nounours68

Ok, merci pour vos réponses. Vais donc repasser chez l'installateur. (Et oui, c'est un VRAI garagiste, mais non concession KIA et travail avec facture)

Bonjour. J'ai un "petit" problème d'utilisation de ma remorque. Attelage installé par un garage, je suppose que c'est réalisé comme on dit dans les règles de l'art. Malheureusement à l'utilisation je rencontre un problème lorsque je veux reculer. La manœuvre m'est "impossible" et je dois appuyer à, fond sur l'accélérateur pour reculer de quelques centimètres. Alors que faire ?? Y a t'il un paramètre à désactiver ou activer dans le menu ? Merci d'avance pour vos réponses.

Salut à tous. Ben c'est à mon tour !!! Hier démarrage impossible. Elle avait pourtant bien démarré 15mns plutôt. Vu plus de 2 ans, c'est "tu te démerdes" quand tu téléphone à l'assistance KIA !!! Vu que j'ai déjà eu ce genre de panne sur la Ioniq de mon épouse, pas d'affolement. Une petite marche jusqu'à chez moi et retour avec le booster. Branché et c'est reparti pour direction la concession. Ils ont été bien réactif, mon analysé la batterie 12V et résultat : elle est out. Changement dans la foulée et soulagé de 232€ (montage et analyse offert) Ca m'interroge quand même, 3ans de durée de vie d'une batterie ça me parait bien peut. Sur mes précédentes thermique je ne me souviens pas d'en avoir changé avant 5/7ans.....

Perso j'ai totalement arrêté de chercher à avoir la conso minimum comme objectif. Je fais juste attention de ne pas mettre le pied au plancher à chaque démarrage et avoir une bonne anticipation sur la circulation. Actuellement à 30000kms j'ai une moyenne de 19.1kw et ça me va très bien.

Bonjour, et au niveau confort, vous avez des changements par rapport au kumho et vous avez des Crossclimate en XL ? Modèle : PN MIC 255/45R20 XL 105V CCLIM SUV2 La filtration est légèrement moins performante car les vibrations sont très légèrement perceptibles, mais est vraiment réel ou subjectif je ne serais dire.

Je confirme. Pour moi c'est un point noir pour ce modèle. Chauffage/Climatisation très peut performant. Heureusement que j'ai les sièges chauffants !!!

Pour moi achat et montage des Crossclimate2 effectué. Achat chez allopneus et montage dans un petit garage pas loin de chez moi. 15€ par roue, c'est plus que correct. Pas de précaution particulière lors de l'opération. Soulèvement à l'aide de 2 beaux crics pneumatique sécurisé par chacun une grosse et épaisse plaque en caoutchouc. Pour l'instant rien de spécial après 200kms, peut être un bruit de roulement très très légèrement supérieur et une direction plus douce. Mais peut être que c'est moi aussi qui me fait des idées. A suivre.

Merci pour vos commentaires toujours très instructifs à lire. j'ai résolu mon problème par l'acaht à l'instant de 4 Crossclimate2 😁 Donc on se passera de chaussettes.

je relance "un peut" le sujet moi c'est une AWD et je me demande, "n'est il pas plus judicieux de passer en mode SNOW et monter simplement sur les roues avant ??"

acheter ses pneus sur Amazon, vous en penssez quoi ? Pour moi : hankook 20" Sacré différence avec ce qui se trouve chez les vendeurs de pneus !!!

@nicolassco : Oui je confirme c'est bien en 20" et non je les fais poser par un garage.25€ par roue

Mon train de pneus arrive à ses fins. Initialement je voulais mettre des Crossclimat 2 mais vu que la neige se fait de plus en plus rare je vais peut être changer mon fusil d'épaule. Mon choix se porte (pour l'instant) sur des Hankook Ion EVO suv Le mieux que j'ai trouvé est à 214€ Par contre j'ai été surpris de trouver ces même pneus sur Amazon : 186€ A votre avis quel risque à prendre sur Amazon ?

Question : est ce le même pad que pour Tesla ???

Identique !! En stationnement en une nuit elle perd quand même 1bar (2.6bar le soir 1.6bar le matin. Par contre j'ai roulé ce matin et aucune baisse de pression. Va comprendre.

Si ça peut servir à quelqu'un : https://carmanuals2.com/kia/ev6-2024-manuel-du-proprietaire-124223 Apparemment c'est à jour (2024)