brunoo
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J'étais dans la même problématique il y a deux mois, lors de la livraison de ma niro électrique. Je suis sur 6kva, et je pensais passer à 12, mais finalement je charge avec la borne Ve tronic à 25 A la nuit et tout va bien. En huit à dix heures, même en deçà de 20% au départ, la charge est totale. Le tout est de ne pas avoir de gros consommateurs la nuit.
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Je suis frontalier avec la Belgique, et j'ai déjà acheté plusieurs véhicules dans ce pays qui étaient tous équipés d'extincteur. C'est obligatoire chez eux, personnellement je trouve ça intéressant. Je viens d'être livré de ma Kia e niro achetée en France, et je souhaite acheter un extincteur. Sauriez-vous me suggérer un modèle, ou tout au moins la norme requise pour un VE?
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Une question du débutant que je suis, est-ce que les feux stop s'allument si on "freine" avec la palette de gauche? Ça me semble important de prévenir du ralentissement, d'autant que c'est assez efficace!
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J'allais plus ou moins poser les mêmes questions, la mienne étant livrée dans une semaine!
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Bonjour à tous Ma 3008 hybride arrivant en fin de carrière, je me suis décidé à passer à l'électrique avec une Kia e-niro livrée dans une semaine. Etant novice dans le tout électrique, je m'inscris ici pour profiter de l'expérience et des conseils de chacun. Merci par avance à tous!
