AlainLEH

On voit le magasin 4 murs sur la photo, donc parking de l'hyper Auchan à Boulogne

Avez-vous vu qu'il y a un bouton Démarrer la charge tout en bas de la fenêtre de l'application Tesla sur le téléphone ?

je ne suis pas volontaire pour le test de retournement de la voiture sur le toit pour avoir la prise du bon côté ! 😜 Le jour où toutes les bornes Tesla seront ouvertes, la pression des non Tesla sera plus faible car répartie sur plus de 110 sites au lieu de 32 actuellement, si je sais encore compter.

c'est possible de charger le E-Niro en occupant une seule place en marche avant et en approchant au mieux de la borne de droite, quitte à se garer un peu en oblique, la preuve ci-dessous sur les chargeurs de Colmar qui n'étaient pas encore opérationnels à ce moment-là. Ici, le câble est très tendu, il faudra améliorer la position pour une charge réelle, c'était juste un test de faisabilité.

Elle est injectée dans le réseau électrique grâce à un onduleur qui permet de passer du continu à l'alternatif et ensuite, le courant ira là où il peut servir : autoconsommation pour l'hypermarché, charge de vos voitures, cafetière du voisin...

j'aurais tendance à être d'accord avec cette opinion car, à Colmar, en discutant avec un conducteur de modèle 3 qui chargeait lors d'un jour de grande affluence (10/12 occupés), il m'a dit que sa voiture chargeait moins vite que d'habitude pour un niveau de recharge donné de sa batterie. A l'opposé, j'ai vu que le poste de transformation dédié aux chargeurs Tesla est dimensionné à 5 MW, alors qu'il n'y a que 12 emplacements, soit 250 kW x 12 = 3 MW, certainement prévu pour une éventuelle extension future (il y a de la place).

16 stèles à 250 MW donne 4 MW, non ?

n'oublions pas Colmar, ouvert depuis le 15 juillet à tous et pris en compte sur la carte

Suc Tesla 12 bornes accessibles 24h/24 sur le parking Cora de Houssen au nord de colmar ouvert depuis le 15 juillet 2022. J'ai pu y charger ma KIA E-Niro avec l'application Tesla sur téléphone. Une barrière ouverte la nuit et week end après le petit rond-point au niveau de la station essence permet un accès quand le parking Cora est fermé.

A Saintes, selon la carte Tesla sur ordinateur, il y 2 sites de chargeurs à 800 mètres de distance, un ouvert à tous et l'autre non. A Orléans, un site ouvert à tous. Maintenant, c'est ce que dit la carte, mais comme il y a des erreurs ou des mises à jours non faites (Brest ouvert à tous, Colmar ouvert à tous et pas encore en travaux...)

A Colmar sur le parking de Cora, il y avait ce samedi noir vers 15h 10 Tesla (S,3, X et Y) et aucune voiture électrique non-Tesla, alors qu'il est ouvert à tous les V.E., donc 10 emplacements sur 12 occupés par des Tesla. Selon les dires d'un conducteur de modèle 3, la charge est plus lente quand il y a beaucoup de monde, ça ne doit pas être dimensionné pour 12 x 250kW, soit 3MW.

il me semble que oui, mais je ne pourrais le certifier, pour Ionity, c'est non.

pour être encore plus précis : à côté du tunnel de lavage Car Wash et de Feu Vert, le garage. GPS : 48,12892 7,36882 là, on est au mètre près, ça devrait aller 🙂

sur le parking de Cora à Houssen, 5km au nord du centre-ville colmar, accessible 24h/24 grâce à un portail ouvert la nuit quand l'accès au parking est fermé.

hier à Colmar, surprise, le Suc vide ou quasi vide habituellement était rempli de 10 Tesla (S, 3, X, Y) pour 12 chargeurs voitures de toutes nations (françaises, suisses, allemandes, hollandaises, danoises, suédoises, belges). Ça sent les gros départs en vacances.

le SuC de Colmar-Houssen parking Cora est ouvert à tous les V.E. : j'ai pu charger mon KIA E-Niro avec l'application Tesla. Ouverture 24h/24 grâce à un portail permettant l'accès après le petit-rond-point desservant aussi les pompes à essence et un automate à pizza.

Garée dans la zone des Sucs Tesla, une dame au demeurant fort sympathique finit de sécher sa voiture après être passée dans le tunnel de lavage sur le parking de Cora Colmar ; je lui fait gentiment la remarque que ce sont des chargeurs, elle me dit : ah bon , je pensais que c'était des aspirateurs pour les voitures avec le tuyau noir : véridique ce qui est certain, c'est que ça aspire bien les sous des clients 😀

oui c'est bien celui-ci, il se situe en gros à 5 km à vol d'oiseau au nord de Colmar centre, dans le village de Houssen sur le parking de l'hypermarché CORA, à côté du tunnel de lavage Car Wash et de Feu Vert, le garage. GPS : 48,12892 7,36882 heureusement, je me suis relu, une erreur sur la première décimale de la deuxième coordonnée et je vous envoie 22 km plus à l'est, en Allemagne (pas encore chez Poutine, ouf) 😀

le Suc de Colmar est effectivement ouvert, ça marche pour les tesla (j'ai vu une S, une Y et une 3 se charger), mais ça ne marche pas pour l'instant avec les autres voitures électriques : mon E-Niro KIA ne marche pas, un utilitaire électrique non plus. Je précise que j'ai installé correctement l'application Tesla et elle est configurée avec les coordonnées bancaires... Espérons que ça ouvre prochainement pour les non-tesla

je suis passé ce soir vers 21h30 sur le site des chargeurs Tesla de Cora Colmar Houssen, comme je le pensais, la barrière d'accès au site des chargeurs est ouverte, ce qui permet l'accès physique au site la nuit et les jours fériés, donc 24h/24. Comme j'ai pu installer l'application Tesla sur mon téléphone, j'ai pu tester la charge de mon E-Niro de KIA et ça ne fonctionne pas pour l'instant (0 chargeur accessible). Pour les Tesla par contre, c'est opérationnel. Soir et week-end aucune commodité sur place, tout est fermé. J'étais absolument seul sur le site ce soir.

Enfin, les 12 SuCs 250kW sur le parking de Cora Colmar-Houssen sont ouverts, j'y ai croisé 2 Tesla ( 3 et Y) qui ont chargé leurs batteries, c'est même gratuit selon le dernier conducteur pour l'instant. Je n'ai pas pu tester si c'est ouvert pour les autres voitures électriques, n'ayant pas pu pour l'instant installer l'application Tesla sur mon téléphone trop ancien (j'ai reçu ce jour un nouveau téléphone, mais problème de SIM à régler en priorité), je vous tiens au courant quand j'en saurais plus.

pour Colmar sur le parking de l'hypermarché Cora Houssen, je pensais que les bornes présentes depuis le 28 avril seraient opérationnelles sous peu (housses coming soon en place depuis un moment sur les bornes), en fait les travaux d'excavation ont repris pour amener les gros câbles d'alimentation en aluminium, donc pas encore prêt, on peut encore espérer pour fin juin.

L'aire de chargement Tesla du parking Cora de Colmar Houssen avance doucement : enrobé du parking refait et marquage des emplacements au nom de TESLA, l'aire n'est pas encore opérationnelle à ce jour, il y a toujours les grilles de chantier autour des 12 bornes.

Ah ok, j'avais lu quelque part que les nouveaux sites seraient ouverts à toutes les voitures électriques, on verra sous peu ce qu'il en est pour Colmar. En fait, pour moi, ce site me servirait juste une fois pour vérifier si la charge fonctionne sur mon E Niro de KIA, car je charge habituellement à domicile, étant de Colmar. Avantage du site : il est couvert, à l'abri de la pluie et du soleil (26000 m² de panneaux solaires encore en cours d'installation, ça fait l'équivalent de plusieurs terrains de foot).