nounours68

Pour bien comprendre ma colère, et mon incompréhension, je ne demande pas une réparation expresse !!!! Mais en 5 jours (en enlevant les jours fériées) ne pas être capable de brancher la valise pour faire un diag (ça doit prendre au max 20mns) et informer le client sur, suivant le diag, la durée d'immobilisation en fonction des pièces à commander. Moi pendant ce temps, je dois courir partout pour un véhicule et démerde toi car toi client t'es juste là pour qu'on te pompe ton fric !!!!! 😡😡😡

Faisant suite à mon post panne iccu je me rend compte que la marque KIA est loin de ce que j'imaginais !!! Oui je suis en colère !!! Véhicule tombé en panne le 19/12 avec comme message "Arrêtez le véhicule et vérif l'alim" Contact avec l'agence Car Avenue Mulhouse pour connaitre la procédure et précautions à prendre. Mécano indisponible, il vous contactera dès que possible. "Tu parles Charles, je serais encore à attendre !!!" J'ai pris mon courage à 2 mains et suis rentré chez moi à un train de sénateur, de toute façon plus aucune puissance de dispo. Bien sur, véhicule de 3 ans et plus d'assistance KIA donc tu te démerdes. A mes frais j'ai fait dépanné la EV6 chez Car Avenue le 22/12 à 9h le matin. Par la même j'ai aussi téléphoné pour les avertir. Il m'a été répondu "On vous tient au courant" Et bien aujourd'hui 30/12 : AUCUNE NOUVELLE !!! Je n'ai aucun pré-diagnostique, je n'ai aucune vision sur l'immobilisation du véhicule. Ca me fout grave les boules après avoir payé un véhicule plus de 60000€ et de n'avoir pas plus de satisfaction client !!! Mon épouse roule en Ioniq38 et elle compte en changer vu qu'elle a 5ans et bien moi qui voulais l'orienter vers la EV4 ou EV5, je suis sûr que le choix sera tout autre à l'avenir. MERCI KIA !!!!!

Oui c'est mon premier ICCU (mais ta question m'interpelle : problème reconductible ??? là ça me fout les boules grave) Solutionné en demandant, à mes frais, un remorquage vers la concession . (Là aussi j'ai appris que c'est hors garantie après 2 ans, et moi qui était fier et tranquil de ma garantie KIA de 7ans, ben tu repasseras) En tout cas je commence à me poser des questions. Le véhicule de madame est une Hyundai Ioniq38 et elle aimerait bien changer, alors après ça, vais je rester chez KIA même si la EV5 me fait de l'œil ???? Pourquoi pas une BYD ou une XPENG ..... Croyez bien que je vais creuser et profond dans les critères !!!!!

Ben voilà, à mon tour !! Message "Arrêtez le véhicule et vérif l'alim", pédale d'accélération toute molle. Contact avec l'agence KIA, mécano indisponible, me rappelle dès que possible. Que faire, véhicule garé dans la rue, je sais même pas si je peux rejoindre l'agence ... Wait and see

Même rouge chez moi. Mais d'après les dires de mon carrossier, c'est un emmerdement maximum à repeindre !!! Peinture en 5 couches !!! Et comptez surtout pas sur un stylo "retouche" pour rattraper une rayure, ça existe mais autant rien faire car ce sera comme le nez au milieu du visage. Mais si je reste sur une EV6 pour ma prochaine ce sera de toute façon en rouge 😉

Pour ton exemple tu sors de mon problème car dans ces cas là c'est tout simplement le code de la route qui s'applique. Un vélo électrique ou une trottinette électrique oui sont silencieux, mais équipé obligatoirement d'un dispositif avertisseur. Mon problème est plus "fermé" mais pas précisé (encore) pour ne pas en faire perso je précise donc. Mon lieu d'habitation se situe dans une zone de rencontre (étroite de plus) et je me trouve souvent à suivre des promeneurs (je suis donc loin de ton exemple) et c'est là que je ressens pour moi un problème de sécurité.

Je n'ai jamais dit qu'il s'agit d'un défaut, mais d'un problème "de sécurité" Le piéton se croyant seul peut très bien faire un écart et se retrouver au mieux sur le capot même si on roule au pas (j'en parle d'expérience). Donc pour moi, ce sera un petit coup de "clong" à quelques mètre du ou des piétons.

Peut être une solution : Carillon sans fil C'est donné pour 120db mais ça m'étonnerait quand même au vu de la vidéo.

En cherchant j'ai trouvé ça (pour rire) Faut oser quand même !!! RIREs !!!

Je me permets car d'après moi c'est un réel problème, l'EV6 est vraiment trop silencieuse !!!! Oui je sais, il y a un léger bruit à faible vitesse, mais si léger que presque personne ne l'entend, et c'est sans prendre en compte les piétons avec des écouteurs et les personnes d'un certain âge présentant très souvent une déficience audio. Utiliser le "klaxon" provoque à chaque fois une avalanche de reproches ou/et de regards tueurs. J'ai beau explique que c'est pour leur bien et leur sécurité, rien n'y fait. Alors je m'interroge. Est il possible d'installer, sans trop de complications/modifications/bricolage un second avertisseur ?? Avez vous déjà fait ou eu cette idée ?? Emplacement de l'avertisseur, câblage (avec ou sans fil, 12V ou à pile) emplacement bouton de commande ...

Idem pour moi, impossible à activer. C'est comme le lancement de la clim depuis l'icone "Maxi", marche pas malgré l'apparition du message "climatisation à distance activée"

Pour moi plus de prise de tête, c'est automatiquement des Crossclimate (3XL) D'abord sur ma EV6 et maintenant sur ma Ioniq. Confortable, très légèrement plus bruyant (mais ça reste subjectif), sécurisant (pour l'instant jamais pris en défaut).

Bon, bonne nouvelle. Reset effectué sur les 2 véhicules et .... CA MERCHE !!! Merci à tous 😉

Ok, y a plus qu'à alors 😁 Opération à faire véhicule "en sommeil" ou allumé ???

Bonjour à tous. Alors moi aussi, depuis samedi apm impossible d'utiliser KIA Connect, mais le pire Bluelink pour ma Ioniq disfonctionne aussi !!! Les deux logiciels sont similaires. Alors oui, je n'ai pas encore fait de réinitialisation du système sur les véhicules mais quand même... Ils sont bien utile ces soft, mais alors quelle merdouille quand ça marche pas !!!!