phebert

Le garage a fait un test complet et tout est ok, la voiture ne remonte pas d'anomalies du coup pour eux il n'y a pas de problème... J'ai toujours le bruit entre 20 et 30 km/h, c'est assez pénible en ville

Alors oui il y a un sifflement du moteur éclectique lors de fortes accélérations - ca je suis d'accord Mais moi c'est un autre sifflement que j'entends Je vais aller à la concession je pense - en plus j'approche les 15 000 km déjà

Bonjour à tous, J'ai depuis quelques temps déjà un sifflement au moment de l'accélération. Je dirais entre 10km/h et 40km/h après il disparaît ou je ne l'entend plus à cause de la vitesse peut être Je ne l'entends qu'à l'extérieur fenêtres baissées. Je ne l'entends pas à l'intérieur Je ne sais pas si c'est au niveau des trains de roulement ou moteur Est ce que vous avez ça aussi ?

Bienvenue dans le clan des Hondistes E !!! Tu ne va rien regreter et tu ne voudras plus jamais reconduire ton ancienne voiture (quelle qu'elle soit)

Plus que satisfait. C'est un vrai régal à conduire dans tout type de trajets Et faire manœuvres avec son rayon de bracage c'est le top du top

Les poignées de s'ouvrent pas quand ils ont rentrés et que la voiture est déjà déverrouillée c'est bien ca ? Moi ca me faire ca aussi

Bonjour Il me semble que la voiture se verouille toute seule au bout d'un moment si la clé n'est pas à l'intérieur. Tu as laissé combien de temps avant de venir tester d'ouvrir la porte sans clé ? Pour ce qui est de la poignée, j'ai déjà eu le cas où la poignée ne ressort pas si elle ca ne fait pas longtemps qu'elle est rentrée. Ça te le fait de temps en temps toi ?

Idem effectivement

Oui pareil - je pensais que c'était mon téléphone Une idée pour résoudre le problème ? Ou peut être une mise à jours à faire sur la voiture ? Est ce que vous la connectez au wifi pour qu'elle fasse des mises à jours ?

Je comprends la Mazda MX 30 est très belle, très bon choix 👌

Du coup allez y - Go ! Go ! Go !!

En lisant le petit (1) je pense qu'il s'agit de véhicule de démonstration ou commercial du concessionnaire immatriculé le 23/12/2020 (1)Tarif au 01/11/2020. Prix de la Honda e ADVANCE 16’ ou 17’ série limitée SUNSHINE EDITION BY JAPAUTO à 40 390 €, incluant cuir sellier ( +1 590 €), garnitures de protection latérales noir brillant ( +393 €), seuils de portes Alu noir brillant ( +208 €) et tapis de sol Elegance (+109 €), au prix remisé de 32 990 €( offre réservé exclusivement aux souscripteurs de cette offre de financement, incluant une remise de 5 400 € et une remise additionnelle de 2 000 € liée à la souscription de ce financement ) . Offre réservée aux particuliers, dans la limite des stocks disponibles sur e ADVANCE 16’ ou 17’ série limitée SUNSHINE EDITION BY JAPAUTO, immatriculée le 23/12/2020 et ayant parcouru moins de 50 km. *Cuir sellier exclusif noir à surpiqures jaunes, comprenant les sièges AV et accoudoirs de portes AV garnis cuir. Mais sinon effectivement c'est un prix canon !!

J'ai fait un trajet la semaine dernière sans mettre la climatisation avec une température extérieure de 17° et effectivement ça change tout niveau consommation. On va arriver dans la période la plus optimale pour nos voiture

Bonjour, J'ai entendu Honda "eu" et Honda "i" à l'anglaise Je dirais qu'en France on peu dire Honda "eu"

Oui idem pour moi Je viens de remarquer un truc bizarre en lavant ma voiture aujourd'hui. On ne peut pas lever les essuie-glace avant à cause du capot... J'imagine qu'il faut ouvrir le capot pour pouvoir lever les essuie-glace si on veut pouvoir changer les balais

Super bien !! Elle est trop bien à conduire cette Honda E 😁 Tu as fait beaucoup de kilomètres pour rentrer avec pour finir à 0% ?

Pour la plupart des gens c'est une voiture qui roule avec plein d'écrans avec trucs qui bougent 😂

C'est NFC Au top si tu as l'appli MyHonda qui fonctionne - moi va fait 2 mois que j'attends mais mon concessionnaire est complètement à la ramasse avec les nouvelles technologies 😁

Non effectivement ca ne change rien et ca permet d'avoir une bonne remise sur une voiture quasiment neuve avec très peu de kilomètre Je posais la question parce la mienne je l'ai commandé neuve et je n'ai pas reçu de lettre de rappel - peut être que les toutes premières qui sont arrivées en concession fin juin ne sont par tout à fait les même que celles livrés en octobre

Ta voiture est une voiture de démonstration ou tu l'as commandé neuve ?

Jamais entendu un bruit d'eau au démarrage ni après Ca le fait systématiquement ?

Je veux bien des références de câbles et sites en en ligne ou magasin pour les câbles T2/T2 si vous avez ? J'ai commandé le câble à mon concessionnaire Honda qui m'a annoncé à 300€ - je pense qu'il parlait en hors taxe Si vous avez des références de câbles ca peut intéresser beaucoup de monde je pense

oui ca oui si on désactive au démarrage - elle reste désactiver jusqu'à l'extinction

L'alerte de franchissement se désactive au bout de quelque alerte où tu ne fais pas ce qu'elle dit 😂 Elle reste désactiver pendant quelques minutes et se réenclenche automatiquement après - moi ca me fait ca le matin quand je traverse la foret, la route est assez étroite et du coup elle n'aime pas que je mette les roues sur les lignes, du coup assez souvent l'alerte se désactive - elle en a marre que je ne fasse pas ce qu'elle veut 😋

Je me permet de répondre - mais Chapelou pourra me corriger Je crois que si on enclenche le régulateur en ayant activer le mode 1 pédale, lorsqu'on le désactive le régulateur, il faut remettre le mode 1 pédale manuellement - il n'est pas conservé pour éviter je pense de freiner brusquement si jamais tu désactives le régulateur sans avoir le pied sur l'accélérateur. Je ne sais pas si tu as pu l'essayer mais le mode 1 pédale peut freiner très fort Et oui le régulateur adaptatif peut être enclenché tout seul sans le maintient dans la voie - ce sont 2 boutons distincts sur le volant Par contre tu auras pas défaut l'alerte de franchissement de ligne qui lui peut être pénible et te donner des coups de volant pour bien rester au milieu de la voie quand même