Jean-Yves35

Merci à vous deux pour ces retours, je vous tiendrais informés de l'évolution de mon dossier. Cordialement, Jean-Yves

Bonjour à tous, Ayant été percuté par l'arrière hier, je suis à la recherche de retour d'expérience sur les carrossiers de la région rennaise, bien évidement dans le cadre de la prise en charge d'une Tesla. Merci d'avance pour vos retours.

Petit retour d'expérience, après bientôt 15000 kms, la mise en température de l'habitacle est TRES énergivore. Il faut donc dans la mesure du possible préchauffer l'habitacle (départ programmé ou autre) pour des résultats très satisfaisants. Par exemple, 145Wh ce matin pour 20 kms entre départementale et 4 voies à 110.

Et je commente... Excellente idée qui va te valoir de nombreux contacts. Je suis aussi disponible pour échanger sur le sujet. Cordialement,

JE PARTICIPE

Bonsoir à tous, après quelques 5000 kms à bord de mon nouveau jouet, un petit retour d'expérience... Pas le moindre regret, les quelques petits points faibles sont largement compensés par l'ensemble des points positifs, l'agrément global. Je rappelle qu'il s'agit d'une SR+ sans FSD. Pour les points à améliorer : essuie-glaces auto, trop lents à la mise en route et de façon générale, trop lents, lave-glace peu efficace surtout côté conducteur, climatisation qui privilégie parfois un flux d'air sur le diffuseur central, ce que je trouve parfois désagréable, la téléphonie qui n'est pas au niveau des standards actuels ( 1 seul téléphone actif). Tout le reste est positif, confort, performances, qualité globale de la situation de conduite et en particulier du régulateur adaptatif dans les bouchons. D'ailleurs, je trouve que la vie dans les bouchons changent de tout en tout et que je suis beaucoup plus détendu dans ces conditions de conduite. J'ai aussi noté que malgré un niveau de performance très élevé, j'ai tendance à avoir une conduite plus calme et plus coulée qu'à une époque. Pour finir, un petit point sur les SC qui étaient un des paramètres du choix de Tesla ; aucune mauvaise surprise, une charge à 100 Kw jusqu"à 50 % puissance qui décroit doucement ensuite. Donc et en un mot, HEUREUX. Bonne soirée à tous.

Pour ma part, je suis aussi un peu déçu de la prestation de l'automatisme.J'ai souvent l'impression que la température de l'habitacle est inférieure à la consigne avec une sensation de froid diffusée par le flux d'air qui semble frais en diffusion centrale.

Sur la mienne .... ils ressemble plus à un cache noir :-) Par contre la commande est présente dans le menu !

J'ai reçu le cadeau de Noël ... Livraison de ma SR+ samedi 7 au SC de Nantes. Pas grand chose à redire pour ne pas dire rien.La Tesla girl était compétente et efficace et la voiture avait très peu de défauts d'assemblage et de défauts tout court. Un vrai bonheur. Je donnerai plus de précisions ultérieurement.

C'est pour bientôt... Livraison prévue aux environs du 6 septembre !

Bonjour, Nouveau venu de la région Bretagne (proximité de Rennes), je roule actuellement et depuis 3 ans dans une Leaf 30 en attendant l'arrivée d'une Tesla 3. Mon choix d'origine était une Model 3 LR RWD mais la non disponibilité actuelle du modèle m'a amené à me rabattre sur une SR+. Dans l'attente d'échanger avec vous. Cordialement, Jean-Yves