XantinK

Pour calculer l'autonomie estimée restante, la voiture se basse sur les données de consommation du dernier trajet enregistré. Si vous avez une conso moyenne à 18kWh/100 par exemple, l'autonomie estimée par la voiture à 100% sera aux alentours des 300 kms. Pour obtenir une autonomie similaire à celle indiquée lors de la livraison, il faut faire un reset des données du trajet (appui long sur la touche "OK" du volant lorsque l'on visualise sur l'écran les données du parcours effectué). Automatiquement, la voiture re-calculera d'elle-même la nouvelle autonomie estimée avec cette fois-ci une valeur de conso "usine" qui est de mémoire aux alentours de 13,40kWh/100 (valeur légèrement différente si jantes en 15 ou 16"). Dans mon cas, lorsque que ma ZE50 est rechargée à 100%, elle m'indique après reset des données parcours une autonomie estimée d'environ 360 km, pour une batterie à environ 10°C, valeur lue sur l'ODB (le T° batterie semble jouer dans le calcul également). On le sait tous, le T° extérieur a une énorme influence sur la consommation d'un VE. Renault indique même dans sa brochure officielle que l’autonomie en saison froide est d'environ 250 kms.

ZOE Intens R135 (montée en 15' avec pneus neiges neufs). Trajet total : 425 kms 1/3 autoroute (110 km/h au régulateur) 1/3 nationale (100 km/h au régulateur) 1/3 départementale (Vmax = 80km/h) + traversé de quelques villages. Conditions météo plutôt exécrables et pas du tout à l'avantage d'un VE : Pluie (très forte par moment) Vent latérale assez fort T°moy = 9°C Vmoy = 74,4 km/h Conso moyenne = 17,5 kWh/100 Trajet réalisé très souvent en thermique auparavant. Nous avons mis 1h15 de plus avec la ZOE (un arrêt recharge à mi-parcours sur borne Ionity (19% à 99% en 1h15min) nous en avons profité pour faire notre pause déjeuner).

Très honnêtement, qui a acheté une ZOE ZE50 pour recharger plusieurs fois par semaine sur prise Combo CCS à 50kW (40kW réel) ?? Cette voiture est parfaitement adaptée pour faire son A/R domicile/travail quotidien. On pourrait même dire que la batterie à une capacité un peu trop importante si on a la possibilité de recharger à son domicile pendant la nuit. La prise combo CCS est uniquement là pour être utilisée occasionnellement lors des longues distances que l'on fera ... allez ... maxi 10 fois dans l'année ! Acheter une ZOE ZE50 aujourd'hui avec l'option prise Combo CCS permettra également de faciliter la revente du véhicule. Et si vraiment ça vous embête d'attendre 1h sur une aire des repos pendant la recharge, les trajets grandes distances sont l'occasions de ressortir votre vieille thermique qui moisi au fond de votre garage !

Et oui, les livraisons ont débuté depuis lundi 09/12, voir même depuis vendredi 06/12 pour les plus chanceux (uniquement pour les véhicules dont toutes les OTS ont été faites). Pour ma part, 4 OTS à réaliser sur la mienne. Livraison planifiée vendredi 20/12 (prévue initialement le 28/11 sur le bdc, carte grise reçue le 04/12 avec date de première immatriculation au 29/11). Ça me fera un joli cadeau sous le sapin !

Une batterie à l'achat est effectivement garantie 8 ans, ou 160'000 kms. Pour un "gros rouleur" qui fait par exemple 40'000 kms/an, sa batterie ne serait plus sous garantie ou bout de 4 ans, donc en 2022 si acquisition en 2018.

@gepeliste62 merci pour ces précisions C'est donc, effectivement, beaucoup moins intéressant que ce que j'imaginais. Toutes mes excuses pour les erreurs d'unités, ce ne sont pas des termes que j'ai l'habitude d'utiliser. J'en tiendrai compte pour les prochaines fois. De votre coté, en tant que modérateur, ce serait bien d'éditer le 1er post de ce topic en y ajoutant les explications que vous venez de me décrire. Je pense que je suis loin d'être le seul à m'être posé la question, surtout pour les nouveaux dans le monde du VE (comme moi). Merci

Pour info concernant les dimensions des pneus en 15 et 16'.

Bonjour à tous, L'offre Kiwhi Pass ci-dessus me parait intéressante, voir trop intéressante par rapport à la concurrence. Que signifie réellement "0,70€ par acte de charge" ?? Peu importe la quantité de Kwh récupéré et peu importe le temps passé à recharger, je payerai que 0,70€ ?? Ou alors on me facturera le Kwh et/ou le temps passé à recharger en fonction de la borne, en plus de 0,70€ ? Parce que c'est pas clair là ! Merci pour vos retours

Félicitation pour ta commande ! De mon coté, bon de commande signé le 14 octobre, avec une date de livraison mentionnée au 28 novembre. Véhicule réceptionné semaine dernière à ma concession. 4 OTS à réaliser (5h, 3h,30min + pose de l'autocollant manquant sur la batterie). Livraison planifier le 20 décembre

Je sais bien, mais aucune ZOE50 finition Zen dans ma concession pour pour vérifier ces éléments.

Quelqu'un sait s'il est possible de monter des jantes 15' sur une Intens équipée d'origine en 16' ? Et du coup, qu'elle est la dimensions des pneus pour du 15' ? A ma concession, il n'y a que des finitions Intens ou One, donc impossible de vérifier par moi-même. Mon garage Renault m'a fait un devis pour ces équipements, mais sous réserve que les jantes 15' soient compatibles avec ma future ZOE Intens. Donc toujours un petit doute. Je précise que je souhaite ces informations sur la nouvelle ZE50, qui a des jantes 5 trous, donc différents des ZE40 (4 trous).

Bienvenu au club ?

Exact, il font une remise systématique de 2'000€ sur les Zoé 50 (et 2'500€ sur les Zoé 40). Le commercial m'avait montré le tableau des remises en fonction de chaque modèle. Ensuite, en demandant un geste, on m'a proposée -500€ supplémentaire. Pour le reste, il faut pleurnicher un peu.

Les premières livraisons devraient être effectuées, au plus tard, courant janvier 2020. Était-il installé dans la ZOE que vous avez testé hier ? Est-ce exactement le même que sur la ZOE première génération (que je trouve un poil trop bas et trop en arrière) ? Je demande, car je n'ai trouvé absolument aucune info dans les docs officiels Renault, et toutes les ZOE50 testées en vidéos n'en étaient pas équipées. Mon commercial n'avait pas plus d'info de son coté (dispo et tarif).

Finalement, en reprenant le BDC plus attentivement, une date de livraison au 28/11 est bien mentionnée ! Dsl pour la fausse information (oups!). Non, aucun acompte. Je dois juste effectuer le virement du montant total de la commande 72h avant livraison. Concernant la prime à la conversion, on me demandera tout de même un chèque de caution de la valeur de la prime au moment de la livraison du véhicule, qui servira de garantie au cas ou ma prime serait refusée , la concession voulant couvrir ces arrières ce que je comprends parfaitement (j'ai vérifié au moins 100x, par moi-même, par ma concession et par le n° d'appel mit à disposition, normalement tout est ok, mais on ne sait jamais...).