BABA83

C'est surtout la recharge...je suis habitué à 18 minutes de 10 à 80 alors... pour changer je cherche à peu prés pareil

L'édition spéciale n'est que sur le comfort...dommage

Quelqu'un sait quand va s'ouvrir une concession dans le Var

Parcours effectué du 26.04.2024 au 15.05.2024 Sanary/Rocamadour/Amboise/Mont Saint Michel/Dinan/Paimpol/Locronan/Quiberon/ Agen/Sanary. Vitesse réglementaire sur autoroute/ Météo 20°. Coût recharge merci IONITY 295 €. je voudrais changer ma voiture mais je ne trouve rien de comparable (je n'aime pas les TESLA....l'intérieur )....

Merci à Nderev pour ton information c'est ce que je demandais.. Désolé mais je n'arrive pas à comprendre. Si la batterie est pleine à 100 %, l'autonomie devrait s'adapter à la consommation actuelle afin de la définir et non pas se baser sur celle de passée. Pour info, XPENG le propose sur ses véhicules

Lorsque l on recharge un véhicule électrique, même si la batterie se remplit à 100%, l'autonomie varie en fonction des kilomètres parcourus avant. Ainsi, si tu a ait que de l'autoroute, tu auras 400 kms alors que si tu as fait de la ville tu auras 540 kms et c'est dommage

ce qui est important à voir c'est la courbe de recharge...il faut qu'elle se maintienne Moins sexy mais une X PENG G6 à 46990 € à 570 kms/ 10 à 80 en 20 minutes/ charge en DC 280 kw/garantie 7ans il lui manque à aujourd'hui un frunk ou même un cache moteur/ la boîte à gants/ vitres AR sur teintées et velum du toit panoramique et que 25 concessionnaires

Merci pour ta réponse mais ca craint de devoir refaire tous les réglages. Ma voiture est vraiment au top dans l'état...j'attendrais qu'elle oublie...

vraiment dommage de ne pas être à la hauteur. la vitesse de 215 km/h est inutile. Arrivant en dernier sur le marché et voulant s'attaquer au premium (cela est réussi en désign et qualité de finition) mais il valait mieux une autonomie à près 700 kms/ recharge 10 à 80 en environ 20 minutes, charge en DC à 280 kw avec une courbe de recharge qui ne s'effondre pas, 2345 kg à vide ....oups c'est prés de 400 kg en trop Attendons la réaction de BYD au vu des immatriculations...

Est il possible dans une IONIQ 5 d'effacer la mémoire des charges ou des consommations des derniers kilomètres afin d'avoir une recharge maximale.

tu as des informations comme quoi c'est un FAKE?? ... Par contre, les autonomies sont peut être données en CTLC et non en WLTP

X peng a également des taxes... Pour le prix admettons...mais il faut être au top partout Autonomie WLTP Près de 700 kms, recharge au environ de 20 minutes, poids environ 2 tonnes... la vitesse à 215 km/h c'est totalement inutile

et celle de SEALION ...c'est quoi???

Ca y est les caractéristiques officielles sont sur le site...malheureusement elles confirment ce que j'avais écrit...vraiment dommage pour un si joli véhicule. j'attendrais le modèle 2025 déja présenté en Chine

normalement on doit avoir les caractéristiques dans la journée...on verra bien mais 32 minutes pour 10 à 80 pour le modèle à 610 kms apparemment ou 24 minutes pour celles à 502 kms (réservé à la finition EXCELLENCE

482 kms

Pour toi chgros1, qui a possédé une IONIQ5 Executive, quelles comparaisons fais tu au niveau qualité des matériaux. Est ce que le G6 avec le XPILOT s arrête toute seule au feu rouge et au stop?? Différence en conso et bruit?? MERCI pour ton retour

Pour être précis, il y a la Comfort RWD avec batterie 82,5KW 308 cv, recharge en DC 150 Kw, 482 kms, 6.7 de 0 à 100 AWD Design AWD avec batterie 82,5 kw, 523 cv (2 moteurs), recharge en DC 150 kw 456 kms. 4.5 de 0 à 100 AWD Excellence AWD avec batterie de 91,3 kw 523 cv, recharge en DC 230 kw 502 kms, 4.5 de 0 à 100 ca fait donc bien cher comparé à une XPENG G6 Grande autonomie 46990 € avec 570 kms recharge DC 280kw

Alors que j'attendais avec impatience la sealion, mon rêve s'effondre. Autonomie insuffisante au mieux 502 kms, recharge 10 à 80 en 24 minutes et surtout tarif élevé au vu de cela 56490 €. Ca pique sans parler de teasing fait qui était ridicule ou il était impossible d'avoir des informations avant le 21 novembre il faut vivre avec son temps et ne montrait le véhicule que si l on veut donner des info.. Ne comprends pas

Bonjour Propriétaire et très satisfait de ma IONIQ 5 Executive 77 kw, je voudrais la changer et regarde BYD SEALION 7 et la XPENG G6. Ce dernier véhicule étant déjà en circulation, j'aimerais avoir des retours Merci d'avance

Merci pour ta réponse. Mais il faudrait 25 minutes de 10 à 80..ce qui fait un peu beaucoup. J'ai bien vu la double charge à 500 kw mais comment ca marche et l'autonomie n'est pas exceptionnel Le véhicule est à la commande d'ici 15 jours et chez X PENG, sur leur site, ils n'ont aucun élément

Bonjour je recherche des informations sur la BYD SEALION 7..le véhicule pourra être commandé en novembre et livré avant la fin de l'année. Voulant remplacer ma IONIQ 5 ...Merci d'avance

super merci pour l'information, je vous tiendrais au courant

Bonjour je suis le propriétaire d'un IONIQ 5 72 KW du mois d'Aout 2021 dont je suis très satisfait. Pourriez vous me dire svp si en faisant une mise à jour (laquelle ) le pré conditionnement pourra être activé...car ce modèle à l'origine n'en bénéficiait pas. merci d'avance