michelg83

Mais en fait….ce n’est pas le sujet

Voui….puisque vous le dites

Je ne crois pas que c’était de l’humour…cela dit…j’aime bien manger des chips derrière mon écran😉…et j’adore Carnaval…

Notre liberté est là: avoir le choix… Conservons-la par tous le moyens à notre disposition!

Alors je reformule pour être plus clair et je respecte bien entendu ceux qui voudront encore donner de l’argent à Mr Musk pour satisfaire leur propre plaisir, ce qui est humain, bien entendu ! 🚫 Boycottons Tesla : Ne finançons pas ceux qui nous nuisent ! 🚫 Elon Musk, le patron de Tesla, utilise son influence et ses ressources pour mener des actions politiques qui portent préjudice à notre pays. Chaque achat d’une Tesla, c’est de l’argent qui renforce son pouvoir et lui permet d’agir contre nos intérêts. Nous avons le choix ! De nombreuses autres marques proposent des véhicules électriques performants, sans que notre argent ne serve à soutenir une politique qui nous nuit. 👉 Refusons de financer notre propre affaiblissement. 👉 Choisissons des alternatives respectueuses de nos valeurs. 👉 Partageons cet appel et sensibilisons notre entourage. #BoycottTesla #ConsommationResponsable #StopElonMusk

Alors tu as raison, mais …Musk mérite t-il de gagner encore grâce à ta générosité ?

Alors? Toujours envie de rouler en Tesla? Moi oui…mais seulement l’envie! Celui qui renoncera à passer à l’acte sera le plus fort, même face à l’homme le plus riche du monde. Savoir dire non à Mr Musk par nos choix : c’est la seule façon de faire entendre notre (petite) voix et de faire comprendre notre désaccord avec ses idées. Soyez forts: renoncez!

J’espère que tu as acheté !!! Sinon quelqu’un d’autre va le faire!!! J’ai vendu mon premier Niro 27000 avec 47000 km …alors vas-y!!!

Bonjour, je reviens sur les très justes remarques de notre invité. Sauf celle concernant l’inversion des puissances : j’ai bien une installation de 6 kW crête en monophasée et celle en 3 kW c en triphasée. Et ça fonctionne à merveille !

Bonjour, De mon côté, je viens de faire installer 3 kwh crête en triphasé. C'est récent mais ce que je peux en dire pourra peut-être vous aider à faire des choix. L'installation est récente mais lorsqu'il y a plein soleil sur une journée entière je fabrique environ 10 kwh entre 10 h et 15 heures ce qui correspond pour moi à environ 70 km entièrement "verts" (e-NIRO) Je vais faire installer également 6kwh crête en monophasé à partir du mois de janvier et en plein hiver ce seront donc 20 kwh par jour de soleil. L'été , j'espère doubler largement cette production. Je vais donc à terme penser au stockage avec une vieille leaf de 24 kwh ou 30 kwh, sitôt que nous pourrons installer des bornes bidirectionnelles qui permettent de restituer l'énergie du VE sur la maison en fonction de la demande (V2H= vehicle to home). En Allemagne et quelques autres pays européens c'est déjà possible mais...chez nous, comme d'habitude, on prend du retard!!! Voilà, je n'ai pas encore bcp de recul sur le solaire mais c'est tout de même génial de pouvoir recharger sa voiture avec une énergie qu'on a produit soi-même. Quant au e-Niro? que du bonheur après 22000 km!!!

Bonjour à tous, J’ai enfin vu que ce challenge existait ! Il était temps que je m’en aperçoive! J’ai donc décidé de participer afin de ...me placer dans...les dix premiers....Mais je vois bien qu’il y a fort à faire. Bonne route à tous!

Merci pour ta réponse

Merci pour ta réponse mais...tout le monde peut se tromper, y compris un concessionnaire mal informé !

Je reviens avec une photo qui permet de voir une conso de 13kwh sur 6258 km avec une moyenne de 45,78. C'est sans doute plus parlant que la photo postée tout à l'heure. A bientôt

Bonjour à vous tous , passionnés du e-Niro, Je n'ai pas encore réussi à comprendre comment fonctionne Spritmonitor que beaucoup d'entre vous évoquent...pardonnez-moi! Je poste donc une photo de l'autonomie affichée ...qui est mon record bien entendu! et je vous avouerai que j'essaie de l'améliorer mais ...ce n'est pas si simple! Bonne route et à bientôt