anthoNiro

Après 10 mois, J'ai enfin un rdv pour une investigation approfondie sur le soul afin d'effectuer une demande de prise en charge kia. 🤞 Elle n'est plus sous garantie depuis décembre... mais avoir moins de 70.000km c'est pas terribles comme pub pour une mise à la casse d'une kia élec.

Bonjour, J'ai contacté kia France 2 fois via leur formulaire de contact et un fois directement par email. Je n'ai aucune réponse. Je vais essayer d'aller à kia Niort mais je ne suis pas client chez eux alors...

Je suis aujourd'hui à 50km d'autonomie affiché lorsque la batterie est à 100%. En pratique je fais plus mais je dépasse pas le 80km/h et ultra souple dans les accélérations. Si j'appuie un peu fort sur l'accélérateur la tortue s'affiche . J'ai même u 2 fois l'arrêt complet du système de propulsion. Voiture en roue libre, je m'arrête, je coupe le contact, redémarrer et c'est bon. Mon concessionnaire kia Tonnay-Charente ne fait rien, cela fait 9mois qu'il est au courant (preuve par envoi d' email) et je l'ai informé du problème avant la fin de garantie. J'y vais tous les mois le relancer mais bon... "Il faudrait tout démonter pour faire des mesures sur chaque élément de la batterie et faire un dossier de demande de prise en charge kia..." Bref il a pas envi. J'ai un problème sur mon Niro aussi qu'il laisse trainer depuis janvier...

Bonjour, il y pas des propriétaires de model Y proche de La rochelle (avec son lien de parrainage ) ? Je cherche à découvrir le model Y sans devoir descendre à Bordeaux. J'ai regardé la carte mais rien

Alors je ne sais pas qui alimente quoi. Mais quoi qu'il en soit je n'ai plus de problème alors que c'était systématique.

Des news... Alors le fameux voyant tortue est apparue plusieurs fois en une semaine avec perte de puissance. Difficile de maintenir 90km/h sur le plat. Le matin quand il faisait proche de 0°. Le garage n'a pas relevé de code défaut. "Donc il peut rien faire." J'ai acheté un dongle OBD pour relever le défaut lorsqu'il apparaitra. En attendant j'ai relevé le SOH aujourd'hui : 65,9% C'est pas fameux. 72000 km, 7ans et 3 mois .... Le service client kia ne répondant pas à ma demande que j'ai passé sur le formulaire de contact, j'ai renvoyé un message par mail. Mon e-niro qui a 3ans 61000km n'a aucun problème d'autonomie et m'indique : "BMS has not SOH value yet"

Merci d'avoir répondu à mon message. Je ne vais jamais sur l'autoroute avec le soul. Il dépasse rarement le 80km/h. J'ai remarqué que je faisais autour de 13kwh/100 alors que maintenant elle affiche 17kwh/100 et je roule pas plus vite. J'ai effectué une révision en janvier, j'ai signalé le probleme et j'ai demandé une lecture des défauts. Ils ont rien aucun défaut et n'ont rien fait de plus. C'est pourquoi j'essaie de contacter kia France. Non j'ai pas le voyant tortue 🐢. Je connais quelqu'un qui va se faire changer la batterie car il a le voyant tortue quand il monte les cotes et a 55km d'autonomie max. Il se fait changer sa batterie sous garantie bientôt. J'ai envoyé un mail à mon garage kia signalant le problème le 29 décembre mais ma garantie s'arrêtait le 10 décembre...

Soul EV 2016. 70.000km acheté d'occasion à un particulier il y moins d'un an, j'avais encore 130km d'autonomie. Maintenant je suis à 70km d'autonomie (chauffage éteint). Fin de garantie début décembre 2022. Très bon client kia, j'ai acheté plusieurs kia neuve. Alors j'ai tenté ma chance en envoyant un message au service client il y une semaine. Pas de réponse.

Bruit de roulement proportionnelle à la vitesse. Accentué en virage gauche et diminué en virage droit. Problème constaté par mon garage. J'ai rdv pour changer le roulement avant gauche la semaine prochaine.

Bonjour, J'ai u ce problème plusieurs mois. Après en avoir parlé pendant l'entretien des 60.000 ils m'ont dit que c'était la batterie. J'ai changé la batterie et plus aucun problème.

_Oui. Et il y a une zone commerciale autour. _1h

Je corrige : 89€ c'était le devis. J'ai payé 77€ avec lavage intérieur extérieur, croissant, café et gentillesse compris. Ils m'ont facturé 2€ le complément de lave glace alors que j'ai fais le plein la veille 😊 Mais je recommande.

Suivant ton commentaire, j'ai pris rdv à Dreux pour ma première révision. Et c'est 89€ (avec café et viennoiseries 😆). Je n'ai pas acheté ma voiture chez eux...

j'ai également isolé le fond de coffre avec un isolant autocollant pour hotte aspirante que j'ai récupéré.

J'ai supprimé le fond de coffre et collé un isolant sur le fond de coffre. Je suis actuellement en vacances avec mon e-niro, j'ai traversé la France avec 2 enfants, 2 sièges auto, poussette, valise, glacière, couches, lait 😁... Le coffre est assez grand ! Et si besoin, il y a possibilité d'ajouter une caisse de rangement dans le compartiment moteur.

Bonjour, Afin de profiter d'un bon prix et de la surprime du gouvernement, j'ai acheté un modèle de démo. Malheureusement il n'a pas l'option siège ventilé. Étant mécanicien aéro, cela ne me fait pas peur de me lancer dans la modification des sièges. _Il faut connaître la liste des pièces nécessaires. _savoir si il sera possible de se les procurer. _savoir si une activation de l'option via l'obd sera nécessaire. Il y a aussi une autre option qui fait défaut sur la version française. La mémorisation de positions de siège. (Cette option est décrite dans le manuel). J'attends ton retour, de la discussion avec ton concessionnaire. 👍

Salut ! Heureux propriétaire d'un e-niro premium 2020 habitant près de Versailles et bon bricoleur, j'ai hâte d'échanger avec vous !