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Ant oine

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  1. A 130 kmh elle est plutôt à 23 kwh/100
  2. Ant oine

    Chargeur d'origine MG

    comment on peut être anti allemande et acheter chinois et parler de dogme ....
  3. bizarre sur l'appli electroverse les bornes izivia ne sont pas visibles tout comme les bornes "le plein" dispo chez Auchan ! Alors qu'on peut quand même rechargé avec le badge electroverse . édit :le filtre fonctionne mal, je dois retirer la carte pour les voire...
  4. Je viens de faire un export du fichier *.CSV et il n'y a pas les conso !
  5. C'est compatible avec les nouveaux ve type 3008/5008/c5 aircross/ds8. Pas les ecmp
  6. sans doute qu'en cas de crash la batterie HT est "déconnectée"
  7. Ant oine

    Action bourse Tesla

    airbag ce n'est pas que stellantis ...
  8. sur e-cmp la trappe ne se verrouille pas non plus véhicule verrouillé.
  9. la nouvelle corsa n'a pas déjà l'IVI avec android auto sans fil ?
  10. si vous le dites. j'ai eu exactement le même soucis avec du Renault il y a 2 ans pour un véhicule aussi banal qu'une twingo 2. pièces de poignée indispo .... j'ai du aller en casse trouver mon bonheur
  11. stellantis par ci stellantis par là . .. Mais ça reste une conception fiat, un garage fiat bref pas trop de rapport avec les plateformes stellantis
  12. en veille profonde la batterie 12V n'est pas beaucoup sollicitée et tous la calculateur liés au confort et divertissements sont "coupés" les autres sont en veille low conso .
  13. Pas vraiment avec l'architecture de PSA. la batterie de traction est "déconnectée" lorsque le véhicule entre en veille. d'ailleurs on entend un gros clac de relais quelques minutes après avoir arrêté le véhicule. J'ai laissé 3 semaines ma voiture sur un parking pour les vacances d'été 72% le 1er jour et 72% après 3 semaines ! Je sais que chez tesla ce n 'est pas la meme musique et qu'il y a une consommation permanente, même sans utilisation de la voiture.
  14. et mon père qui laisse sa e208 branchée en permanence ! même après un trajet de 5kms pour aller chercher le pain 🤣 il rebranche systématiquement (l'angoise de ne pas partir chargé 🙃). véhicule de 2021 avec 76000kms et SOH de 91,5%
  15. Vous demandez des MAJ de l'appli pour l'accès à vos données, mais c'est l'infrastructure qu'il faut revoir. L'appli n'interroge pas directement la voiture sauf en BT, mais via les serveurs stellantis qui eux même vont interroger le véhicule en 3G. entre la lenteur des serveurs et la vitesse de connexion du véhicule et la sortie de veille profonde, bah ça en fait des étapes qui rendent l'utilisation non fluide. bref c'est pas gagné


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.