd'hui je saute le pas avec mon premier message ! 😋 François.


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.