Nicolas Tesla

J'ai quand même l'impression que cette EV6 est difficile à remplacer. Très faible consommation en conduite raisonnable ; recharge très rapide ; plus amusante a conduire que ses principales concurrentes tout en gardant du confort ; spacieuse... Et quand je vois les amélioratons portées à la Facelift je me dis qu'hormis le prix elle est encore au sommet. A ce sujet la Facelift est disponible en Angleterre depuis un petit moment et on voit fleurir ci et la un certain nombres d'essais. La date de sortie en France est-elle connue ?

Bonjour, quid de l'aspect dynamique (par rapport à une ioniq5), j'entends par la agrément de conduite sur petites routes par exemple ?

Merci pour l'accueil et vos réponses. Alors cela devrait aller Je vais de toute manière bénéficier du réseau de ce forum et de la gentillesse de ses membres pour visualiser en vrai l'espace qui serait dévolu aux petits dans une vraie model 3. Comme spécifié par Tony001 l'eNiro est également interessant, mais je trouve que pour l'aspect facilité de recharge et autonomie, la model 3 a une longueur d'avance.

Bonjour à tous, comme attendu sur ce forum, je me présente. J'habite à côté de Brest, je roule actuellement en 3008 thermique et j'envisage d'acheter un véhicule électrique. Mon futur achat devrait être un 3008 hybrid4 (pas pour les 300 cv mais pour son autonomie attendue qui correspond à mon trajet quotidien) ou une Tesla Model 3 si je suis suffisamment convaincu de l'habitabilité de celle-ci. L'heureuse élue devra en effet conduire à bon port deux jeunes enfants en sièges bébé et les bagages qui vont avec. Un coffre sur attelage Thule devrait dont être de la partie.

On peut espérer que l'augmentation du parc de Tesla et notamment de Model 3 s'accompagne d'une augmentation parallèle de superchargeurs.