Todj3

Effectivement les T0 sont en rupture. J'avais commandé semaine dernière les P-Zero en T0 sur norauto, dispo en ligne mais pas en réalité, commande annulée ce matin. Tesla Aix a les michelin T0 en stock, réf MICHELIN SUMMER-SRVC mais à 330€ pièce ! Je m'oriente du coup vers des Michelin PS4S en N0 mais j'hésite au vu du prix à tester les Hankook VENTUS S1 EVO 3 K127, quelqu'un les a testé sur une Model 3 performance ?

J'ai eu ce soucis tout à l'heure entre 16h et 18h. Là ça remarche

Salut à tous, J'aimerais avoir votre avis sur une pratique de recharge à domicile. J'utilise environ 25% par jour avec un aller/retour travail et je ne bénéficie pas du tarif horaire heure creuse. Je compte recharger une fois tous les 2 soirs pour faire des cycles 75%/25%. Quel serait d'après vous la 'meilleure' méthode de recharge à domicile pour mon utilisation d'un point de vue longévité batterie : 1- En arrivant chez moi le soir à 25% je mets directement en charge et calcul le courant de façon à ce que la charge finissent (à 75%) le lendemain matin à l'heure où je pars. Cela ferait environ 13A pendant 12h. --> pour commencer à charger avec une batterie chaude et finir de charger aussi avec une batterie chaude. 2- En arrivant chez moi le soir à 25% je mets directement en charge sans me préoccuper du courant, par exemple 25 ou 32A et la charge finit quand elle finit. 3- Je programme un départ de charge dans la nuit avec une batterie plus froide avec calcul de courant pour finir à l'heure où je pars 4- Je programme un départ de charge dans la nuit avec une batterie plus froide sans calcul de courant Je les ai classé dans un ordre que je pense le meilleur mais je voulais quand même avoir vos avis svp. Et question bonus : est il préférable de charger 1 soir sur 2 sur une plage 75/25 ou tous les soirs 75/50 ? Merci

Je suis à 499km à 100% pour une Perf qui a tout juste une semaine et 500km. Normal ?

Pacifica m'avait fait un devis intéressant pour une Perf, 101€/mois avec 2 mois offerts la 1ere année (donc 84€/mois réel) et pas de franchise au 1er sinistre (560€ sinon). remboursement à neuf pendant 36mois. Sauf que 2 choses m'ont déçu : - ils n'ont pas voulu prendre en compte mon ancienneté de 4 ans de bonus à 50% qui est écrit noir sur blanc sur mon relevé d'info car d'après eux je ne suis pas assez vieux... C'était dommage car ça m'aurait donné droit au "joker" : au delà de 3ans de bonus à 50% il y a un joker : pas de malus en cas de sinistre responsable. Bon tant pis. - Quand j'ai dit oui pour souscrire, soit 1 semaine après le devis, le tarif a comme par magie augmenté de 5€ par mois !! Alors que le devis est valable 1 mois. Je leur ai dit hors de question que je paye plus cher que ce qui est écrit sur le devis : c'est totalement illégal ! Elle n'a pas su me justifier à part me dire "oui mais c'était un devis et non une proposition". J'ai halluciné ! Du coup j'ai souscrit chez Leocare : 73€ par mois avec remboursement à neuf pendant 36mois, franchise à 650€. Avec 20€ de parrainage et 1mois offert car j'ai souscrit dans la foulée un 2ème véhicule.

Livraison pour moi hier de ma bleue à Aix avec 4 copines blanches 😀: Tout s'est bien passé, pas de défaut apparent à part la portière arrière gauche qui sortait légèrement. Le gars m'a dit que c'était dans les tolérances Tesla. Je lui ai demandé quelle était la valeur il n'a pas su répondre, bon c'est très léger et apparemment ça se corrige en jouant avec la gâche d'après @Milhooz Une petite trace aussi sur le pare choc avant mais vu que je vais faire un traitement céramique ça devrait partir au polissage. Sinon rien d'autre à signaler. Chargée à 90% car je lui avais demandé la veille et que du bonheur en repartant !!

Une question bête, sur nos Model 3 il n'existe pas un simple régulateur de vitesse ? C'est à dire non automatique, qui ne freine pas, etc... Comme sur toutes les voitures récentes.

Pour ma part je l'ai reçu 7 jours après

J'en pense que ces jantes sont moches

Intéressant en effet. Pour quelle version de model 3? Le toit vitré est pris en charge ? Faut il avoir un compte au CA pour demander une assurance auto ? Merci

Idem pour moi SMS reçu et livraison le 2 après midi ! Soit 4 jours après la date de livraison planifiée sur la facture.

Oui une semaine de nuits blanches en plus ça fait mal 😅

Bizarre car le Glovis Captain est censé arrivé en Belgique le 21/08 et j'ai une date de livraison planifiée au 29/08. A mon avis (j'espère) c'est la date dans ton SC qui est sur la facture.

Exact, mon VIN est en 758 et livraison le 29/08. La voiture est sur le Glovis Captain.

Je me permets de relancer sa question car je suis dans le même doute. Même si je pense que l'un ou l'autre doit marcher étant donné qu'ils sont liés au même client. Merci

Il est prévu pour quelle date en Belgique ?

Ce même vendeur propose aussi une performance noire de fin 2019, 100km, là par contre 8000e de moins qu'une neuve 😯

J'espère aussi ! Surtout que tu as déjà fait le virement non ? bizarre 🤔

Je confirme ! J'ai commandé en ligne le 22/07. Je viens d'appeler le store et le gars m'a affecté une voiture qui était dans les véhicules dispo "en transit". 2min après j'ai reçu le VIN, facture finale et livraison prévue le 29 août en sachant qu'elle est sur le Glovis Captain. Donc top 😁

J'ai commandé le 22/07. Ton retour m’intéresse si le fait de se faire rappeler permet d'affecter une voiture 😀

J'ai eu aussi quelqu'un d'aix en Provence mais qui n'avait pas l'air très renseigné... Tu as commandé quand ?

Ça dépend sur qui tu tombes j'ai l'impression. J'ai appelé la personne qui gère ma commande en lui disant que j'avais vu 6 véhicules identiques à ma commande il y a 3 jours. Elle m'a dit c'est bizarre je ne vois que le début du VIN et le reste ne veut rien dire, une série de caractère différent d'un VIN classique.. Elle m'a dit je me renseigne et vous rappelle, depuis pas de nouvelles et les 6 véhicules ne sont plus sur le site 😅

Pour ceux comme moi qui envisage de recharger à domicile au quotidien avec le chargeur UMC sur une p17, es ce que c'est gênant qu'il reste branché et donc allumé en permanence ? Il ne devrait pas chauffer ? Il ne s'éteint pas au bout d'un moment ?

Oui c'est le compteur commun à la résidence qui est triphasé. Dans mon box j'ai un tableautin en monophasé. Mais je viens de m'apercevoir quil y a 2 compteurs triphasé dans ma résidence et les box seraient reliés à celui avec un abonnement à 6kVA! Donc 2 par phase c'est même pas la peine... Je vais demander à augmenter à 18 ou 24kVA...