manuher

Alors j'ai donc reçu un 3ème badge. Et fais le test avec mon autre voiture. Et bien c'est guère mieux. Heureusement, je n'ai pas eu besoin de prendre le ticket ou d'appeler un opérateur mais j'ai du patienter une trentaine de secondes que la barrière s'ouvre enfin. Et 30 secondes ça paraît long. Aucun intérêt. Voire même je vais plus vite avec le sans contact. A mon avis, ils ont senti que j'étais le gars allergique aux autoroutes, (c'est cher payé pour le temps économisé) et c'est pour ça que ça ne marche pas [emoji1787][emoji1787][emoji1787]. Avec le fric qu'on leur file même pas fichu d'avoir un truc qui marche, surtout avec le plan B de la lecture de la plaque. Je suis quasiment sûr que toutes les bornes sont équipées de camera pour lutter contre la fraude. Mon coup de g*** du soir [emoji846][emoji846]

J'ai l'impression que ce bug est une histoire de timing quand on rentre dans la voiture. Si on rentre trop vite, le système n'est pas encore démarré et le conducteur n'est pas détecté. Comme si il pouvait ne pas y avoir de conducteur... Pas essayé avec un passager..

Oui les autonomies des voitures sont moins bonnes en hiver. Cela dit, l'autonomie affichée par la voiture doit prendre en compte cela. Par exemple, en hiver ma Dacia Spring ou mon ID7 annonce environ 100 km de moins. Et je peux observer parfois une erreur de seulement une dizaine de kms, mais pas plus. Notamment sur ma Spring. D'après tes données, à 80% avec 250 km d'autonomie, donne le 1% à 3,125 km. Autonomie max de 312 km. Normal en hiver par rapport à l’autonomie annoncée. Tu as roulé 161 km donc tu aurais du perdre 51.52%. Donc la valeur théorique restant aurait dû plus se situer autour de 28% au lieu des 18%. Soit 10%. L'estimation de la voiture est effectivement pas très bonne, si les conditions de voyage sont restées identiques (vent, température, vitesse).

[Modo] sujet déplacé dans le bon forum

Bienvenue sur le forum @Lucky_Luke ! Ah la CLA me tente bien aussi. Mais moi je dois attendre la fin de la LLD ! J'espère que ta Zoe tiendra jusque là, ça te fera une sacré différence !

Bonjour Capton et bienvenue dans le forum. Avant de rentrer dans le vif sur sujet, peux-tu nous en dire un peu plus sur toi en créant un nouveau sujet ici ? Par exemple, juste quelques mots sur ton expérience de l'électrique. Je déplacerai ensuite ce message dans le bon forum. Merci à toi !

Bonjour et bienvenue. Oui l'idée est de se présenter avant d'entrer dans le vif du sujet. On accepte ta courte présentation et te souhaite une bonne continuation dans le forum. A bientôt Manu pour l'équipe AP

J'ai déplacé ton message au bon endroit

Nous te souhaitons la bienvenue sur le forum. En espérant que tu trouves des aides concernant cette marque. A bientôt ! Manuher pour L'équipe AP.

Bonjour, Également possesseur d'une Dacia Spring, je te souhaite la bienvenue ux. Ils sont nombreux à attendre leur commande de Tesla Y. Tu trouveras surement de l'aide ou des explications des autres membres dans le forum consacré.

Entre ici @Koubiak dans le forum d'AP ! Que la force de l'électrique soit avec toi et ta e-208 ! Je ne doute pas que tu trouveras toutes les réponses à tes questions. Enfin une bonne partie. Bonne route sur le forum.

Pour la caméra oui, la résolution a clairement baissé. Ou bien l'image est trop compressée. Je ne vois pas trop l'intérêt d'économiser la résolution en réseau local, surtout quand c'était beaucoup mieux avant. Ça passe pour de la régression alors qu'on s'attend à du mieux sur une maj.

Est-ce que tu peux nous donner ta technique car à part relever mes fesses moteur éteint je n'ai pas trouvé d'autre contournement. Aujourd'hui il y a des petits cœurs partout sur l'écran, sans doute because veille de St Valentin. Feraient plutot mieux de tester un peu plus chez VW....

Bonjour @Pat19, le site s'appelle Automobile Propre certes, mais n'est pas non plus dédié aux voitures électriques exclusivement. Les voitures hybrides rechargeables méritent aussi qu'on y prête attention. Même si ce dysfonctionnement se rapporte au moteur essence, une discussion sur cet organe mécanique peut intéresser les possesseurs de cette voiture.

Est-ce que tu as pu lire la version du Software installé ? Il se trouve dans les menus de la voiture dans "Sofware Id". C'est vrai qu'il y a des mises à jour en ligne mais certaines doivent se faire au garage (les versions majeures). Et cela peut prendre plus que 2 jours ! Ils l'ont gardé 5 jours pour moi. Quant à la clé qui ne déverouille pas, cela me rappelle ma première Toyota dont l'ouverture à distance avec les clés (en appuyant sur le bouton à l'époque) ne marchait pas à certains endroits à cause de la pollution électro magnétique. Je l'ai expérimenté sur Paris intra muros. Mais il me semble que cela était indiqué dans la notice.