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Sur le Marvel R c’est en restant sur le bouton de fermeture des portes quelques secondes. Je sais pas si c’est pareil sur la Mg4

C’est malheureusement lié aux étoiles et faut choisir désactiver ces options sur la plupart des modèles que j’ai essayé. Bon courage pour essayer de les faire plier avec un sondage internet

T’as une fonction pour ouvrir le coffre « voiture allumée » en tirant le volet depuis le haut de l’écran et c’est en bas à gauche.

J'ai passé pas mal de temps à essayer de faire la mise à jour de mon coté avec systématiquement une erreur de vérification md5 des fichiers. J'essayais de mettre les données sur le SDD avec un mac, dès que je l'ai fait avec un PC Windows plus d'erreur. J'imagine que Mac ajoute des fichiers dans le dossier que le Marvel ne reconnait pas et se bloque. Si jamais d'autres ont le soucis ça vaut le coup d'explorer cette voie.

Vous n’avez pas peur qu’en limitant le mouvement de la trappe, les efforts se concentrent sur une zone qui risque du coup de casser ?

La carte ChargePoint est souvent plus intéressante au niveau tarif, c’est celle que j’utilise le plus avec FreshMile. L’appli ChargePrice est d’une bonne aide pour avoir une idée de la carte la plus intéressante avant la charge.

Déposée lundi à 8h récupérée à 17h avec une E-Up de prêt et un coup d’aspirateur 😀

J'ai fini par aussi appeler mon concessionnaire, ils ont découvert l'action de rappel avec mon appel et il me la garde une journée à la fin du mois.

L'Enyaq IV de Skoda sur la même base pourra tracter 1200kg dans sa version la plus puissante d'après leur site : https://www.skoda.fr/news/news-detail/enyaq Ça peut être un alternative

Une Tech sans options gris lunaire, pour rester sous la barre fatidique des 45 000 € et du bonus. On a pris l'intérieur style gris parce que Madame avait peur que le volant blanc ne le reste pas longtemps. Commandée fin septembre, on nous l'a promise mi-décembre.

La voiture est commandée est devrait être livrée mi-décembre. Je rejoins donc le forum pour partager mes impressions