Bauglir

Arf ça va me faire un peu loin malheureusement 😕 @Guzel oui l'année dernière ma clim est tombée en panne, ils m'ont fait je sais pas quoi (j'ai strictement rien compris à ce que m'avais dit le mécano)..... Après une facture à 700€ prise en charge par Peugeot, ma clim a refonctionner...même pas un an. (Elle n'était pas aussi "puissante" qu'avant par contre, il fallait toujours rajouter 3 ou 4 degres pour avoir le même résultat qu'auparavant) Là je vais de nouveau appeller mon garage pôpur qu'ils me disent "on l'a pas, on vous rappelle", avec la canicule qui arrive c'est tellement chouette! Donc ouais je prétend avoir cette panne tous les ans depuis 2 ans....C'est tellement simple d'être philosophe quand ta voiture marche nickel...tellement simple! Viens crever sur la N7 toute la journée avec moi, tu changera de discours sur ta voiture

Il est où ton garage @pat2684?

@pat2684 Tu as eu beaucoup de chance, j'ai appellé tous les Peugeot de mon département et même ceux des départements voisins, aucun n'a la pièce.... Et tu as du avoir un compresseur "standard", pas la pièce d'origine. Les 40 degrès sont là et quelle joie de faire 70km par jour les fenetres ouvertes sur la N7, tee shirt trempé...

Le foutage de gueule total cette casserole, au moins mon concessionnaire a eu l'honnêteté de me dire que ça va prendre plusieurs mois. Une vraie daube cette voiture

Et voilà compresseur de clim mort aussi....juste avant l'été normal... Prise en charge à 100% par Peugeot si moins de 100.000 km....ça à la limite je m'en fou... Plusieurs mois pour avoir la pièce...SUPER l'été sans clim en Vallée du rhône ça va être fantastique! Très mécontent je vais vendre ma e208, je vais pas me cramer la face tout l'été dans cette poubelle de e208....Quelle voiture de merde!

Poubelle déposée au garage ce matin, plus qu'à attendre le coup de fil qui va faire mal...... Avec la chance que j'ai c'est le compresseur = 3 mois d'attente = revente le lendemain du coup de fil Je le savais que je faisais une grosse erreur d'acheter cette voiture....je le savais, je me suis laissé séduire par le design pffffff j'aurai mieux fait de fuir à toute jambes! Sans compter les problèmes non résolus en 3 ans : bruit métallique à l'arrière et clac de la pédale d'accélerateur.... 3 ans à me prendre pour un con afin de laisser passer les 2 ans de garantie et pouvoir me facturer... Depuis ma tendre enfance je roule en Peugeot (mes parents en avaient une), puis depuis mes 18 ans j'ai eu que du Peugeot, j'adorais cette marque pour sa fiabilité... Aujourd'hui l'histoire se termine! Aurevoir Peugeot et vos caisses en carton! Aurevoir Peugeot pour votre incompétence et votre nonchalance! Et aurevoir l'electrique, trop de message d'erreur (arret traction), trop d'aléas Vous pouvez me dire ce que vous voulez, la e208 n'est pas au point! Et Peugeot non plus!

Voila bon ben c'est décidé je vends cette voiture de m..... si c'est pour changer un compresseur a 1000 balles tous les 6 mois..... Putain mais quelle déception cette voiture! Je ne retourne pas en électrique c'est trop de stress...et puis les grand trajets bonjour quoi...Et puis toutes les electrique sont moches à part la e208...la question est vite reglée! L'idée même de rouler encore une semaine de plus sans clim ça me rend barge! J'ai des kilos en trop et quand on est gras on transpire comme un gros porc! En pleine cagne dans les bouchons ras le bol !!!

3200€ le compresseur de clim??? Ah ouais sans extension de garantie c'est le revente assurée là....

L'été dernier pet être qu'il y a eu moins de soucis avec les compresseurs... Depuis début juillet les cas similaires se multiplient à vitesse grand V. Des soucis de stock dans beaucoup de concessions...Certains sont depuis le mois de mai sans clim et doivent attendre septembre pour avoir leur pièce, une aberration! Oui Mercedes ça doit être pas mal mais c'est plus le même budget lol

Au fait, vous qui avez eu le compresseur de clim HS, vous avez eu un véhicule de prêt pendant la durée des travaux et l'attente des pièces? En fait là je songe très sérieusement à vendre ma e208. Je m'explique : certains ont eu le compresseur de clim mort, pas de prêt de véhicule pendant l'attente de la pièce. Certains sont repartis avec leur e208, alors que rouler sans ce compresseur peut abîmer la batterie car il y a mauvais refroidissement.... Certains doivent attendre 2 ou 3 mois leur pièce... Donc si c'est pour : - repartir avec ma voiture, défoncer la batterie car je roule sans refroidissement - ne pas avoir de véhicule de prêt - Et surtout rouler sans clim tout l'été en habitant dans le sud-est....IM-PO-SSI-BLE !!! Je fait 70km par jour minimum, il est hors de question que je crève la mort dans ma voiture... Donc ça va dégager vite fait en fonction du verdict du garage lundi... A bon entendeur : e208 GT Line Noir, juillet 2020, 72000km, je la vendrai à bon prix.... Ils sont fous chez Peugeot ou quoi? Ils croivent que les gens vont rouler sans clim tout l'été, normal quoi.... Je vais retourner en essence. L'electrique c'était bien marrant maintenant on retourne sur des véhicules plus sérieux...

Oui j'ai roulé avec le gars au garage plusieurs fois mais comme par hasard à chaque fois le bruit était absent...

Non je n'ai pas fait ma mise à jour de juillet, je l'avais emmenée en juin pour la révision de 60000 J'ai pu avoir un RDV dans une concession peugeot qui m'est inconnue lundi prochain....Les autres c'était même pas la peine de leur parler d'un RDV avant septembre 😬 N'ayant pas pris l'extension de garantie, je vais passer à la caisse mais bon tant pis...c'est le jeu.... Le truc qui me rend dingue c'est de savoir que je vais bouffer l'usure de ma batterie pendant une semaine.... Franchement je suis déçu de cette voiture...ma 207 diesel c'était le pied! Jamais de soucis en 10 ans... SANS COMPTER QUE CA FAIT 3 ANS QUE : - J'ai toujours le bruit de vibrations métalliques par moment sur le côté arrière gauche, ces espèces de blaireaux n'ont jamais pu trouver ce que c'était : surement la fleigme de chercher parce que c'est chiant... - J'ai toujours le "CLAC" avec la pédale d'accelerateur quand je le lâche d'un coup et que je rappui : Pareil ces especes de nuls n'ont jamais pu trouver... Toujours pareil : la fleigme ça soule blablabla on s'en fou c'est bientôt 18h on va pouvoir rentrer à la maison... De toute façon aujourd'hui les concession s'en foutent royal de ta bagnole tant que t'as cracher 25000 balles pour acheter leur tas de boue c'est la seule chose qui compte à leur yeux... C'est définitivement ma dernière Peugeot

Et comment ça s’est passé pour toi du coup?

Je fait un arrêt sur mon trajet pour dire que ma Clim a lâchée….que du bonheur il fait 37 degrés Demain ma e-poubelle va au garage et qu ils me prête vite une voiture avec la Clim sinon je vais devenir cingle

J'en parlerai à ma concession, @Tech21 tu me parle bien de purger le circuit de refroidissement de la batterie ou du circuit de refroidissement dans son intégralité? (Désolé je suis nul dans ce domaine lol..)

Oui ma clim fonctionne bien. d'ongle OBD2 ===> c'est quoi?

Ma e208 est de juin 2020 (72000km). Le message fatal reviens à la charge depuis 2 bonnes semaines : "Défaut traction électrique, faites réparer le véhicule..." Ce message je ne le voie que 2/3 fois maximum par an, mais depuis 15 jours c'est un jour sur deux, et depuis 3 jours c'est tous les jours! Depuis 15 jours il fait très chaud dans le sud-est et pas une goutte de pluie, la voiture couche dehors et les recharges domestiques se font en plein soleil (pas le choix). Rien ne m'empêche de rouler, mais ce stress de fou....Peugeot en on rien à foutre, il vont faire comme d'hab : la brancher sur la valise et hop : "on pas vu d'erreurs sur la valise"....et voilà rentre chez toi avec ta bouse qui va te planter comme une merde en plein centre-ville (oui parce que ça n'arrive jamais sur des routes tranquilles ce genre de choses)... J'ai fait une révision le mois dernier, je ne sais pas s'ils ont fait des mises à jour. Bref 3 ans que j'ai cette voiture et c'est quand même beaucoup de stress cette histoire de message d'erreur...Quand je parle aux gens de l'electrique je leur dit de bien réflechir avant d'acheter car c'est du stress, beaucoup de stress... Au moment où j'écris ce message, je viens de bouger ma voiture pour la mettre à l'ombre et boum! Message d'erreur direct au démarrage (je n'ai jamais eu le coup au démarrage)....et je vais devoir faire 100km en pleine chaleur en fin d'après midi.... J'ai peur..... 100 km à faire dans la peur et demain c'est pareil, puis après demain.... Franchement il y a des jours comme aujourd'hui où je regrette ma 207 diesel, avec ça au moins j'étais serein...

Depuis hier impossible d'ouvrir la voiture avec le Proximity lorsque la voiture est laissée au repos pendant quelques heures... Obligé d'ouvrir manuellement avec la petite clé. Cette voiture va tomber en morceaux...

La mienne à fait pareil avant hier il faisait très chaud, recharge en plein soleil pendant quelques heures, j'ai fait 30km et le ventilateur à continué de tourner alors que je venais d'éteindre le voiture. Quand je suis revenu 4h après, le ventilateur ne tournait plus. Dommage...on ne peux pas voir la température de la batterie sur une e208 de 2020?

pathétique cette voiture....

Oui un claquement sur des petites bosses c'est ça! J'ai aussi un clac lors de fortes accélérations/décélérations mais c'est un autre soucis, on en parle ici : https://forums.automobile-propre.com/topic/clac-démarragefreinage-25600/?page=2&tab=comments#comment-882982

Je ne pense pas être le seul qui a ce problème, par moment je vais avoir un gros bruit métallique à l'arrière côté droit...A chaque petites imperfections sur la route ça vibre, et ça fait vraiment un bruit métallique très désagréable... L'autre fois quand je l'ai amener ma voiture au garage, je suis monté avec un mécano mais bien sur le bruit ne s'est pas manifesté.... Et depuis il n'est plus réapparut, cela fait 3 semaines...Sans le bruit le mécano ne peux pas identifier le soucis évidemment. Des gens ont-ils résolus ce problème? Ca venait d'où? J'essaye d'avoir une piste

à 350€ ton traitement céramique ça sera une couche maximum, autrement dit ça vaut pas le coup, ton traitement ne durera pas longtemps...2 ou 3 couches c'est le minimum. Quand j'ai vu l'état de ma e208 à la livraison (il y a un an)...avec des halos bleus et un lustrage de merde (n'ayons pas peur des mots)... J'ai du aller la faire lustrer par un VRAI professionnel, puis full céramique 3 couches dans la foulée. (6 couches sur le capot). Résultat : https://www.facebook.com/462779007222497/videos/599140470759128

Ben là j'ai déjà rdv le 19 pour de la carrosserie, mais je vais je devoir les rappeller pour ajouter : - trace blanche du e - clac au freinage/demarrage - coupure de charge - bruit côté arrière droit Mais j'ai tellement peur de rouler en thermique moisie tout l'été....va falloir y passer! Dans ma concession ils ont que des grosse poubelles en voiture de pret, genre 108, 206 et au mieux si tu as de la chance une vieille 307 qui monte presque à 100km/h......

J'ai ce problème et j'habite vers Valence, j'ai peur que ma concession habituelle ne soie pas très efficace face à ce problème...c'est le garage Peugeot Guy Roussin où tu es allé?