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  1. Bonjour, Au début sur le site de Skoda ma e-up était bien concernée par le rappel, et maintenant elle ne l'est plus !!! Je trouve lamentable de la part de VW de ne pas envoyer un courrier pour en informer le propriétaire, ou un courrier de la concession! Vu le peu de suivi par WV France, je ne prévois pas de faire l entretien chez VW, mais le faire moi-même (je garde mes véhicules à vie, RAF du tampon!) VW FRANCE aucune info sur le rappel, par contre sur le site autrichien, le site m annonce qu'elle est bien concernée! https://www.volkswagen.com.au/app/locals/owners-service/service-campaigns-recalls#secb Pour ceux qui ont effectué la MAJ du BMS avez vous vu un changement de comportement lors des accélérations ou recharges, ou après MAJ panne immobilisante ? Merci
  2. Bonjour, Avez vous fait réaliser le correctif rappel de reprogrammation du BMS avant que n intervienne cette panne ? Merci
  3. Vu le cout de l'elec en Allemagne, je comprends le PVH, le double de prix qu'en France, vu la politique energetique de l'Allemagne, faut vraiment qu'on garde nos centrales nucleaires! L'Allemagne aura reussi à faire fermer fessenheim, il faudrait donc qu'on arrete de leur importer notre elec nucleaire, et qu'ils continuent avec leur charbon!
  4. En effet je suis d accord pour reduire les couts en autocontruction. Si un jour il devait y avoir taxation de la recharge via le compteur (je ne sais comment cela pourrait etre possible, encore plus en recharge lente), là j étudierai la question du PHV en auto installation
  5. Pour Arnaud, Une garantie de 20 ans !!! je n'ai jamais vu cela sur quoi que ce soit! voir meme une maison neuve 10 ans, mais 20 ans est ce que la société en question sera toujours présente dans 20 ans ? Une société que me garantie son produit pour 20 ans je l élimine immédiatement, faut être réalite et pas tomber dans le piège!
  6. Bonjour, Pour un tel cout de 15k€ prevoyez vous de rentabiliser l'installation et si le cas dans combien d'années? Car au final le rendement les panneaux baissera suite à la saleté et à la vieillesse, chaque année du % de rendement en moins. Ensuite il y aura les batteries à remplacer durée de vie 8 ans ???, et pour finir les convertisseurs je pense sur une durée de vie 5ans (je ne pense pas que ce soit l"electronique de puissance qui flanchera, mais plus la partie microcontroleur et platine d'alimentation ( les condensateurs le point faible de l electronique!) Je ne veux pas etre rabat joie, mais pour moi une installation phv c'est comme une bagnole, pas rentable car il y aura toujours des frais à faire dessus!
  7. Il est tres simple de taxer annuellement le possesseur de VE, il suffit simplement de lui demander de se rendre annuellement dans un centre de CT, le centre CT communique le kilometrage du VE à l etat, vous ressortez avec un énième macaron sur le pare-brise, et qq jours plus tard un petit courrier du trésor public, avec la somme à payer pour le kilométrage parcouru! Si l etat prévoit une taxation annuelle de VE, je vends la bagnole elec et achete un bon vieux diesel d'occas, avec mon droit à polluer lorsque je paie mes taxes à la pompe!
  8. Ok bon désolé je ne passe pas ma vie sur le forum!
  9. En effet d abord heureusement pour le conducteur et également pour Tesla, ensuite faut être inconscient pour lâcher le volant!
  10. Comme on peut s'en douter les possesseurs de TESLA sont susceptibles ! Je ne suis pas un troll, j'ai une voiture électrique, et en effet fut un temps j avais des action TSLA avec lesquelles j'ai gagné de l argent et le fisc aussi ! J avais pour objectif d acheter un S ou 3 d'occas, mais fréquentant de tps en tps ce forum tesla, et en voyant les divers problemes soft et hard emmc et écran, et de plus le faible niveau de qualité d assemblage et de finition comme le rattrapage d alignement des portes, mais comme le dit ci bien le fondateur ce ne sont pas des voitures premiums, c'est certain ça reste du standard américain! Dommage car il n y a que le réseau de superchargeurs qui est intéressant. Donc en attendant des progrès de TSLA désolés pour les écolos bobos mais je vais donc garder mes 2 6 en ligne GO et ESS!
  11. Ah donc c'est si fréquent que ça !
  12. A 6000€ l activation de l option autopilot! bravo TSLA, heureusement que les Inges de Space X sont meilleurs que ceux de TSLA! Je serai assureur, il y aurait une surcote pour les possesseurs d autopilot! https://fr.news.yahoo.com/tesla-mode-autopilot-percute-camion-115139800.html
  13. Si: vous marquez "Un autre excellent reportage sur la gestion de notre réseau de distribution électrique" la distribution c'est ENEDIS, là la video il s'agit du transport assuré par RTE


Automobile Propre

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