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Tai Long Wan

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  1. Retour d'expérience : je viens de charger sur un ionity 350kw à l'arret d'autoroute A4 Aire de Gueux Nord Vrigny. Il faisait 3-4°C dehors et je venais de faire environ 50km de nationale/autoroute. A ma surprise, je plafonnais à 5km/min, j'ai pu charger 36kWh en 45min. Je m'attendais à mieux, mais peut être devrai-je attendre de meilleures températures...
  2. Je pense que c'est illusoire sur un véhicule aussi moderne, et la caméra est intégrée au bouton de coffre ...
  3. Bonjour Niavok, J'ai pu expérimenter le IQ.Light à plusieurs reprises, sur nationales, départementales et cela ne semble pas gêner les usagers venant en sens inverse. Au moment où des lumières sont détectées en face, le feu concerné se "masque" d'un côté seulement (c'est assez surprenant au départ) et revient de lui même une fois le véhicule croisé. C'est très réactif. Si je me souviens bien, cela s'active uniquement à partir d'une certaine vitesse (sinon elle reste en feux de croisement). Alors oui ca évite de s'en préoccuper, pour autant, cela ne m'a jamais gêné de m'occuper de basculer en feux de croisement en cas d'usager venant de face sur des véhicules plus anciens... Innovant oui (par rapport à des feux auto qui passent automatiquement en croisement que j'ai sur le Touran), utile, un peu, indispensable, pas sûr ... C'est mon avis
  4. Oui, pareil, avant chaque rond point, elle annonce qu'il faut faire demi tour alors que la 1ere ou 2ème sortie est à prendre. Probablement un problème de traduction entre "faites demi tour" et 'faites le tour"
  5. @Fox, je confirme, je suis en 0564 et bientôt 3000km, et même si qq petits soucis comme tout le monde (airbag, clignotant ARD, Travel Assist pas actif,...), à chaque fois résolu par un arret / relance (arret, sortir, fermer, rouvrir et repartir). Bon, je sais, 5min avant sa mort, il était toujours vivant comme disait l'autre Cross fingers !
  6. Merci Teebex pour ton retour ! Sur ta remarque concernant le positionnement de l'affichage tete haute, j'avais le même problème et Fox m'a gentiment répondu pour dire que tout cela est réglable sur Voiture > Habitacle > Affichage. Su peux régler le pivotement et la hauteur. Problemo resoluto pour moi !
  7. Il a vérifié devant moi, et m'a affirmé: il n'y a pas de rappel pour votre véhicule. Strange ... Merci en tout cas !
  8. Merci pour l'info @Fox, tiens nous au courant (pour la mienne, le même concessionnaire n'avait apparemment pas de rappel ?), ou est-ce nouveau ?
  9. Ils m'ont dit qu'il n'y avait pas de mise à jour pour le moment, et que c'était leur premiere ID3 en SAV (certainement vu qu'on doit être que les 2 seuls propriétaires de ID3 sur cette concession). Je n'ai pas insisté. Ils ont résolu mon problème de détecteur de pluie, que j'ai pu tester depuis avec succès.
  10. Pour partager la conso ce jour, sur trajet ville / périph, en étant souple évidemment, mais je pense malheureusement que tu (@Ranu) dois effectivement avoir un problème... Juste un cran de siege chauffant, pas de PAC allumée, et bien sûr pull, gants et écharpe
  11. Il n'était apparemment pas branché (oubli au montage ?). Donc j'avais contourné le problème en le désactivant dans l'ordi de bord, et donc j'ai en mode intermittent "pur". Si lorsque tu l'actives, tu as juste un A/R des balais puis plus rien alors qu'il pleut, peut être as tu le même problème que moi.
  12. Je reviens vers vous comme promis après passage chez VW ce jour. Je l'ai déposée ce matin à 8h15, récupérée à 15h30 le jour même. Conclusions: - Pas de mises à jour pour le moment: ni petite, ni moyenne, ni grosse... - Mon détecteur de pluie n'était pas connecté (physiquement)... Donc maintenant qu'il est branché, ca risque de mieux fonctionner ! - sympa ils me l'ont lavée Pas de retour donc sur les autres points: message airbag, clignotants, etc. qui disparaissent après une remise en route. Donc on va attendre pour la mise à jour !
  13. J'ai eu le même problème pour le clignotant. Je suis sorti, j'ai fermé la voiture puis rouvert, notamment pour vérifier que l'ampoule ARD fonctionnait correctement (ce qui était le cas) et je suis retourné dans la voiture, contact, le problème avait disparu ...
  14. Merci Sam66 pour ce retour très détaillé ! Juste pour précision, le toit panoramique ne s'ouvre pas, juste un pare soleil électrique réglable depuis la console.
  15. Je confirme, après avoir essayé les 3 modes sur un trajet en ville, pas vu la différence... Peut être que dans un cas de 400m DA on va gagner, comme l'indique la video, 3/10ème... Bon, je vais rester en confort Autre essai: j'ai désactivé toutes les aides au freinage lors du stationnement, car la voiture s'arretait d'elle meme à la descente du bateau de mon parking, quand j'attendais pour sortir que la voie soit libre. Il me fallait "remettre" le contact en permanence (enlever / remettre le pied sur le frein) ou repasser la marche arrière pour qu'elle reparte. Cela permet également, comme indiqué dans la video, de démarrer le mouvement (AV ou AR) dès que la pédale de frein est lachée. Je préfère largement ! Probablement une question d'habiture (ancien propriétaire d'une A3 e-tron)


Automobile Propre

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