bzounourz

Pour ma part, les essuies glace sont une vraie plaie en automatique, je doit continuellement forcer le déclenchement manuellement pour y voir quelque chose. Par contre, pour les phares auto je trouve qu’ils fonctionnent relativement bien.

Je suis en normal, et en conduite habituelle, je ne touche jamais la pédale de frein à part pour marquer l’arrêt. Mais ici, c’était une conduite à l’opposé de bon père de famille on va dire: pointes et gros freinage au dernier moment pour reaccelerer dans le tournant. J'étais avec un gars qui avait une Porsche, qui me rabâchait que sa voiture était tellement mieux et qui avait la vision de l'électrique = réactif jusque 80 puis n’avance plus + aucune tenue de route. Je ne pouvais pas le laisser dire! ? Il a changé d’avis après notre petit tour ? A priori j’espère qu’en presque 17 000km elles sont rodées, même si en temps normal je ne touche jamais la pédale de frein, ici c'était exceptionnel on va dire.

Merci pour vos réponses, en photo ça rend pas fort mais beaucoup plus prononcé en vrai. Aucun un souci niveau freinage donc pas d’inquiétude au niveau glaçage. Je je verrai bien s’ils reviennent à leur couleur d’origine après quelques km. Dommage qu’il n’y avait pas que 5000€ de différence avec la performance il y a 4 mois! ?

Hello, Je suppose que je ne dois pas être le seul, mais je n’ai pas trouvé de sujets qui évoquait ceci ici. Après quelques gros freinages et une petite odeur de brûlé mes disques ont tournés au bleu ou violet selon comme on les regarde. Je connais le phénomène dû à l’acier qui monte en température mais ce qui m'étonne le plus c’est que c’est arrivé assez vite, pas plus d’une dizaine de virage en épingle en poussant à chaque fois fort avant. D’autres personnes avec des disques disco? ?

Marque: Apple Modèle: iPhone X Version OS: iOS 12.4 Taux de réussite: 100% Marque: Apple Modèle: iPhone 6S Version OS: iOS 12.4 Taux de réussite: 100% Marque: Apple Modèle: iPhone 7 Version OS: iOS 12.4 Taux de réussite: 100% Jamais eu aucun problème d’ouverture avec nos iPhone depuis la réception de la voiture

Oui, j'ai également vu des messages sur le forum de la S. J'avoue ne pas l'avoir mis dans mon premier message, même si indiqué dans ma signature.

Et moi je ne pensais pas qu’il était possible de manger des chips lors d’un repas ? Comme quoi, pleins de choses peuvent se faire d’un pays à l’autre, mais je m'écarte du sujet! #mesVacancesEnBretagne

Pourtant, j’en vois assez souvent dans mon coin et là où je bosse, à la campagne dans les deux cas et au moins une dizaine par semaine dont 70% de S à la grosse louche. En general, non, pas besoin de Summon, l’allee sur le côté de la maison est en « V » donc je sais ouvrir ma portière sans problème. Par contre, il me sert quand on est dans le jardin et que je ne veux pas que mon fils essaye de se faire la malle par la, en attendant de placer un portail. ?

Les 3 phases sont branchées, c’est le neutre qui ne l'est pas puisque pas de neutre sur mon installation électrique (ce qui est courant en Belgique). La troisième phase est branchée à la place du neutre comme prévu dans le schéma de raccord du manuel.

De ce que je comprends, je prends 16A sur 2 phases au lieu de 3. Si c’est mis dans le manuel, je suppose que c'est prévu pour, et je préfère autant comme ça que 32A sur une seule phase, où là, il ne me resterait effectivement plus que 8A pour la maison, pas pratique pour cuisiner Tant pis pour les 11kW, je me contenterai des 7, on fera plus attention à la fourniture électrique sur la prochaine maison Ce qui m'étonne, c'est qu'en plus de 140 pages, je sois le premier dans ce cas de figure. Quoi qu'il en soit, un WC est quand même vachement plus pratique et joli! Encore merci à tous pour votre aide.

Je suis toujours belge, mais par contre j’avais bien précisé que j’étais en 230 sans neutre. Donc le schéma semble correct ? @Richardel aucune idée mais bon n’ayant que la voiture qui consomme je suppose que je dois pouvoir monter à plus que 7kW ?

Rebonjour à tous, et encore merci de vous pencher tous ainsi sur mon cas, je vais essayer de répondre à tout le monde. Pour commencer, mes connaissances électriques sont très limitées, raison pour laquelle j'ai fait venir un électricien qui s'est occupé du branchement. A priori oui, vu que j'ai bien le petit 3 affiché sur l'écran de la voiture. Attention que je suis belge, j'ai bien 40A en triphasé 220v, ce qui est assez courant ici. Le seul élément consommant étant la voiture, étant en chauffage et chauffe eau au mazout. Pour le tableau le nouveau fusible rajouté est tout en bas à droite, lui même relié à un différentiel 30mA déjà existant. Pour l'ordre des phases, là je suis perdu... Oui je me suis emmêlé les pinceaux dans mon premier post, j'avais réglé sur 5 au départ sauf que je ne chargeais qu'en 9-10A 4kW et je suis donc monté à 8 pour avoir 19A et 7kW, dans les deux cas c’est très bizarre vu que ça ne correspond à rien Pour le détail des disjoncteurs et différentiel, n'y connaissant rien, j'ai fait confiance à mon électricien. La seule chose que je remarque en ouvrant le boitier c'est qu'un des câbles est débranché rien sur L3 (voir photo), donc je suppose qu'elle charge sur 2 phases au lieu de 3 ? Maintenant petit détail, mon électricien me disait qu'il n'y avait pas de neutre. Comme une image vaut 1000 mots, voici 7000 mots ci dessous Merci encore à tous! @chewb @Samsaggace @pfg @MacMaol

Merci pour vos interventions, je l'ai bien réglé sur 5, qui correspond à 32A de mémoire et qui était le maximum si l'on suit l'étiquette dans le WC, au dessus c'est non attribué. Maintenant ça ne me coûte rien de l'ouvrir demain afin d'essayer de le mettre plus haut voir si ça change quelque chose. Je suis en triphasé 220v 40A sur le compteur donc ça devrait passer.

Bonjour à tous! Pour ma part, après 4 mois à charger péniblement en 13A avec l'UMC, je me suis enfin décidé à faire installer le WC (reçu gratuitement par Tesla en insistant un peu) afin de pouvoir profiter du triphasé disponible sur mon compteur. J'ai donc fait installer une nouvelle ligne avec fusible triphasé 32A sur mon tableau et ai tiré 11m de câble en 6mm² pour relier la borne. Je me disais que j'allais pouvoir charger à 11kw, sauf qu'elle ne monte qu'à 7kw en se limitant à 19A... Une idée d'où ça pourrait venir ? Merci d'avance et bonne soirée

Personne ne compte revendre ses jantes d'origine par hasard? Ayant perdu un aero wheel, je cherche à en racheter 1, 4 ou un jeu complet (jantes, pneus + aero)

Bonjour, Suite à la perte d'un aero wheel, je cherche: -Soit, un aero wheel. -Soit, 4 aero wheel pour en avoir de réserve. -Soit un jeu de jante complet d'origine avec pneus et aero wheel. Merci d'avance. PS: Je suis belge.

Merci à toi @Kratus! Mais comme dis en privé, personnellement l’ancienne formule m’interessait plus. Je vais negocier, pour plutôt avoir les 9 mois à la place... Ou plus vu le nombre de reports déjà subis, ils peuvent bien faire un petit geste commercial! D’ailleurs j’en ai parlé hier en sonnant à Amsterdam hier et la femme n’etait pas fermée à ma demande, mais m’a dit que c’était une négociation à avoir avec le SC à la livraison. Pour rappel, voiture payée depuis le 04/03, première livraison prévue le 07/03 repoussée de nombreuses fois pour arriver maintenant au 02/04. Credit deja en cours de remboursement, et véhicule déjà assuré et immatriculé. Je suis pieton... Ca commence a faire long! ?

Pareil pour le chambrage... Depuis le temps que j’en parle et vu le nombre de reports... Même au boulot, mon boss m’a encore vanné ce matin (Bon en même temps j’avais pris congé hier pour théoriquement aller la chercher...) ??

Une semaine ok... J’en suis à 3 semaines + 5 jours Je veux bien être patient mais bon là, faut pas pousser bobonne dans les orties! ?

Ah j’espere pour toi! De mon côté, j’attends de recevoir ma voiture (pour laquelle je rembourse déjà le crédit et paye déjà l’assurznce!) ??

Et niveau fiabilité de livraison aussi! ?

En Belgique, c'est tout autant chaotique en tout cas! Je pète les plombs donc je viens d'envoyer un mail... Bonsoir, J’ai jusqu’à présent toujours gardé mon calme. Mais trop, c’est trop ! Cela fait depuis presque un mois (facture du 04/03 acquittée le jour même) que j’ai payé une voiture qui a été donné à quelqu’un d’autre, vu que mon numéro de châssis a changé depuis. Première date de livraison le 07/03 qui recule de 3 jours en 3 jours pour arriver jusqu’au 28/03. J’ai appelé 4 fois depuis la semaine passée pour m’assurer que la voiture serait bien disponible pour le 28, comme annoncé, on m’a assuré que oui. Rassuré par l’obtention de la demande d’immatriculation le 26/03, j’ai validé mon congé, tout comme ma compagne pour aller réceptionner la voiture. Mail de confirmation le 27/03 puis appel d’annulation le même jour vers 17h. Trop tard pour annuler le congé, je sonne à 9h ce matin 28/03 pour savoir où est la voiture, réponse : elle est en transit et arrivera aujourd’hui, on me tient au courant. 17h00, toujours pas de nouvelles je rappelle, on me dit qu’elle n’est pas encore là, qu’elle arrivera demain, que je pourrai venir la chercher au soir. Donc je sonne au boulot pour partir plus tôt le lendemain et voilà que je reçois ce mail de report au 02/04 9h30 ! Je me retrouve à cause de tout ça actuellement sans véhicule alors que je rembourse déjà un crédit et paye déjà une assurance pour ! Je prendrai une seconde fois congé mais soyez sûrs que si une compensation n’est pas prévue et qu’on ne prend pas un minimum mon cas en considération, la voiture sera retournée après livraison ! Bonne soirée. Bien à vous. Monsieur Bisiau.

J'ai pas mal discuté de la journée avec @Diabzox, mais je reviens ici pour donner des nouvelles. J'ai sonné ce matin à la première heure à Amsterdam pour savoir où se trouvait ma voiture, mais eux ne savaient rien me dire de plus et m'ont réorientés vers le SC. Donc appel dans la foulée sur le numéro de GSM qui m'avait laissé le message vocal d'annulation le jour avant. Pas plus d'infos, à part le fait que la voiture doit arriver incessamment sous peu, qu'il m’appelle dès qu'elle est là. Je reste donc en attente toute la matinée, même si je n'espérais plus trop. Je le rappelle à 11h00 pour lui dire de me tenir au courrant mais que je ne saurai plus aller la chercher aujourd'hui ayant ma convention à 13h30. Dernier appel, vers 17h40 en sortant de la convention pour prendre des nouvelles... Toujours rien. Certainement livré demain et il me sonnera pour me tenir au courant. Sauf que je viens de recevoir un mail à l'instant comme de quoi ma livraison aura lieu mardi 02/04 à 9h30. Et quoi chez Tesla ils pensent qu'on bosse pas?! Gros ras le bol! Vraiment! Tant mieux pour eux, mais quand tu vois des gens qui sont livrés en une semaine top chrono avec la même config que toi, alors que toi tu fais parti des fans de la première heure, que ça fait 20 mois que t'as réservé + presque 5 mois que t'as commandé, et que t'as 65 000€ qui dorment chez eux depuis 1 mois t'as de quoi avoir envie de changer complètement les envoyer chier. Bref coup de gueule !

Pour ma part, vu les différences entre 3 et S/X, ça a un intérêt de garder un thread à part, surtout que je suppose que les fonctionnalités évolueront différemment avec le temps selon les dispositions respectives de l'écran et des commandes au volant. Puis ça évite de devoir naviguer entre plusieurs forums

Pareil, c'est l’ascenseur émotionnel avec Tesla! Excité comme une puce toute la journée, à décompter les heures au fur et à mesure, appel à 17h d'un numéro de GSM inconnu, je suis toujours au boulot, donc je ne décroche pas. Message vocal, me disant que la voiture n'est toujours pas arrivée sur site et que la livraison de demain matin doit malheureusement être décalée. Je reçois dans la foulée un mail, me fixant une nouvelle date de livraison à samedi 30/03 20 heures. Sauf que impossible pour moi ce weekend. Et même cas que toi, piéton depuis hier, ayant laissé partir ma voiture, je vais me retrouvé fort embêté si ça ne se débloque pas vite. Je croise les doigts, avec un peu de chance, on me sonnera demain matin pour me dire que la voiture est bien arrivée et que je peux venir la chercher... Tout ça alors, que la voiture devait m'être livrée le 07/03 sur la facture, payée intégralement depuis le 04/03 et VIN changé en cours de route. J'espère que le type qui m'a choppé la voiture qui m'était prévue initialement en profite bien!