Echo2

Quelques news... https://fr.news.yahoo.com/%C3%A0-bord-volkswagen-id-3-175008611.html?soc_src=social-sh&soc_trk=ma

Mise à jour faite il y a plus de 6 semaines.... rien... et je roule tous les jours. Il faudrait dire à ton pote qu'il faut justement arrêter ce genre de discours et cette façon de communiquer... qui dure depuis trop longtemps et qui nous fatigue... 😒. Bon, après, à côté de ça... il doit être sympa ! tu peux le garder en pote 😊

Merci beaucoup Ranu Je viens d'y arriver après plusieurs tentatives. En fait, de mon côté il faut : - mettre le doigt sur la partie en forme de butée - attendre un peu - glisser le doigt doucement sans aller à l'autre extrémité - laisser le doigt bien appuyé pendant toute la durée du déplacement 30 secondes le doigt en l'air... génial pendant la conduite ! 😒 Çà ressemble quand même bien à un bug car j'ai aussi le message d'erreur "La fonction est malheureusement indisponible actuellement" lorsque je souhaite actionner le pavillon par l'écran tactile.... faut-il retourner à l'atelier ou attendre la v3 en OTA ? 🤔 Vu les compétences en atelier.... j'ai envie d'attendre...

J'ai exactement le même problème suite à la mise à jour en 2.4... ça fait maintenant 5 ou 6 semaines... et ce n'est pas revenu. Quand j'active, rien (ça bouge à peine un millimètre...) et on entend que ça bloque, que ce soit dans un sens comme dans l'autre. Une mise à jour... ça améliore ou ça ajoute des options ? Je crois que j'ai eu le droit à un downgrade en version 0.2.4 béta 😅

@Le Den tu as choisi quelle référence chez Michelin ? Merci

Il y a en effet rien de concluant dans cette mise à jour qui s'est faite attendre....c'etait ironique 😅

En fait, au lieu de faire des mises à jour fréquentes et peu significatives ils ont décidé de les réunir en une seule mise à jour annuelle pleine de fonctionnalités inovante... C'est un choix judicieux, maintenant je peux mettre un drapeau horrible à la place du bouton. L'année prochaine j'espère avoir des smileys 🤪

Je n'ai pas résolu mon problème et je n'ai pas eu le temps de creuser davantage depuis. Je viens de me connecter à mon compte VW sur le site mais je n'ai pas eu de conditions à accepter...

C'est bien l'email que je renseigne tout comme dans l'application 🙄 Il semble que j'ai une erreur très similaire à celle-ci mais la solution proposée ne fonctionne pas pour moi. https://github.com/skagmo/ha_vwid/issues/9

Ci-joint le résultat Le Raspberry est normalement connecté à internet puisque j'ai instégré HACS et j'arrive à faire des recherches sur Github à partir de celui-ci 🤔 Merci

J'ai essayé en manuel et aussi avec HACS ... aucun capteur dans les 2 cas... Le capteur est apparu directement pour toi ou après plusieurs minutes ? Après un (ou plusieurs ?) reboot. Si tu as dû modifier des fichiers je suis en effet preneur des informations. C'est frustrant de bloquer devant une démarche qui semble basique... 😅

Merci KuiKui pour ces précisions et Apiejka pour le partage de ce super tuto Néanmoins je reste toujours bloqué (après renseignement de l'email, du mot de passe et du VIN je n'obtiens pas le "sensor.state_of_charge") Je suis débutant avec Home Assistant. Je l'ai testé en machine virtuelle sur mon NAS Synology et je pensais que ça venait de ça. Je viens de refaire une installation complète sur Raspberry et j'obtiens le même problème 🥵 Je suis pourtant bien la procédure : (Activate We Connect using the official app) ✅ Add content of "custom_components/vwid" in this repository to the custom_components subfolder in your Home Assistant configuration folder ✅ Go to integrations and search for "Volkswagen ID" ✅ Fill in username/email, password and VIN as used in your app ✅ There should now be a sensor entity called "sensor.state_of_charge" with a lot of attributes with the remaining values ❌ J'en suis arrivé à déconnecter mon application We Connect ID puis la reconnecter afin d'être certain que mon identifiant et mot de passe est bon... N'étant pas très familiarisé avec Home Assistant, faut-il modifier un fichier de configuration lorsqu'on ajoute manuellement ou par HACS une intégration ? (modifier/ajouter une ligne de code, indiquer des informations) Lorsque je redémarre, voici mes logs : --------------------------------------------------------------------- Logger: homeassistant.components.sensor Source: /usr/local/lib/python3.9/asyncio/events.py:80 Integration: Capteur (documentation, issues) First occurred: 10:23:34 (1 occurrences) Last logged: 10:23:34 Setup of sensor platform vwid is taking over 10 seconds. --------------------------------------------------------------------- Logger: homeassistant.bootstrap Source: bootstrap.py:413 First occurred: 10:24:24 (5 occurrences) Last logged: 10:28:25 Waiting on integrations to complete setup: sensor.vwid --------------------------------------------------------------------- Logger: homeassistant.components.sensor Source: custom_components/vwid/libvwid.py:145 Integration: Capteur (documentation, issues) First occurred: 10:28:25 (1 occurrences) Last logged: 10:28:25 vwid: Error on device update! Traceback (most recent call last): File "/usr/src/homeassistant/homeassistant/helpers/entity_platform.py", line 431, in _async_add_entity await entity.async_device_update(warning=False) File "/usr/src/homeassistant/homeassistant/helpers/entity.py", line 618, in async_device_update await task File "/config/custom_components/vwid/sensor.py", line 92, in async_update data = await self.api.get_status() File "/config/custom_components/vwid/libvwid.py", line 145, in get_status response = await self.session.get(API_BASE + "/vehicles/" + self.vin + "/status", headers=self.headers) File "/usr/local/lib/python3.9/site-packages/aiohttp/client.py", line 619, in _request break File "/usr/local/lib/python3.9/site-packages/aiohttp/helpers.py", line 656, in __exit__ raise asyncio.TimeoutError from None asyncio.exceptions.TimeoutError Merci pour votre aide

Merci Kuikui J'ai essayé d'installer ha-vwid mais après renseignement de l'email, du mot de passe et du VIN je n'obtiens pas le "sensor.state_of_charge". Comment as-tu fait pour le faire fonctionner ? Lorsque je redémarre HA, j'obtiens le message "Démarrage de sensor.vwid, tout ne sera pas disponible tant qu'il n'aura pas terminé" 🤔

Ma concession a bien eu la circulaire mais ils ne savent pas comment faire. D'après un conseillé, il pense qu'ils n'ont pas à avancer l'argent. Il pense aussi qu'ils doivent demander l'argent a vag pour ensuite prendre le rdv du remboursement. Le chef des ventes est en vacances.... Il devait me rappeler dans la journée mais je n'ai pas de nouvelle

On a dû avoir le même 😁 Par contre, par téléphone, aucune référence au fait que la pompe à chaleur n'apportait pas les économies annoncées. Juste "on a baissé le prix de la pompe à chaleur et pour ne pas léser nos anciens client on vous en fait bénéficier de façon rétroactive". Je pense qu'ils préfèrent ce discours à l'oral que l'avoeux par écrit... En plus elle me précise qu'il faut le faire rapidement et qu'elle me rappelle la semaine prochaine pour savoir si c'est fait. Ça fait en effet beaucoup de démarches pour qquechose présenté comme anodin ! Le passage en concession à mon avis c'est le moyen d'avoir une présence physique afin de nous faire signer un document avec une petite clause bien cachée 😔 ... A vérifier ! Si c'est le cas, en plus des versions logiciels non finalisés, ils nous prennent vraiment pour des pigeons.

Si elle n'a pas d'intérêt cela devrait en effet correspondre à un remboursement total...d'où ma question. Ce remboursement partiel n'est il pas une façon de tuer dans l'oeuf d'éventuels recours ? Ce chiffre (jusqu'à 30% d'économie) sur lequel VW a "encore" menti et qui serait très nuisible à son image. Qu'un a-t-il déjà eu le remboursement ? Est ce qu'en contrepartie on signe un document avec à l'intérieur une clause de non recours bien dissimulée ? (Vous savez, la petite phrase tout en cas illisible qui correspond à l'étoile du paragraphe 4 de l'alinéa 2 😂)

C'est vag france par téléphone

De même, j'ai été contacté aujourd'hui par VW pour un remboursement partiel de la pompe à chaleur... étant donné que les 30% promis ne sont pas au rdv ! Comment cela se passe-t-il ? Ils demandent de signer une clause de non recoure en échange du remboursement ? Merci pour cette précision

Pour me mettre la 783... ils ont mis 3 fois 4jours ! 🤦‍♂️ Ils étaient au courant de rien... j'appréhende d'y retourner...

Moi qui avait tout misé sur le thème Hello Kitty ! 😓 Bon c'est en effet exacerbé mais ça ne va pas me (nous..) dégoûter du vehicule car on est capable de faire la part des choses ... il y a malheureusement du vrai même si c'est vraiment amplifié. J'adore conduire ce véhicule. Pour rien au monde je repasserai au thermique ! Mais je suis déçu de la dernière annonce "OTA pour mises à jours mineurs"... c'était pour moi un élément important et ce n'est pas du tout comme cela que la concession m'avait présenté les choses. On verra bien... de toute façon j'ai (comme nombreux d'entre vous) vite compris que nous connaissions mieux le véhicule que de nombreux "commerciaux" et même technicien. (Ils n'était pas au courant de la version 2.0, il a fallu que je leur explique et ils ont dû s'y reprendre à plusieurs fois... c'est ce qui pour moi à été le plus affligeant.

Je viens de tester... génial et merci ! Bon ce n'est pas trop le fonctionnement que j'imaginais (et que j’espérais !)... je m'attendais à une fermeture automatique une fois éloigné (sans manipulation à faire). Peut-être une habitude à prendre...

Bonjour à tous J'ai une interrogation sur la fonction Keyless (ID3 Tech). Quand j'approche du véhicule, pas de problème elle se "réveille" et les portes s'ouvrent... Par contre quand j'ai terminé le trajet, que te quitte le véhicule et que je m'éloigne (bcp ! ... et longtemps !) elle ne se ferme jamais automatiquement. Est ce normal ? Je ne vois rien d'anormal dans le menu de configuration.... Merci pour votre aide

Bonjour Isrever Quelle est la date pour ta mise à jour en 2.1 ? (Cela permettrait d'avoir une estimation du début du déploiement) Merci

Merci pour vos retour. Je pensais qu'il existait une seule technologie (relier un fil de la borne au TIC du Linky). Quelle est la différence en délestage, TIC, simulateur de TIC ?

Bonjour à tous Je cherche une borne et je regarde les avantages et inconvénients de la solution WV Elli Elvi Chargeur Connect... - J'aimerais savoir (pour ceux qui ont cette borne) est-ce que l'intégration de celle-ci dans l'application WV Connect ID a un réel avantage ? Comment cela se présente ? - Elle semble ne pas prendre en charge le délestage par défaut... ou du moins difficilement en option... https://evbox.com/fr-fr/produits/bornes-de-recharge-particuliers/elvi " EVBox Elvi est également compatible avec la gestion dynamique de la recharge par Smappee. " Merci pour vos retours