coxelec

Bonjour, En novembre 2020, lors d’un banal service en suisse la personne de la réception m’a conseillé de planifier un entretien pour la mise à niveau de la conduite entièrement autonome avec le HW 3.0 dans ce même atelier. Le lendemain , quelqu’un de chez Tesla Suisse m’a téléphoné pour me dire que c’était annuler. Il faut que j’attende le déploiement de la France puisque mon véhicule a été acheté à Lyon. Cela se précise, mais déçu d’être en seconde zone.

Je reviens ici pour dire que depuis le changement et bientôt une année et bien pas de problème!

Voilà mes deux feux arrières ont été changé sans discuter.

Quand la condensation devient goutte, ils changent. Quelle perte de temps. Et je vais devoir certainement retourner une troisième fois pour le côté droit.

L’écran ne passe pas rapidement en mode nuit dans les tunnels.

Je vous rassure les rigolos, en fait la bâche extérieure, c'est juste le temps pour réaménager le garage avec du placo, du chauffage et du wifi.

Ça lui va comme un gant. Bonne nuit.

Ca arrive comme cela en Europe.

Choupette ?

Oui. J’ai pris la voiture en plaque 01 sans faire d’histoire. À part se lancer dans une bataille juridique, pas d’autre choix. Tesla ne fait pas la détaxe pour l’instant.

Entièrement d'accord! Je vais déjà commencer par essayer d'utiliser mon compte Qobuz Sublime sur cette voiture. Spotify ce n'est pas ma tasse de thé.

hello et merci pour ce retour, à jour! Effectivement, je lisais un manuel canadien téléchargé sur le net en attendant le mien. Donc pour le moment, je ne lui reproche rien à ce Model 3. A suivre...

En fait, je me suis peut-être mal exprimé. Je voulais demander s’il est possible d’allumer uniquement le feu arrière en cas de brouillard sans nécessairement allumer ceux de l’avant? Si négatif voilà un défaut à mes yeux.

Rassurez-moi, mais il me semble, d’après ce que j’ai pu voir du manuel, qu’il manque un phare antibrouillard à l’arrière. Détecter tout ce qui m’entoure grâce a une option à 5000 €, mais ne pas être vu par mauvaise visibilité, je trouve cela assez embêtent. Et si les antibrouillards avant allument ceux de derrières automatiquement, c’est aussi un défaut pour moi.

Non, mais elles sont fabriquées en Chine. Il faudra donc dorénavant rajouter des droits antidumping sur ces roues d’origine chinoise soit 22.30 % sur l’ensemble (TVA plus la taxe douanière). Les douaniers, eux, ont le méritent d’informer les clients!