VictorBOY

Un p'tit trajet Paris Brive le 24 juillet donc un jour avant le début des départs. Fleur au fusil je pars tranquille sans rien préparer et je m'arrête donc sur l'autoroute une centaine de km après la sortie de Paris a une station ionity, et la toutes les bornes prises aucun moyen de faire la queue pour attendre mon tour. Je me mets au début de la station a cheval. Après 5 minutes une personne arrive et me fait signe qu'il attend son tour, un peu la pagaille la désorganisation en plus de l'attente. Après 10 minutes je trouve une place. En plus de 6 ans c'est la première petite galère. Bon les stations 6/8 bornes lors des transummences c'est terminé. Pour le reste de mon voyage et pour le retour le 26 que du Tesla et la pas de problème, des stations qui avoisinent 12, 20 voir plus de bornes et en plus 29 cts au lieu de 50 et quelques. Donc oui on n'a plus besoin de rien préparer pour les voyages mais lors des journées chargées je veillerai a favoriser les stations a au moins de 12 bornes et beaucoups plus si je peux.

Bonjour, sur les Tesla le mode sentinelle s'appelle sentry mode 😉

Bonjour à tous, ma model 3 LR AWD de 2019 n'a jamais consommé déraisonnablement en stationnement, et la je viens de m’apercevoir, qu'elle peut consommer entre 5 te 10 %. J'ai déconnecté mes prises usb donc plus de sentry mode et plus de dash cam, aucun autre accessoire n'est branché nul part. j'ai en plus cocher l'option déconnecter les accessoires en stationnement. J'ai vérifier la clim voir si je n'avais pas coché un truc, rien d'anormal. Bref rien n'y a fait. Est ce un bug suite aux dernières modifications de l'utilisation des recharges des accessoires, supprimée puis remis... est ce un problème suite à une mise à jour....Ou simplement, j'ai un problème de technique ? SI quelqu'un a une idée. Merci d'avance.

"Ne pas être associé à ses nouvelles valeurs et opinions"… C'est le titre de l'article et l'objectif premier de ce genre de geste.

Si c'est ton message tu doit voir "éditer" en bas de la fenêtre.

As tu eu des messages pour le liquide de frein et pour la batterie 12v ou est ce un devis suite à une demande de révision.

La mienne LR AWD 07/2019 oscille entre 12 et 12,5 % avec 85 K km donc je m'attend à avoir le même dégradation pour ses 6 ans. Pas mal pour une petite vieille.😉 . Et toujours zéro panne. 5 ans sans révision. La première à été faite comme un reflex d'ancien propriétaire de thermique, résultat circulez rien à faire ! Je me tâte pour une révision pour ses 6 ans. C'est plutôt la batterie 12 V qui me chagrine un peu, vais je avoir un message, faut il la changer au bout de 6 ans, entre prévenir et changer inutilement..

Perso je ne roule pas plus de 2h30 sur autoroute. L'autonomie de la G6 serait donc largement suffisante, mais son efficience est vraiment dans la moyenne très basse. Sa consommation ressort d'après certains tests à 30 voir 50 % dans certains cas, de plus qu'une model Y. Voir la dernière vidéo de Max BLD devenu influenceur soutenu par Xpeng, mais dont la vidéo sur ce point est assez claire. Malgré tout à ce jour la G6 coche beaucoup de cases , présentation, confort, dynamisme et surtout le côté tech avec ses dernières mises à jour et son hardware très réactif ...sans parler du rapport qualité/prix.

Perso pour remplacer ma model 3 le G6 est sur ma short liste, mais sa consommation élevée même pour un gros Suv est un très gros frein. "Xpeng emphasizes significant efficiency improvements" j'attends ...🤞

Maintenant que le réseau de chargeur et super chargeur est plus qu'acceptable, l'efficience devient AMH plus pertinent que l'autonomie. Il y a peu, sur nos thermique la consommation était plus déterminante que la taille du réservoir.

Le model Y est la tesla la plus vendue, et a ete la voiture la plus vendue au monde. L'attente, puis l'officialisation du lancement du nouveau modèle ont peut être aussi joué un certain rôle dans cette dégradation des ventes. Il va falloir attendre la pleine reprise des livraisons de la nouvelle model Y pour mesurer, qui de cette attente, de l'effet E.M, ou de l'offre du marché est le plus notable sur la dégringolade des ventes de Tesla. A ce jour l'offre se densifie et l'image d'E.M est de plus en plus clivante, la qualité du nouveau modèle Y v a t'il malgré tout sauver Tesla...un feuilleton qui ne fait que commencer...😏

Rare sont les politiques qui ne connaissent pas quels sont les puissants qu'il faut brosser dans le sens du poil, surtout ceux qui peuvent les aider à accéder ou à conserver le pouvoir. Leur flagornerie sera a la hauteur du pouvoir du puissant en question. Ainsi va la nature humaine.

Oui mais non😉. Au moins nos échanges remettent en lumière des pages de l'histoire. Mais je trouve une différence notoire à ce que nous voyons aujourd'hui, Il y avait en ces temps un fond de croyances et d'idéologie politique. Henry Ford était profondément antisémite et avait une vision claire de sa société idéale. Cette vision qu'il a mise en application dans son entreprise. Cette vision claire a permis que certains la combattent et la condamnent. Aujourd'hui peut on définir clairement la vision politique des industriels de la tech et la sincérité de leurs engagements ? Ont ils publié autre chose que des tweets.Ont ils d'autre objectifs que financiers ? Et de plus les moyens de communication d'aujourd'hui sont d'une autre nature, mondialisés et instantanés...autre chose que l'édition d'un livre ou la manchette d'un journal. En 48 heures les choses évoluent, des hommes politiques Européens commencent à s'exprimer sur les interventions dans la politique de leur pays et prennent la mesure des interventions et des décisions des géants de la tech sur leur propre démocratie. Il semblerait quand même qu'une nouvelle page de l'histoire mondiale est en train de s'écrire...On est loin de la nouvelle Tesla model Y...😉

Le soutien des grosses fortunes et des industriels à de divers partis ou gouvernements, n'est bien sûr pas nouveau, mais le fait de le faire publiquement, monter sur l'estrade durant une campagne présidentielle et intervenir publiquement pour déstabiliser, voir insulter, des dirigeants d'autres pays sans craindre aucune mesure de rétorsion, c'est cela qui me paraît inédit et historique. Les derniers messages, suite à la démission du premier ministre canadien, après ceux visant les dirigeants allemands et anglais confirment AMHA ce virage.

Ou contre ce qui ne les arrange pas 😏😊