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KONA élecrique: ne détecte plus la clé, ne s'allume plus
Bonjour, exactement le même problème ici: Kona 64 de 2020: rien ne bouge… rien ne s’allume. J’ai également pensé à la batterie 12V, et l’assistance passe la voir lundi. J’espère que votre réparation se passera vite et bien!
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[MàJ-2] Rafraîchissements Model 3 2021pour les nouvelles commandes : coffre électrique, jantes, console centrale, autonomie, ...
C’est automatique en Allemagne où j’ai acheté ma LR 2021… si cela est utile je peux fournir un scan…
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Batterie de 82 kWh sur la Model 3 Grande Autonomie version 2021
% batterie 71% conso moyenne 142 Wh/ km autonomie prévue 388 km (144x388)/0.71 = 78.7 kWh… est-ce que cette méthode est plus précise ? ce qui me surprend c’est que la voiture dit 405 km restant en basculant de % à distance, ce qui correspond à une autonomie à 100% à 570 km ( 614 km annoncé ). pour info, pas encore de charge / équilibrage à 100% ni aucune mise à jour du software. Ça peut influer?
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Batterie de 82 kWh sur la Model 3 Grande Autonomie version 2021
Bonjour à tous, J'ai récupéré ma LR 2021 jeudi, le VIN et la carte grise disent 82kWh, et sur mon dernier voyage, 238 km, 36 kWh consommé, passage de 72% a 24% donc 48% de batterie… ça me fait pile 75 kWh de capacité utile… pensez vous qu’il y ait un problème de calcul ou un problème de batterie?
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Tarifs IONITY pour HYUNDAI
ças'appliquera automatiquement en badgeant avec la carte easytrip fournie avec nos Hyundai ? Je suppose que ce sera via l’application/carte Charge My Hyundai qui a été annoncée récemment, avec 3 formules d’abonnement pour les charges non Ionity et également un placeholder très clair pour Ionity. En Allemagne je ne sais pas si ils vont utiliser EnBW, partenaires des charges normales, point Ionity également, ce serait étrange.
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Carte Maingau
your EinfachStromLaden price will change on September 1, 2020. Your new price is: Normal price AC: 37.04 ct/kWh* DC: 46.79 ct/kWh* IONITY charging points: 73.11 ct/kWh* Energy customers AC: 27.29 ct/kWh* DC: 37.04 ct/kWh* IONITY charging points: 73.11 ct/kWh* *Including 16% VAT Reçu à l’instant, prix allemands...
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Qui a reçu sa livraison de son Kona électrique?
Commande le 7 février, avec le confinement et la quantité de voiture à rattraper, la voiture est arrivée le 26 mai en concession, payée par virement le 2 Juin - j’aurais pu la payer plus vite mais...- et récupérée le 11 juin. la concession s’est chargée de la carte grise, de l’avance du bonus ( 6000 sûr, peut-être 7000?), et la livraison physique n’a pris que 30 minutes... donc pas trop de paperasserie! Ça c’est plutôt bien passé mais clairement les concessionnaires ( au moins le mien) ont beaucoup de clients en ce moment donc peu de temps.
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Qui a reçu sa livraison de son Kona électrique?
Après beaucoup d’attente, un bdc signé en Février et le confinement, me voici l’heureux conducteur d’un Kona 64 tout blanc! Mon autonomie annoncée n'est que de 360 km mais rassurez-vous je ne fais pour l’instant que de l’autoroute, maximum 21kWh/100 km à 130 km/h sur les collines de l'A4. 1000 km faits en 4 jours et que du bonheur. Au plaisir de vous croiser sur la route ou à une borne.
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Ceramic Blue versus Chalk White : le match
J’ai un modèle blanc avec intérieur clair en attente... que je vais chercher jeudi matin! Je préfère l’intérieur clair car c’est moins sinistre, mais les goûts et les couleurs... J’avais beaucoup hésité avec le bleu car il est également superbe.
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Hyundai et Kia partenaires Ionity à partir du 1er avril 2020
Divorce Apparement démenti par Maingau via Facebook? https://www.electrive.net/2020/03/31/schliesst-auch-maingau-energie-ionity-aus/ Je ne sais pas ce que va annoncer Hyundai officiellement, mais le 1er Avril génère pas mal de rumeurs...
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Hyundai et Kia partenaires Ionity à partir du 1er avril 2020
Un article intéressant en allemand à propos d’un divorce Maingau/ Ionity, et Hyundai préférant enBW https://edison.media/maingau-verabschiedet-sich-ebenfalls-vom-ionity-netz/25203263/ Juste un peu de googletranslate, ou si un membre germanophone veut nous faire un résumé....
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Hyundai et Kia partenaires Ionity à partir du 1er avril 2020
Également, j’aimerais que ce ne soit pas un poisson d’avril. pas de sources claires sur Google, mais une raison d’espérer : la plupart des entreprises asiatiques commencent leurs années fiscales le 1e avril, donc peut-être un espoir? néanmoins, Google donne des infos intéressantes, un peu HS: la valeur des réseaux de charge Ionity et Tesla. le futur est électrique ! https://seekingalpha.com/article/4328734-superchargers-and-electric-vehicles-chickens-and-eggs
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KONA Made in Europe dévié vers le cov 19
C’est une très bonne nouvelle mais malheureusement cela ne nous aidera pas dans un futur proche... la production pharmaceutique d’anticorps, même en rush, se compte en trimestres mais plutôt en années. En tous cas, merci à tous les intervenants pour la qualité des témoignages et des discussions. Felicitations à tous les soignants, courage ! Et pour nous tous, restons chez nous ( perso, sorti deux fois depuis le 12 Mars: courses alimentaires essentielles)
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Presentation fdh
Bonjour à tous, Cela fait presque 3 mois que je suis l’actualité des véhicules électriques et les forums d’automobile propre... au départ pour me renseigner sur un achat de VE... Peugeot e208, Hyundai Kona, Kia eNiro ou Tesla Model 3. Grace aux infos trouvée ici j’ai pu choisir en connaissance de cause et j’ai arrêté mon choix sur un Kona... qui devait arriver la semaine dernière ( à partir du 15 mars 2020)... donc je vais l’attendre un peu. Premier VE, remplacement d’une 206 essence de 2000, véhicule unique pour la famille. Moi? Père divorcé avec un enfant en bas âge, actuellement en région parisienne.
fdh
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