carmar13

Abomination

C'est bien résumé 👍

Le leasing est une bonne alternative dans ce cas précis.

jolie expression 🤣

Va expliquer ça à mon voisin qui a vu sa P100d décoter de 40000 € en 1 journée il y a quelques années en arrière .

Si le bilan de 2023 c'est du passé pour toi, alors tu peux remballer tous tes graphiques puisqu'ils appartiennent au passé aussi Il est écrit : "La production mondiale d’électricité à partir du charbon ..." C'est vrai qu'en Chine, Allemagne, etc. (sauf en France) les ve roulent avec de l’électricité issu du nucléaire. On nous aurait menti 🤣

Sympa ces baisses de prix pour la valeur résiduelle des tesla des anciens acheteurs 🤣

Le ve c'est aussi ça : Merci pour la Planète 😥

Aucune j’ai rectifié mon message

Les berlines et les suv seraient malussés chez nous au vu de leurs motorisations et donc de leurs poids.

Pour la fin du thermique en 2024 ( titre du topic) c’est perdu d’avance Pour 2035 c’est une certitude puisque leurs ventes seront interdites en Europe. Quoique d’ici là y a des chances que ça change au niveau du timing ⏱️

pas de super malus ou malus au point : CQFD Plus de 50% des véhicules vendus en Allemagne sont 100% thermiques Y a le décompte en volume et en % pour chaque type de motorisation

https://www.leblogauto.com/bilan-et-finances/bilan-203--allemagne-95392 88 % de thermique en 2023