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Chapelou

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  1. Ne pas oublier que la honda E ne recharge pas à 22KW car son chargueur embarqué n'est que de 6.6 KW. C'est pour cela qu'il faut recharger sur une borne rapide en courant continue pour recharger à 50KW.
  2. Non en faite quand tu charges a 100%, la batterie est à 90% (10% de marge). Quand tu es a 0% de batterie en affichage, la batterie est encore à 10%. C'est pour eviter d'abimer la batterie.
  3. Sur le mode sport, la puissance de régénération est au niveau 2 au lieu du niveau 1 pour le mode standard.
  4. Actuellement je tourne entre 19 et 20 kwh/100 avec le chauffage et 1/3 de route a 110. Ta consommation me parait normale. Faut couper la ventilation si tu veux gagner une 30km d'autonomie quand la voiture est à 90% de charge. C'est un conseil quand on est un peu juste en batterie. Tu mets le volant chauffant et le siège quand même, ça évite de se croire dans un frigo.
  5. Faut dire qu'elle a un pare choc droit et assez au comparer à une Mégane ou un golf. Quand je me gare a côté des voiture, on voit que l'avant du capot et beaucoup plus haut et ça doit pas aider pour le crash test. C'est dommage de n'avoir que 4 étoiles.
  6. Environ 1h40 pour faire les 75/80 km. Ce qui donne un peu moins de 2kWh de consommation de chauffage.
  7. Petite précision, je n'ai pas mis de préchauffage avant les départs. La voiture est au garage le matin (env 10 deg) et le soir avant de partir, elle est sur un parking extérieur.
  8. Relevé de consommation avec des températures identiques. 1 à 3 deg le matin et le soir. 19,9 kWh/100 km avec chauffage + siège et volant chauffant. 16,2 kwh/100 km sans chauffage mais avec siège + volant (Sans çà, ça fait trop froid. 18,2 kWh/100 km sans chauffage à l'aller et avec chauffage au retour. En gros le chauffage consomme 3,5 a 4 kWh/100. Vous constatez ça aussi?
  9. Désolé les nouvelles technologie et moi, c'est un peu compliqué . J'essaye de suivre mais c'est pas mon passe temps favori. Et pourtant j'ai que 36 ans, j'image pas comment ca doit etre compliqué pour les personnes un peu âgée et qui ne s'en occupent pas ou ne comprennent rien.
  10. Felicitation. Juste par curiosité, tu l'achètes comment? En loa, lld ou comptant?
  11. Pour ouvrir la porte c'est sur le montant entre la porte avant conducteur et la porte arrière, il me semble. Et dans la voiture c'est sur le tableau de bord a côté des boutons de luminosité du tdb et radio. À confirmer par quelqu'un qui sait se servir du nfc.
  12. Hier, honda a fait les 2 correctifs sur ma voiture. Ils ont rajouté un joint entre le capot et la pièce noir autour de la vitre en verre de la recharge et ils ont débloquer le système nfs (Je suis pas sûre de l'abréviation ) qui permet de déverrouiller la voiture avec le téléphone et la démarrer. Ils ont aussi débloquer la voiture pour que l'appli my honda marche. J'ai essayer et ça a fonctionner. L'appli est pas rapide mais c'est bien. Par contre j'ai essayé de leur faire entendre le bruit d'eau en lançant la ventilation mais comme par hasard, ça n'a pas fait de bruit. Tant pis.


Automobile Propre

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