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Baptiste38ooo

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  1. Bonjour à tous! Voilà quelques semaines, j'ai reçu un mail de Hyundai m'annonçant qu'une màj de l'ordinateur de mon kona était dispo... Mais j'ai beau télécharger sur le site ça ne fonctionne pas ( j'ai pas la possibilité d'installer quoi que ce soit pourtant j'utilise la même clé que lors de la précédente màj) A l'époque j'avais mis la rom Russe renommée EUR, je pense que le problème vient de là. Est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer comment me sortir de ce pétrin? Merci!
  2. J'utilise une green'up qui s'allume à heure fixe chaque jour. Quand je rentre je branche la voiture et jamais eu de soucis de départ de la charge (souvent l' alimentation de la prise s'allume 4h plus tard) . As-tu vérifié que tu n'avait pas de limite de chargement ? C'est exactement pour ça que j'ai installé un module de commande sur ma green'up, plus la peine de m'embêter à le reprogrammer chaque jour.
  3. Heureusement que les voitures électriques ont une mécanique plus simple alors... C'est du grand n'importe quoi, on dirait presque qu'ils essayent de nous en dégoûter !
  4. Franchement pour avoir eu affaire à plusieurs concessionnaires hyundai, le problème ne vient pas tant du SAV Hyundai que du groupe GCA et leurs gestion catastrophiques des tarifs et événements... J'en suis arrivé à un point où je n'emmène même plus la i10 de ma femme chez eux tellement ce sont des voleurs (420€ de révision chez eux contre 99€ dans le petit garage du coin). Et ils voulaient me faire payer la révision des 15000km du kona 176€ (le hyundai de Grenoble me prenait 87€...) à la base, il y a fallu que je gueule et les menace d'aller voir ailleurs pour qu'ils revoient leur tarif et s'alignent . Mais à choisir, la prochaine serait probablement une tesla aussi car dès qu'on s'éloigne à plus de 300km de la maison, on s'expose à des galères sans fin entre les tarifs exorbitants de la recharge sur autoroute et les bornes des nationales en panne (3/5 sur notre grand trajet habituel, faut vraiment être diplomate avec les opérateurs) ... Après j'attends de voir un modèle plus joli, le nez de coin coin ecrabouillé de la tm3 je suis pas fan et je veux un hayon.
  5. Punaise t'as encore moins de chance que moi toi... Déjà que j'avais trouvé mes trois mois très long... Elle est dans une concession GCA des alentours de Lyon, non ? Ce sont de vrais branlos, t'as intérêt à les secouer toutes les semaines ! Et ils t'ont prêté quoi déjà comme véhicule ?
  6. Perso j'ai déjà fumé un CRO (heureusement pris en charge sous garantie, il coûte une blinde), du coup j'en ai acheté un de Zoé à 80€ en rabe (16a) que je laisse à demeure sur la green up de la maison, et je n'utilise le cro huyndai que lors de mes déplacements hors domicile pour les charges à 8a chez les copains, gîte etc...
  7. Bonjour, un peu dans la même veine, mon kona refuse de retenir les plages horaires des heures creuses et je suis donc obligé de les remettre tout les deux jours, savez-vous pourquoi ? Je dois sûrement faire un truc de travers. Je soupçonne l'appli Android de foutre le bronx lorsque je prends commande de la voiture à distance, mais rien de sûre
  8. Malheureusement comme tu peux le voir ce n'est pas surprenant... Avec un peu de chance tu la récupérera pour la Saint Nicolas ! Courage à toi, c'est excessivement énervant d'attendre ! Pour ma part j'ai fait 7000km avec la voiture de loc thermique et consommé autant d'euros qu'en 22000km en électricité...
  9. Ah, ben ils ont du le louer à quelqu'un d'autre... Et le véhicule qui attend depuis 4 mois c'est un kona gris, c'est celui dont je parlais plus haut 😉
  10. Dis leur qu'ils te prêtent le kona hybride gris, je lui ai mis 7000km pendant les 3 mois de prêt 😂
  11. Bon apparemment ça devait être un soucis côté hyundai, car ça refonctionne normalement ! Sûrement une mise à jour de serveur ou quelque chose comme ça, ça m'a demandé de me réindentifier dans l'appli du téléphone et tout est rentré dans l'ordre
  12. Voir ce sujet :
  13. Bon la reconnaissance vocale ne marche de nouveau plus... Pfff c'est chiant
  14. Je suis passé des nexen au Michelin crossclimate perso, j'en avais marre de me farcir deux jeux de pneus sur ma précédente voiture avec changement en octobre et avril... Testé cet hiver sur la neige à la montagne, ça va bien, et sous la pluie c'est un autre monde par rapport au nexen 😍. Et j'ai du perdre 5-10 km d'autonomie donc ça me va très bien !

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