Tommy44
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Bonjour à tous, Je commence à regarder le BYD Sealion 7 qui coche pas mal de cases (800 V, hayon, propulsion, réseau en France...). Ma seule interrogation : quid de la taxe de +30 % envisagée par le gouvernement ? Bien sûr, si un véhicule européen proposait les mêmes prestations (il est encore difficile d'identifier tous les équipements et le prix de ce modèle), ma réflexion ne serait plus d'actualité... Bonne journée
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Bonjour J'ai exactement les mêmes soucis que toi... L'ICCU a également été mis à jour. Dis moi si ton concessionnaire trouve la solution 😉, c'est pénible ces alertes ! Je doute que ce ne soit lié qu'au capteur qui serait sale (ce qui n' est pas le cas en ce qui me concerne) Merci par avance Bien à toi
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Non non, tout propre
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Bonjour à tous, De temps en temps et de façon aléatoire, 3 ou 4 voire 5 messages d'erreur successifs s'affichent et disparaissent : - LKA maintient dans la file - vigilance du conducteur - "trop de proximité avec véhicule en amont" et d'autres messages que je n'ai pas mémorisés car ils se succèdent rapidement et impossible de les photographier en roulant... Pour info, l'ICCU m'a déjà causé des soucis à 2 reprises et a été pris en charge par KIA. Avez-vous déjà eu ces messages d'alerte ? J'ajoute que je désactive systématiquement l'aide au maintient dans la voie au démarrage de la voiture pour ne pas avoir les bips incessants. Merci pour vos retours et bon dimanche !
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Conso de nos EV6 et partage première expérience
Tommy44 a répondu à un sujet de lemec59131 dans KIA EV6
Pour info, je suis dans une région où il y a peu de dénivelé et des températures plutôt clémentes. -
Conso de nos EV6 et partage première expérience
Tommy44 a répondu à un sujet de lemec59131 dans KIA EV6
Effectivement, je ne fais pas plus de 20 % d'autoroute, 135 km/h max, sauf en Allemagne où je peux me faire plaisir. Mode Éco toujours activé et e pedal au maximum + conduite "cool". J'essaie aussi de respecter les limitations de vitesse 😉 -
Conso de nos EV6 et partage première expérience
Tommy44 a répondu à un sujet de lemec59131 dans KIA EV6
Bonjour à tous Ci-joint la consommation cumulée après + 40 000 km. (GT Line RWD) Trajets : principalement routiers et autoroutiers assez peu de ville. 12.9 kWh/100 km me semblent très raisonnables, mon précédent eNiro ne faisait pas beaucoup mieux avec un poids inférieur et une autonomie également inférieure (sans parler de la vitesse de recharge). Qu'en pensez vous ? Bien à vous -
Bonjour Bzhgringo Une partie de ton message m'intéresse : tu dis qu'ils ont changé l'ampli. As tu constaté une différence significative "avant" "après" ? Avais tu constaté un souci avec cet ampli ? Le son est il de meilleure qualité (notamment au niveau des basses) Merci pour ton retour
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Bonjour à tous, Bien qu'ayant eu la réponse à ma question, je continue à suivre la conversation... Ce que vous appelez le "planificateur", en fait c'est le GPS et la saisie de la destination (en ayant préalablement choisi les opérateurs) ou s'agit il encore d'une fonction qui m'aurait encore échappée ? Bien à vous
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Merci beaucoup pour ton retour Nicolassco C'est conforme à ce que je voulais faire. Du coup, le pré conditionnement se déclenche tout seul systématiquement ?
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Bonjour à tous, Je dois prochainement faire un trajet Nantes - Clermont. Je vais prendre l'autoroute et recharger principalement sur des bornes Ionity en charge rapide. Toutes les mises à jour ont bien été faites sur mon EV6. (dont le pré conditionnement de la batterie). Depuis ces MàJ, je n'ai pas eu l'occasion de tester le pré conditionnement sur charge rapide. Concrètement, je pense planifier l'itinéraire en choisissant la station Ionity (merci ABRP) sur le trajet et j'imagine que le pré conditionnement se déclenchera tout seul... Ai-je raison ou dois-je faire quelque chose de particulier ? Je me pose une autre question : serait-il possible de saisir directement l'adresse de ma destination à Clermont, de choisir uniquement les bornes Ionity sur le trajet et de ne pas me préoccuper du pré conditionnement ? (ce qui me semblerait plutôt simple et "normal"). Merci pour vos retours et éclairages ! Bien à vous
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Merci pour ta réactivité Charles Manue, testé immédiatement et ça fonctionne ! Trop top ! Excellente journée
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Bonjour à tous, Propriétaire d'un EV6 GT-Line année modèle 2022, je vois que certaines versions (ici NZ) permettent l'ouverture automatique du hayon quand on approche du véhicule en restant 3 secondes à proximité de l'arrière du véhicule avec la clef dans la poche. Il semblerait que cette fonctionnalité ne soit pas active sur la mienne (j'ai testé)… Me confirmez vous la chose ou dois je activer quelque chose quelque part ? Merci par avance pour vos retours Bien à vous
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Bonjour Une mise à jour OTA vient de s'installer à l'extinction de la voiture. Il semble que la liaison Androïd Auto sans fil soit désormais possible... Certains d'entre vous l'ont ils testé ? Par ailleurs, je constate aussi que le volume du son "premium" promis est sensiblement plus fort qu'avant : plus besoin de le mettre à 20 voire + pour entendre correctement. Merci pour vos retours.
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Bonjour As1chrone, Ci-joint SoH réalisé par mon CC la semaine dernière pour mon EV6 d'octobre 2021, 41 000 km. Bien à toi SoH EV6 2024 01.pdf
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Bonjour jiraya973 je suis aussi à la recherche du repose pied qui n'est en alu sur la GT Line (mesquin). pourrais tu mettre le lien pour que je puisse voir le produit stp ? est-ce une pièce KIA et l'as-tu installée ? merci par avance
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Sauf erreur de ma part (et à lire les interventions réalisées par certains), la qualité très moyenne (voire médiocre) de l'audio ne vient pas de la puissance de l'ampli mais bien du subwoofer qui est sous dimensionné, non ? Pas digne d'un système "haut de gamme"...☹️
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Bonjour à tous, Mon concessionnaire m'a informé qu'une mise à jour audio (amplificateur, subwoofer ? les infos ne sont pas précises) était à faire prochainement… Il a ajouté qu'une intervention au niveaux des poignées (qui nécessite un démontage des garnitures était à prévoir. Avez-vous également ces infos ? Bien vous
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Merci Thomas73
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Effectivement, ma crainte était justifiée... Merci Thomas73, c'est bien cette info dont j'avais besoin. Dans le menu paramètres, après la mise à jour, ,EV, j'ai encore le mode "hiver " .. J'ai fait part de mon étonnement et ils m'ont dit que le pré conditionnement n'apparaîtrait qu'en planifiant un trajet vers une borne de recharge. J'avais bien fait la mise à jour du navigateur via kia update en mars. Pas bien grave, il semble que je dois repasser pour 2 autres mises à jour Kia France : les poignées de portes (démontage des garnitures) et changement du subwoofer). Temps nécessaire pour l'intervention : 1 jour. Thomas 73, peux-tu m'envoyer une photo de l'écran indiquant "pre conditionnement " pour l'échange avec le concessionnaire stp ? Je serai plus insistant cette fois-ci. Bonne fin de journée
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erreur double envoi
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Bonjour à tous Je passe demain chez mon concessionnaire pour la mise à jour du préchauffage. Quelle est selon vous la façon la plus simple pour s'assurer que la mise à jour est bien faite ? Merci beaucoup pour vos retours. Bien à vous
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Oui j'avais bien sûr consulté ce site...mais il est en Belgique et ne permet pas de s'inscrire pour passer commande. Bonjour Mrjamis, j'ai aussi beaucoup de mal à trouver le tapis de coffre et protections de siège...comment as-tu fait, les as-tu trouvé ? bien cordialement
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Bonjour Mrjamis, j'ai aussi beaucoup de mal à trouver le tapis de coffre et protections de siège...comment as-tu fait, les as-tu trouvé ? bien cordialement
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Bonjour Ton message m'intéresse, as-tu constaté une amélioration du son après l'intervention sur le caisson de basses ? Merci pour ton retour