Ralt

Pour revenir au sujet j’ai eu la bonne surprise vendredi et samedi de payer le kWh 0,33 a Limoges et 0,34 a L’aire du Jura, sans abonnement avec ma Tesla. On revient a des valeurs que j’estime très corrects. Pourvu que ça dure !!

Aujourd’hui jeudi18 Aout 16h30 sur l’aire Vendée, tous les emplacements Tesla (9) et Ionity (4+1) occupés ! Pas vu de voiture en attente mais pour l’utiliser assez régulièrement, c’est bien la première fois que je vois ça. Majorité de Francais et pas mal de Belges et d’Anglais.

Un hayon et ou version break Un VRAI toit ouvrant Une meilleure insonorisation globale Apple Play/Android car

19 sites ouverts en moins d'un an et sans meme parler des extensions de sites existants, belle performance ! Si seulement les autre réseaux pouvaient avancer aussi vite !!!!

Si j'en crois le sujet dédié, les 8 V3 supplémentaires de Clermont sont en principe opérationnels depuis la mi -juin !

Et au premier trimestre 2021 Caen: de 8 à 12 V2 Aix en Provence : 4 V3 en plus des 8 V2 existants

Je rajouterai qu'un SuC sur une aire d'autoroutes ne dessert qu'un seul sens de circulation (sauf aire à double entrée bien sûr ), alors qu'un SuC en sortie d'autoroute peut servir à tout le monde quelque soit son trajet. C'est d'autant plus vrai quand on veut faire des transversales Est<>Ouest, je suis bien content qu'un Limoges, Montluçon, Brive, Poitiers .... ne soient pas sur les autoroutes adjacentes. Pour moi c'est bien le problème majeur du réseau Ionity dont on voit bien qu'il est conçu pour que les Allemands descend le plus vite possible dans le Sud !

Ca a peut-être été déjà evoqué mais en regardant la carte Tesla des Suc je vois ce qui me semble être de nouvelles implantations pour 2022 notamment Le Mans 2 ou StGaudens ? J'ai un train de retard ou c'est bien une maj récente de la carte !?

On est bien d'accord mais j'espère que çà n'explique pas tout et que c'est le début d'un vrai mouvement, conjonction à la fois des contraintes sur les constructeurs, prise de conscience des consommateurs, pub pour l'électrique qui se multiplient... bref un vrai décollage Les prochains mois seront intéressant à suivre. A noter que l'hybride et l'hybride rechargeable progressent aussi fortement

La bonne nouvelle du jour, dans un marché en baisse notable -13%, l'électrique prend 8% de pdm avec un belle performance de la Zoé : 4% et 5331 ventes !! On connaît les raisons ( report des ventes à 2020 chez pas mal de constructeurs, malus qui fait mal ...) et ca durera certainement pas à ce niveau là, mais depuis le temps qu'on attend le décollage des ventes, on va pas bouder notre plaisir !!

Balance en MP ca pourra peut-être m'intéresser un jour !!

Les choses évoluent bien pour moi - livraison repoussée à ma demande du 26 au 30 : Ok - Ajout de ma femme en co- titulaire de CG :ok ( mesure Anti-confiscation de véhicule en cas d'excès de vitesse > 50km toujours possible avec cet engin sur une fin de dépassement par exemple ..) En fait j'ai l'impression qu'il faut pas être impatient et les choses arrivent en temps en en heure : j'ai demandé 3 fois le mandat pour l'imatriculation sans réponse mais ca ne les pas empêcher d'immatriculer le véhicule conformément à ma demande. Même chose pour décaler le RV jusqu'à qu'on me rappelle aujourd'hui pour recaler ce RV. Les équipes sont comme le boss en fait : coming soon ...! Pas quand tu l'attendais mais quand ils veulent bien !!

En théorie mois c'est 15 h si jamais j'arrive pas à décaler au 30 !

SMS, Mail et facture sur mon compte pour une livraison le 26/12 à Nantes de ma LRAWD (commandée sur stock le 27/11) Yes !!! Mais ca m'arrange pas trop, je serai sur BX cette semaine là. Je vais voir si je peux décaler au 30/12...

Je pense que l'objectif était surtout de donner l'accès aux stations de l'arc alpin ( France/Suisse/Allemagne /Autriche) pour la saison d'hiver. J'espère qu'ils vont faire la même chose pour l'arc atlantique cet été !