kerlucun

Il faut aller sur le site et postuler pour cet essai. Si on est assez nombreux, il y aura peut-être un espoir de voir l'essai se réaliser.

Depuis que j’ai viré l’appli de mon téléphone, je n’ai plus aucun soucis

Idem pour 3.

Siège chauffant, j’ai perdu cette fonction sur ma e-208 GT de mai 2024. Quelle est la version et la date de sortie de la tienne?

Curieux, chez moi Connect+ est toujours à 12€/mois avec cependant une promo pou avoir les 3 1ers mois à 1€.

CarScanner renvoie des résultats incohérents sur ma e-208 GT de mai 2024. Sommes nous les seuls à constater ce défaut ?

Depuis qu’elle est devenue payante j’ai laché prise sur cette appli. Peugeot a aussi rendu payante la commande vocale, donc, on ne peut plus dire ”j'ai froid” pour augmenter la température. Il me faudra donc une remise monstrueuse pour que j’accepte de signer à nouveau chez Peugeot.

Effectivement, ils m'ont parlé d'un rappel logiciel, sans urgence d'application. Je n'ai pas eu d'info sur la cible de ce rappel.

Je viens de contacter ma concession qui me confirme qu’elle n’a pas de consigne de rappel pour ma 208 alors qu’elle est bien dans la liste de l’administration. Qui croire? Que faire?

J’ai déjà envoyé 2 compte-rendus à CarScanner sans aucun retour. J'ai aussi fait intervenir, sur la voiture, le technicien VE de ma concession, sans plus de succès. J'ai donc peu d’espoir dans l’arrivé d’une maj.

C’est logique pourtant, le copickt comprend tous les éléments d’affichages, y compris les nouveaux composants permettant l’affichage du pourcentage. C’est pourquoi, on ne pouvait introduire cet affichage par une simple mise à jour logicielle.

Je confirme, c’est bien le bloc complet qui a été changé sur mon véhicule. Du coup, j’ai récupéré l’affichage du pourcentage batterie absent dans la version précédente. Mentalement, j’ai donc remercié le technicien Peugeot, auteur du coup de chiffon responsable de ”l’irisiation” de la vitre.

Merci Tech21, j’avais déjà lu ce document et je nel’avais pas trouvé suffisamment clair. Par exemple,les fluides sont exclus et il y en a dans le circuit du compresseur.

J'ai la 1.48 et elle plante systématiquement au démarrage. Bravo Peugeot.

Pas de changement, il y a juste le réglage de l’heure de départ et le bouton arrêt/marche.