Kangoolefoo

Youpi, on va pouvoir laver nos slips

Il ne faut jamais désespérer !

C'est RTE qui déterminent les jours rouges en fonction des besoins du réseau. L'offre d'EDF est donc régit par un contrat entre EDF & RTE et les tarifs de l'offre sont construits en tenant compte du chiffre d'affaires généré y compris lors des jours rouges. L'abandon de jours est probablement prévu au contrat mais avec des pénalités pour RTE et/ou EDF en fonction de celui qui demande. EDF de son côté a du faire ses petits calculs et faire la différence entre la revente à perte (et même parfois à des tarifs inférieurs à 0 !) de l'électricité économisée lors des jours rouges et le CA généré par les abonnés Tempo lors des jours rouges. En tout état de cause, l'expérience de cet hiver montre plusieurs choses : l'algorithme qui gère la couleur des jours chez RTE est (très) mal calibré, l'offre Tempo n'a pas de sens (au sens production d'énergie) quand nous sommes à ce point excédentaire en terme de production (conjonction parc nucléaire en pleine forme + hiver doux et venteux) et le contrat liant EDF à RTE est à revoir pour permettre plus de souplesse pour éviter de se retrouver dans cette situation. En tout état de cause, hormis ces 2 semaines qui vont être un peu pénibles (et coûteuses), l'offre reste très compétitive pour beaucoup d'entre nous.

Tout à fait, rien de saillant. Des voitures faiblement kilométrées comme à plus de 100k km, des jours d'hiver ou d'été dans des climats différents, qui dorment dans des garages ou à l'extérieur, qui sont chargées à 7kW, à 11kW souvent ou pas, avec beaucoup de charges DC ou pas, ... bref, la loterie. Cela dit, les pannes semblent se raréfier un peu au fil des MAJ. Donc Hyundai/Kia a déjà mis le doigt sur quelques root causes (comme la recharge la batterie 12V) mais sans circonscrire le problème. Ce qui est très étonnant vu que c'est le seul constructeur à avoir des problèmes d'ICCU dans ces proportions.

Voilà voilà, on va se prendre les jours rouges pour pouvoir exporter du jus. On remercie Donald hein pour commencer et on se dit que cette solidarité européenne peut jouer aussi dans d'autres domaines.

Sauf que toutes les moyens de production ne sont pas pilotables de la même manière : une centrale nucléaire a une énorme inertie quand l'hydro, l'éolien ou le photovoltaïque peut se déconnecter quasi à la volée et au milieu il y a les centrales thermiques qui ont une inertie raisonnables (surtout au redémarrage pour le gaz).

Ah ben zut, il va falloir que je coupe le chauffage des salles de bain... avec des journées à 15-20 degrés la famille devrait survivre. Et on va charger nos voitures en heures creuses à 15.75cts du kWh contre 13.25 en bleu, soit 2.52€/100km contre 2.12€/100km pour une conso à la borne de 16kWh/100km, on va s'en remettre aussi vu que ça revient à 1L de gasoil. On a intérêt à exporter comme des porcs demain parce qu'on va se retrouver avec une belle surproduction. Les voisins vont nous dire merci en arrêtant leurs centrales à gaz. En espérant que ça leur fasse prendre conscience que le gaz, ça émet du CO2 en plus d'avoir un prix volatile et de la dépendance à des pays tiers. Après, c'est peut-être beaucoup demander...

Il va y avoir du vent vendredi au nord de la Loire, l'éolien va donc pouvoir produire et il y aura du soleil dans le sud, le solaire va donc pouvoir produire, au moins le matin. Les températures vont rester clémentes. Le placement d'un jour rouge me semble difficile à justifier. Lundi 16 pourrait être sur une configuration assez similaire, même remarque donc.

Pour les plus vieux d'entre nous : c'est 24h chrono en 15 épisodes

Beau talent de prévisionniste Il reste 14 jours possibles pour positionner 13 jours rouges, l'abandon d'une partie des jours rouges se précise un peu plus chaque jour.

Au moment où j'écris, la journée la plus froide de la semaine est... dimanche Raté pour y mettre du rouge.

Pas d'évolution majeure côté températures diurnes comme nocturnes dans les 2 prochaines semaines (jusqu'au 20 mars) d'après les 2 principaux modèles météo même si ça va quand même fraichir un peu. Impossible évidemment de prévoir l'ensoleillement ou le vent si loin mais d'un point de vue strictement météorologique, il n'y aura probablement pas de raison de déclencher des jours rouges (en tout cas pas assez). Si le déclenchement devait se faire à cause des exportations d'électricité, ça pourrait quand même poser un problème à certains : cela reviendrait à faire payer aux abonnés Tempo le choix de certains pays (suivez mon regard de l'autre côté du Rhin par exemple) de sortir du nucléaire et se rendre dépendant au gaz... Personnellement, je ne suis pas contre être solidaire avec les autres pays, (bien au contraire, nous aurons aussi peut-être besoin de cette solidarité à un moment) mais à condition qu'ils fassent des efforts pour avoir une stratégie énergétique cohérente.

@Vince50 a précisé pièce + main d'œuvre. Vu le chantier pour accéder à la pile, je pense qu'il y a 150€ de main d'œuvre sur les 170

Analyse tout à fait pertinente mais il nous manque beaucoup trop de variables dans l'équation. En vrac : la nature de la relation "contractuelle" entre RTE et EDF sur Tempo (ie des pénalités sont-elles prévues en cas d'abandon de jour rouge) d'abord mais aussi la poursuite de la guerre au Proche-Orient et son impact sur les prix sachant que le GNL issu des pays du Golfe est plutôt à destination de l'Asie. L'Europe se fournit d'abord en Norvège, en Algérie, en Lybie et aux USA depuis le début de la guerre en Ukraine mais les prix étant mondiaux, il y a un impact pour le prix du gaz en Europe. La question ensuite est le niveau de stock de chaque pays, le pilotage des dits stocks, ... Et enfin, l'éléphant dans la pièce : la météo en France et en Europe : en terme de température, d'ensoleillement et de vent. Bref, tout est encore possible, y compris les 13 jours rouges consécutifs.

Vu les prévisions météo à court terme et ce que voient les modèles sur les 2 prochaines semaines, il se confirme que les 13 derniers jours rouges seront placés du vendredi 13 au mardi 31 inclus.