TapisRoulant

C'est bien jolie, la 208 élue voiture de l'année 2020. Qu'est ce que fait le client 208: le tour du pâté de maison. Vous croyez que lorsqu'on a mis 40000 € dans une voiture électrique on va la revendre presto pour racheter une "fumante" alors que l'on est pas foutu d'équiper en recharge autoroute et grands axes. L'autonomie des électriques s'améliore. On ne peut pas d'avoir une électrique et une "fumante" pour les grands déplacements. Messieurs les constructeurs associez-vous faites en sorte d'équiper ce pays en bornes de recharge On a été de bons petits soldats. Nous avons écouté les politiques qui nous disaient: Mettez-vous à l'électrique les autres ça polluent protection de la couche d'ozone Maintenant que nous les avons on fait comment pour un Paris-Brest, un Paris-Toulouse ou Perpignan. Nous avons fait notre boulot et nous sommes en conformité avec la loi. Messieurs les beaux parleurs faites votre travail. Les bornes sont en pannes, alors soit on les dépanner soit on les change. Quand il s'agit d'une augmentation de cotisation c'est beaucoup plus rapide

Les chaussons ça fait Pépère Tandis que la charentaise c'est l'élégance.

les gens vont garder leur mazout. Tant pis pour la couche d'ozone

L'abonnement peut être valable si vous faites beaucoup d'autoroute mais pour quelqu'un qui prend l'autoroute tous les 36 du mois ce n'est pas intéressant. Nous sommes le 31; les grands pontes de Kia hyundai ont ils bougé Négatif. Ils auraient pu proposer une carte gratuite à leurs clients pour nous faire profiter d'un prix de 30 cts max. Je crois que ces cadres même pas dynamique sont coincés à la machine à café. Chez Ionity y a t'il un projet d'implantation des futures stations. Non. Ces bureaucrates pensent juste à augmenter les prix dans des proportions dingues le cul bien au chaud derrière leurs bureaux. Vous voulez bouger dans les grandes villes même en partant de Paris ce n'est pas la gloire et je ne parle pas des transversales. Vous voulez mettre les gens à l'électrique. Vous connaissez des personnes qui peuvent se payer une électrique pour faire le tour des maisons et une "fumante" pour les grandes distances. Bougez-vous Ou doublez les corridoor par station et mettez leur plus de puissance

Un e-soul 64 c'est comme une paire de charentaise. A l'extérieur c'est suivant ses gouts mais qu'est qu'on est bien dedans. Charentaise je parlais des chaussures.

Concrètement on fait quoi devant une borne IONITY. Chez Kia on utilise quelle carte pour une remise à 30 cts. S'il faut payer un abonnement de 18 € par mois ce qui fait 216 € à l'année pour recharger pour les vacances chez Ionity ça fait cher Vous voulez aller de Paris à Brest vous avez juste une borne Ionity à Chartres et après c'est du Corridoor quand ça fonctionne. Pour un prix aussi cher ils auraient pu mieux étoffé leur réseaux

Non Une roue fait un diamètre de 67 cm. La cavité dans le coffre n'est pas ronde et fait 50 cm dans sa partie la plus petite; donc pas possible d'y loger une roue de secours

ARES:L'option TomTom est très controversé sur les forums. L'éditeur étant au bord de la faillite à cette époque... dixit différents forums !Dernière nouvelle... Microsoft a signé un accord avec TomTom pour du cloud Azur... Et pour moi, utilisateur de logiciels libres :Microsoft = CestLeMal !Donc, je ne regrette pas mon choix Dans la voiture il suffit d'activer ANDROID AUTO et de l'installer sur le portable.Ensuite on peut installer WAZE, DEEZER, AMAZON MUSIC IL est conseillé d'installer UVO sur le portable pour surveiller la charge sur les aires d'autoroute. Il y a plein de choses sympa

Ares Bienvenue au club; Je suis possesseur du SOUL version Premium depuis le 25 juillet 2019. J'ai dépassé les 2700 kms Une grande qualité on s'assois dans la voiture on ne descend pas dedans C'est très bien pour mes 77 ans. Très appréciés aussi le HUD. C'est très agréable de conduire avec l'affichage tête haute. Aussi le plaisir de conduire avec juste un accélérateur et le frein et les palettes sous le volant. Avec la palette gauche appuyée on peut arrêter le véhicule sans toucher la pédale de frein. Même après 50 Ans ça ne peut être que du plaisir Coté recharge il est intéressant de faire ses recharges à la maison. Avec une wallbox c'est encore mieux Loin de la maison c'est une autre histoire du coté de Montauban il y a des IONITY qui chargent à 73 Kw. Il faut s'habituer à trouver des bornes qui fonctionnent et ne pas attendre d'être à 10%. Dans les temps qui viennent ça ne peut que s'améliorer s'ils veulent toucher un large public.

C'est ce qui s'est passé sur l'aire de Chartres. Pendant le chargement d'Ionity nous sommes allés voir la borne Corri Door et bien sur elle etait en panne Par grand soleil il est difficile de lire l'écran corri door ou il faut s'abriter d'un vêtement et aussi d'un parapluie quand il pleut. Je pense qu'il est normal que les techniciens Ionity dépannent leurs bornes et ceux de Corri Door les leurs

LAMENTABLE Je suis descendu en Bretagne la semaine dernière Je m'arrête sur l'aire de LAVAL la MAYENNE. La borne combo ne fonctionne pas J'ai rechargé avec un type 2 à 6 Kva juste pour aller à Rennes Je suis arrivé à Rennes avec 2%. Retour Je m'arrête sur l'aire de la Vallée de l'Erve La carte Izivia fonctionne et 0 Kva délivré. Station suivante gros bandeau rouge EN PANNE. A l'aire de Dampierre la place était occupée par une "fumante" a son retour le mec m'a engueulé comme du poisson pourri J'ai pu rechargé à 43 Kva. Sur les bornes Ionity de Chartres j'ai rechargé à 73 Kva En Bretagne j'ai trouvé plein de bornes en panne. On ne pas rester 6 heures planté sur autoroute a attendre que ça recharge. Ce n'est pas comme ça qu'ils vont pousser les gens vers l'électrique. Sur autoroute il n'y a qu'une seule borne Corri Door par station. Si il y a un client qui recharge bonjour l'attente Les Ionity sont par 4 dans les stations avec 2 places en attente. Il va falloir que l'on se bouge dans les années ou on va encore êtres à la traîne. Beaucoup de stations en panne ne sont pas dépannées ou les temps sont très longs. Maintenant dés que j'approche de 50% je suis à la recherche d'une station qui fonctionne

LAMENTABLE Je suis descendu en Bretagne la semaine dernière Je m'arrête sur l'aire de LAVAL la MAYENNE. La borne combo ne fonctionne pas J'ai rechargé avec un type 2 à 6 Kva juste pour aller à Rennes Je suis arrivé à Rennes avec 2%. Retour Je m'arrête sur l'aire de la Vallée de l'Erve La carte Izivia fonctionne et 0 Kva délivré. Station suivante gros bandeau rouge EN PANNE. A l'aire de Dampierre la place était occupée par une "fumante" a son retour le mec m'a engueulé comme du poisson pourri J'ai pu rechargé à 43 Kva. Sur les bornes Ionity de Chartres j'ai rechargé à 73 Kva En Bretagne j'ai trouvé plein de bornes en panne. On ne pas rester 6 heures planté sur autoroute a attendre que ça recharge. Ce n'est pas comme ça qu'ils vont pousser les gens vers l'électrique. Sur autoroute il n'y a qu'une seule borne Corri Door par station. Si il y a un client qui recharge bonjour l'attente Les Ionity sont par 4 dans les stations avec 2 places en attente. Il va falloir que l'on se bouge dans les années ou on va encore êtres à la traîne. Beaucoup de stations en panne ne sont pas dépannées ou les temps sont très longs. Maintenant dés que j'approche de 50% je suis à la recherche d'une station qui fonctionne

Je n'ai pas vu les tapis de sol. On m'a filé la carte KIWHI mais j'ai du m'acquitter de 19 € pour l'activer. Je n'ai pas vu la bouteille de "bulles" non plus. Elles ont du s'évaporer avec la chaleur du 25/07. J'ai du mal a me connecter avec UVO On me demande 6 chiffres pour la reconnaissance Je ne les ai pas vus

Ca y est J'ai touché mon e-soul e-premium hier à 14H30 Je l'ai juste ramené à la maison. Ce n'est que du bonheur. Pour l'instant je me bagarre avec "la bible" et aussi avec le UVO et portable

Quel modèle tu attends est-ce e-soul e-design ou e-premium? parce qu'un e-design peut venir de la cargaison des 120 qui ont été livré au havre en avril. J'ai commandé le 27 avril un e-premium et je n'ai toujours pas de réponse alors que tu as commandé à la mi-mai et tu vas baigner dans le bonheur le 28 juin. Fais nous voir les photos. Ca a l'air bien calme du coté des e-soul

Arlequin as-tu résolu ton problème? je pense qu'il faut mettre ton virage a plat sans surélever le coté droit. Pense a faire des "citroën" pour mieux accrocher si tu as refait faire ta descente

L'Ecureuil demande 496.00 € pour un KIA 64 KVH e-soul E-PREMIUM

C'est pour ça que j'avais posé la question, les e-soul stockés au Havre seront livrés courant mai. Certains d'entre vous parlent de livraison en juillet ou août Je pense que ce seront des nouveaux arrivages de Corée. J'espère qu'ils n'oublierons pas mon e-premium 64 KWH car attendre jusqu'a Noël j'ai déja les boules et c'est pas des boules de Noël

Cette e-soul vient de Corée ou est-elle déja arrivée au HAVRE?

Aie Aie je suis tombé dedans. Hier Samedi j'ai commandé le nouveau e-soul version e-premium 64 KWH en rouge toit noir. Quant au délai de livraison, il va falloir attendre peut être jusqu'a Noël. J'ai pu essayer le e-niro. C'est très agréable, on s'habitue très facilement. Le vendeur m'a dit qu'il restait environ 15 e-design au Havre. Serait-il possible que "Momo" intègre les ventes de E-soul dans son fichier EXCEL

Quelle version ont ils en stock au Havre des e-premium, des e-design ou des e-active?

C'est incroyable de ne pas avoir plus de couleur unies alors que l'on veut nous faire payer 550€ pour une bi-color. Si vous prenez la couleur rouge pour la caisse vous vous retrouvez avec du noir pour le toit. Chapeau du noir pour le toit; en plein été ce sera une vrai fournaise quand on rentre dans la voiture; alors que le blanc absorbe mieux la chaleur Alors cette voiture a la pompe a chaleur ou pas?

Je suis très intéressé par ce nouveau modèle et je voudrais profiter de vos expériences

Je pense qu'il faut mettre le coté gauche et droit à l'horizontal dans le virage et si tu refait ta descente pense au sigle citroën pour mieux accrocher au sol

Merci à vous je pense faire le trajet par autoroute en condition comfort et chauffage suivant le temps