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JMgoun

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  1. Bonjour, je vous apporte ma contribution sur ma consommation en retour de vacances , sachant que pendant mon séjour, j'ai fait 1972 km . La capture d'écran est faite depuis l'achat de l'ENYAK En juin 2021 ; soit en " longue durée . " soit : ville,autoroute ( 100, 110km/h ), route nationnale ( 80km/h)
  2. Merci , pour ces conseils , je reviendrai après juin partager mon expérience long trajet vacances : ROUEN - Massif des Ecrins - grenoble par l ' A 6 ;;;;
  3. Bonjour, je suis aussi en IV 6O et l'appli n'est pas très fiable , mieux vaut se fier à la voiture ... dommage car se serait une belle autonomie .. Pour le solde de charge , je crois qu'il vaut mieux ne pas desccendre trop sous les 20 % ? Cela nuirait-il aux éléments de la batterie ?
  4. Voilà qui est rassurant . Pour mon chargeur de base à 50kw cela ne me gène pas car je planifie les recharges avec mes pauses cafés ou pic- niques et j'ai pu ainsi garder du budget . Le reste du temps je recharge chez moi en heures creuses sur une prise grenn-up . Je me suis fait un tableau de recharges possible avec les distances .: voir ci-joint . je me déciderai en fonction de la recharge possible dispo par les bornes . vitesse de croisière : 100 , 110 km/h ]@RAF , je descends jusqu'à La GRAVE, rando et trail . je connais le haut-Queras mais pas encore le massif des ECRINS. En effet je préfère un peu plus de recharges car les fins de charge longues sont pénalisantes ; recharges.xlsx
  5. Bonjour , Je vais descendre vers Grenoble par l' A13 et l' A6 depuis ROUEN , et c'est mon premier long trajet en VE avec une skoda enyaq iv 60 . Le chargeur de la voiture est de 50 kw maxi , je n'ai pas pris l'option 125 kw . Certaines bornes proposent du 125 , 175 voir 350 kw en plus du 50 kw . En cas d'indisponibilité de la 50 kw puis-je me brancher dessus sans nuire à mon chargeur. Je sais que je paierai plus cher la recharge et que je suis limité par mon chargeur mais si je n'avais pas d'autres solutions , est-ce possible ? J'ai mon badge chargemap aussi , donc je ne devrais pas avoir de souci ? J'envisage pour le départ de la recharger chez moi à 100% , puis à 80 pendant le trajet : Merci de vos précieux conseils à tous .
  6. Bonjour , je suis sous android 11 avec un altice S34 sfr et pour pouvoir ouvrir android-auto je dois faire une mise à jour google . Or , lors de la mise à jour j'ai le message : mise à jour impossible sur cet appareil Il semblerait que tous les téléphones ne soient pas " android compatible " ?
  7. Bonjour, Depuis juin j'ai une enyaq 60 avec le chargeur Skoda pour la prise green UP et après quelques recherches sur internet pour son fonctionnement,je recharge maintenant à 3,2 kW. Neuf,le chargeur est en mode " low", lent soit 1,2 kW. Il faut appuyer fortement sur les 2 boutons pendant 10 secondes, jusqu'à voir le voyant passer à " hight" . Vous rechargerez à 3,2 kW . Pour moi , cela marche
  8. JMgoun

    Nombreux bugs logiciels

    Bonjour à tous , j'ai mon iv 60 depuis juin et les icônes de l'écran restaient inactifs après un redémarrage après une pause de trajets . la voirutre étant connecté " en ligne" donc en liaison avec les serveurs skoda . Suivant les conseils de mon CC , je suis passé en mode "privé" et tout fonctionne maintenant .Daprès lui le nombre toujours plus grand de SKODA électrique sature les serveurs .
  9. Bonjouir, je vous propose ma consommation pour une ENYAK 60, reçu le 11/06 :
  10. Bonjour, oui , j'ai la PAC , habitant en normandie nos hivers sont parfois assez froid . J'ai pris 2 options la peinture métallique gris-argent et la pompe à chaleur . Les autres options de base sont comprises dans le véhicule
  11. Bonjour @DjMomo Pour mon ENYAK 60 ,livré le 11/06 , pas de livret d'entretien , tout est informatisé via l'ordinateur de bord et la liaison " wifi" du véhicule avec le serveur SKODA ; ma denière info pour vérifier la présence de la PAC , serait via l'appli my skoda selon mon concessionnaire .... à voir donc . si quelqu'un a trouvé le moyen de vérifier sa présence , merci .
  12. Bien que je ne sois pas très pointu sur les recharges , disons qu'en 8 h de charges heures creuses je dois avoir 24kw soit pour moi , entre 150km et 200km . je roule très cool , et me trouve selon l'ordinateur de bord à 13.4 kw/h pour 100km , voir 14...14.5 de moyenne aux 100km . Autoroute parfois sur 25km entre 95km/h et 110km/h .et routes nationales et ville selon les limitations vitesse. Vraiment , je suis enchanté par cette voiture
  13. Bonjour , J'ai mon enyak 60 depuis le 11/06 et je recharge sur une prise green up en heures creuses EDF . dans le menu " recharges" , on peux choisir une recharge quotidienne : du lundi au dimanche ou en faisant glisser le menu en bas , choisir une plage horaire à définir . Ne pas oublier de valider son choix par une une" virgule verte" . Pour ma part , je choisisi de 22h30à 6h30 . Selon son choix ne valider que l'option choisie : recharges par jour ou par le choix de l'heure . Sinon , la recharge ne démarrera pas .
  14. Suite .... En fait dans mon enyaq , il n'y a pas de carnet d'entretien car tout y est informatisé ; via l'écran


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