Kaziklu

ID Buzz je connais mal. EBQ la vitesse de charge est à pleurer ainsi que le coffre. Sur la Enyaq j'ai pu essayer mes sièges en concession. Ça rentre. Peut-être que je dois préciser que je les fais rentrer dans ma TM3 aujourd'hui mais que c'est serré au milieu.

J'ai passé mon CT des 4 ans (en 2023 déjà, 6 ans en septembre). 75€ chez Autosecurité. 2 défaillances mineures (donc non immobilisantes): antibrouillards et ripage excessif. Pour le premier le gars m'a dit comme la plupart des voitures. Pour le deuxième le gars m'a dit que c'est parceque j'avais laissé en freinage regeneratif fort et que ça faussait la machine. A ce moment là elle avait des bras de chasse tout neufs et donc un parallélisme...Bon non immobilisant et j'ai pas l'impression qu'elle tire d'un côté.

Alors pas pour moi. Je me disais bien que chez Stellantis je n'en avais vu aucune. Pour l'instant pour moi la short list c'est: enyaq, smart #5, xpeng G6. Bien sûr le tout en attache ceinture sans isofix. Pour avoir 3 isofix sans compromis sûr le voyage il faut taper dans l'EV9 mais c'est plus le même budget.

Un de mes critères pour les vacances et pour la famille éloigné c'est de faire aisément des grands trajets. 2h d'autoroute à 130km, autonomie récupérable en 15 minutes max. Elle répond ?

Moui. Enfin ils font aussi parti des gens à me demander quel financement et pro ou perso en même temps que le modèle. Par mail effectivement de leur côté, c'est novateur.

A priori cette boîte permet surtout d'atteindre de plus grandes Vmax avec un second rapport long (utile ou pas vous jugerez) pour un coût + coût d'entretien non négligeable.

J'ai une Tesla Model 3 première génération de 2019, grande autonomie. 200km à 130km/h c'est environ 50% de batterie. À la maison, ça va dépendre de votre tarif. Sur autoroute, pour faire 600km, je dois ajouter environ 15€/20€ au superchargeur en plus de ma recharge maison.

Merci pour l'info. Pour l'instant il n'a bloqué qu'une fois, en fait il a gelé. Ça fait bizarre.

Tiens donc. La notre provient d'un loueur et parmi les réparations effectuées par le loueur il y avait ce fameux remplacement de serrure.

C'est bien l'expérience que j'ai eu chez Peugeot en 2019. Et à l'époque comme en plus ils m'ont expliqué qu'il fallait prendre une hybride rechargeable que j'ai regardé et qu'elle n'était ni bien pour mon quotidien (passage en thermique) ni sur les longs trajets (plein à faire) et qu'elle était au prix d'une Tesla, quitte à m'arrêter sur les longs trajets j'ai pris une Tesla qui a accepté que je paye comptant. Mais oui au moins j'avais pu rentrer dans les détails de la voiture. Après c'est vrai qu'aujourd'hui ils me demandent tous mon mode de paiement mais personne ne m'a parlé d'erreur.

C'est fou. En 2019 la question venait mais après avoir regardé la voiture, vu les finitions, les options. Là je suis allé chez Skoda: à peine parlé de 2 modèles et les questions tombent. Personnel ou pour société? Quel mode de financement? Je n'étais pas encore monté dans les voitures. J'ai fais une demande pour être prevenu de la sortie de la smart #5: coup de fil. Personnel ou société? Quel mode de financement? J'ai fais une estimation de reprise auprès de Tesla. Mail: modèles qui m'intéressent? Personnel ou société? Mode de financement?

Bonjour. Pour ceux qui se posent encore des questions. Banquette TM3 = Banquette TMY J'ai fait rentrer (en mode ceinture, pas iso fix chaque fois). 1 cloud Z2 + 2 IZI flex fix 1 pallas S fix + 2 IZI flex fix (attention cette configuration c'est sans les renforts latéraux déployés et ma fille au milieu se plaignait d'être serré). 1 bebeconfort manga + 1 IZI flex fix + 1 pallas S fix (on n'a plus le problème précédent). Bon vous verrez il y a de tout. Du groupe 0, 1/2, 2/3 et 3 seulement.

Pour REX j'ai fait un entretien à 2 ans RAS et un à 4 ans moins 1 mois qui est sorti avec des bras de chasse à changer (pris en garantie). Dans les 150€ à chaque fois. Je la passe en entretien 6 ans - 1 mois à la fin de l'été. Sinon pour autres réparations: J'ai cassé 2 pare-brise (ça ne m'était jamais arrivé et là 2 en 6 mois puis plus rien). Rotule graissée pour cause de bruit à 6 mois depuis plus rien (sous garantie). Câble caméra arrière a fait l'objet d'un rappel. Mes phares se dereglaient à chaque màj, j'ai fait faire un réglage sous garantie et depuis tout bon.

Bonjour. Mon dernier achat neuf date de 2019. Aujourd'hui quand je mets les pieds chez un concessionnaire, à peine on parle d'un modèle, je ne me suis même pas encore assis dedans qu'on me pose 2 questions: C'est un achat personnel ou pour une société? Quelle solution de financement? Alors je reste poli mais dès fois j'ai envie de leur dire que j'achète avant tout une voiture et que j'aimerai la voir. Mes souvenirs sont trop anciens ou bien les concessionnaires ont vraiment changés???

Cette couleur c'est que pour la barbus? Début juin les commandes? L'agent Mercedes proche de chez moi a parlé de visibilité de la voiture mi-juin...elle sera visible sans invitation à Rueil maintenant ? J'ai pas Facebook désolé...

Bonjour. Bientôt un nouveau concurrent avec la smart #5 je pense.

On compte sur vous pour le debrief, les photos et tout et tout. Pouvez-vous vérifier pour moi que les fameux pare-soleil électriques sont bien des pare-soleil pour les vitres latérales arrières? Merci.

Je viens de remplacer un izi flex fix par un rehausseur sans dossier babymove pour gagner 3cm. Donc coup je suis un peu plus zen.

Je ne retrouves cette offre ni sur le site de la marque ni sur le site du concessionnaire de Chartres. Il faut aller sur place je suppose. Ils sont accueillant à Chartres? Vous savez jusqu'à quand l'offre est valable?

Oui je pense faire moi-même aussi. En fait c'est la voiture de mon épouse et a priori la main d'œuvre gratuite (moi) l'intéresse.

Les deux gros blocs qu'on voit dépasser sous la voiture à l'arrière.

C'est intéressant même si on a le cash pour acheter.

Avec un LOA proche de 0% ça veut dire que montant initial + loyers + solde de rachat = à peu près le prix du véhicule? Ça voudrait dire, en quelque sorte, qu'on cumule une sorte de prêt amortissable + prêt in fine à 0,01%?

Désolé mais je n'y connais rien en LOA (jamais pris). C'est quoi un taux de 0,01% en LOA? Je vois pour un prêt mais pour une LOA ça marche comment?

Bien sûr. On met pas du blackson sur une pièce non-traitée. En même temps le CT conseillait de le faire faire par un carrossier. Vu que c'est juste les points de levage, j'hésite à faire moi.