NinoQuincampoix

Eh bien les HP lâchent en série! 🙄 Notre Citigo date de février 2020. Je croise les doigts pour que les HP arrières tiennent le choc. J'ai changé ceux de l'avant lan dernier. *-*Nino*-*

Si je ne me trompe pas le Tavascan est fabriqué en Chine. Donc pour moi il n'y aurait même pas de débat, je prendrais l'EV6. Question de principe! *-*Nino*-*

Par contre dans ces mêmes contrées, impossible d'user les clignotants. 😉

J'ai réussi à sortir les 4 fiches. Mais j'ai bien cru que j'allais laisser tomber. Car ce n'est pas si évident que ça. Le petit soucis qui a suivi a été: "Mince! C'est fil rouge puis noir, ou fil noir puis rouge"!😂😂 Digne d'un film! J'ai regardé la vidéo et j'ai remis comme c'était expliqué. En mettant seulement la radio, je n'ai pas trouvé le changement flagrant. Les basses sont toujours sur 8. Par contre, le son me semble beaucoup plus équilibré dans l'habitacle. Ai-je bien remis les fils dans l'ordre préconisé ? That is the question! *-*Nino*-*

Tu l'as payée combien et sur quel site stp? *-*Nino*-*

Si les dimensions sont bonnes, la batterie EXIDE AGM me parait avoir un bon rapport qualité/prix. Elle semble fabriquée en Europe (ils ont plusieurs pays de fabrication) et on la trouve à des prix intéressants, même sans passer par Amaztruc que personnellement je boycotte. *-*nino*-*

Sinon : https://www.idealo.fr/prix/4824577/exide-12v-60ah-ek-600.html https://www.batteryset.com/batteries-auto-voitures-4x4-vehicules-start-stop/753-batterie-agm-fulmen-fk600-3661024046282.html https://www.batteryset.com/batteries-auto-voitures-4x4-vehicules-start-stop/2383-batterie-exide-start-stop-agm-ek600-12v-60ah-680a-3661024036498.html *-*nino*-*

Salut e-Lionel! Tu as créé cela comment? Ca rend bien! Le SOH est fiable? J'imagine que plus on se rapproche d'un SOC à 100%, plus la fiabilité est bonne. *-*nino*-*

"passeR de 100% ..."

@oryandco Je suis à 97.6% Je me suis planté, j'étais sur mon vélo d'appartement en écrivant le texte, et mon doigt a fourché. ;o) Mais je trouve que passé de 100% à 97.6 en 3 mois est déjà beaucoup. *-*nino*-*

Je sais que sur le forum des triplettes VW, pas mal de personnes font comme cela. Je l'ai fait également pour notre Citigo l'an dernier. Oui il faut faire la charge d'une traite. C'est un peu fastidieux on va dire. Certains le font avec le chargeur domestique. Mais sur une EV6 "remplir" les 77kWh à 10A ... il faut être patient et avoir une prise renforcée j'imagine. Je le ferai certainement sur une borne 11kW qui est à 600m de chez moi. Le plus dur va être de vider la batterie. ;o) C'est étrange cette chute "brutale" du SOH, non? *-*nino*-*

Oups! Erreur de ma part, c'était bien 97.6%. Mais on a perdu 2.4% en peu de temps. Après, il y a pas mal de paramètres qui rentre en compte: température, SOC, ... Tu nous tiens au courant pour ses 4 ans alors.😉 *-*Nino*-*

Oui carrément ! On est passé de 100% il y a trois mois il me semble à 97.6 aujourd'hui. Il faudrait que je fasse une décharge à moins de 10% et la remonter à 100% pour recalibrer le BMS. On est dans les clous il me semble pour l'âge de la voiture et son kilométrage. Affaire à suivre *-*Nino*-*@

Salut! Petite màj du SOH de notre EV6 Ce jour: 87.6% SOC à 71% Et température des cellules 21 degrés Kilométrage 56500 Mise en circulation 02/2022 Modèle GT-line AWD À plus *-*Nino*-*

@Tuffgong Non, je ne bénéficie plus du tarif remisé sans abonnement comme cet été. Mais c'est tout à fait normal. Je reprendrais un abonnement en Octobre pour un futur long trajet. *-*Nino*-*