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  1. Pour info : "À partir du 01.05.2021, nous introduirons une tarification différente pour la recharge aux stations de recharge normales et rapides. Toutefois, nous continuerons à nous abstenir de facturer des frais permanents. À partir du 01.05.2021, les prix suivants seront appliqués : Prix à partir du 01.05.2021 (brut) Station de charge normale (AC) 49,99 ct./kWh Station de charge rapide (DC) 84,99 ct./kWh" et les nouvelles conditions en P.J. EVR_Autostrom_AGB ab 01.05.2021.pdf
  2. J'ai eu le même problème ce weekend. Contacté l'assistance ionity qui m'a dit qu'il fallait les contacter directement dans ces cas là, qu'il suffit qu'ils reboot la borne. Après reboot, pas de soucis pour charger.
  3. Tant qu'on est sur les "tricheries"... (Après une grosse descente)
  4. On a roulé vraiment lentement pour les 500 autres km, bcp de limites à 30, 50, et bcp de trajets de 15 minutes max, étalés sur 14 jours. Ça fait grosso modo 220km, 110km/h de moyenne, 18kWh/100km et 500km, 35km/h de moyenne à 14kWh/100km
  5. Petit retour d’expérience : Ceci inclue 220 km aller-retour d'autoroute (110km à 110 à l'aller, 110km à 130+ au retour), 4 personnes + bagages (~300kg). Le reste étant de la petite route de campagne + villages, 4 personnes.
  6. J'ai testé pour vous 140 à 4 dans la voiture chargée, en mode normal
  7. Exactement ! Je n'avais pas d'inspiration ¯\_(ツ)_/¯.
  8. Bonjour, Heureux possesseur d'une e-208 Allure sur la région parisienne. Appréciant les trajets longs, que je vais tenter cet été pour les vacances . Étant locataire en appartement, pas de charge à domicile re-.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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