frog

Ai relancé un: sudo docker-compose up -d Et cela semble avoir résolu le problème. Go figure.

Je n'ai même pas entré mon uid/pwd que j'ai déjà le souci de certificat:

Cela n'a rien changé. Ne serait-ce pas lié à l'exception proposée par FF (et acceptée) vu que le certif est auto-signé et que cela ne plaît pas à FF? Vais aller voir dans les Developer Tools de FF et Edge...

Par contre, dans le fichier .env, ne faut-il pas changer la valeur de GRAFANA_PW par le password modifié lors de la première connex sur Grafana???

Oui oui, je sais. Grafana, admin/admin par défaut et pwd changé en un truc propre lors de la 1ere connex sur Grafana.

! HELP ! 4 ans plus tard, je me décide enfin à installer Teslamate. Vieux motard que j'aimais. Je suis à la lettre le walkthrough de Sieur Bob. Merci @bobjouy J'arrive au bout du process d'install. Nickel chrome, tout blinque. Re-merci @bobjouy Je me connecte sur Grafana. Ca roule, ma poule. Je download le dashboard.zip et importe presque tous les ... dashboards. Cool. Je me connecte sur Teslamate. Nom d'utilisateur = mon uid Passwd = le mot de passe non crypté introduit sur https://hostingcanada.org/htpasswd-generator/ Marche pas. Après avoir introduit uid et pwd, Firefox affiche la petite fenêtre habituelle proposant de sauver les credentials pour ce site, la ferme tout de suite et revient sur la petite fenêtre de login, me demandant à nouveau mes credentials. Aucune tentative ne passe. Si je fais "Cancel", Firefox arrête tout et répond "401 Unauthorized". Me disant qu'ayant choisi un pwd un peu trop "l33tsp34k" keepass-generated, je retourne sur le site htpasswd, j'y introduis le même uid, j'y met un pwd "de base". Je génère le pwd encrypté. Je le copy/paste dans Notepad++, je retourne sur le cloud Orakkk et modifie le fichier /auth/.htpasswd Je sauve le tout, je fais même un cat /auth/.htpasswd pour être sûr d'être certain / j'ai bien l'uid et le nouveau pwd encodé. Zou, je retourne sur Teslamate, introduit mon uid et le nouveau pwd "de base". Rien... Si Cancel, alors FF me dit "401 Unauthorized". Gnîîîî??? Des trucs pas dynamiques qu'il faut redémarrer? En vous remerciant...

Purée... "4 ans plus tard", Tesla ne sait tjrs pas faire un aileron qui épouse la forme du coffre. C'est moi qui délire ou cela reste qd même hallucinant??? Bref...

Fyi: j'ai reçu il y a peu la voiture de madame (cfr signature). Elle charge à pleine puissance (donc consigne de rapidité de charge à fond) sur notre Tesla WallMachin et rien ne saute. Mais c'est un Tesla WallMachin de 2eme génération. Je ne sais pas si cela change qlq chose... Notez que je pourrais aller vérifier les switchs...

Voici les data de mon pack, M3 Perf de Mars 2019. 93000 bornes. Quazi uniquement de la charge AC en 11 kW ou 3.6 kW.

Bonjour à tous, Début juillet, mon épouse et moi-même partirons de Liege, Belgique vers Bordeaux. On part en léger différé, à savoir le dimanche + une étape Ibis. Faut-il se tracasser à l’avance de voir des sites de superchargeurs Tesla ou Ionity pour lesquels on doit faire la file? Ou bien, je laisse faire ma voiture/ BetterRoutePlanner et cela ira sans encombre? Je n’ose imaginer ce que cela donne les samedis... Merci pour les conseils/avis.

TL;DR; évitez à tout prix Toyo Proxes. Bonjour à tous, Petit retour d'expérience (15 jours) sur mes nouveaux pneus été montés sur ma M3P, en remplacement des Michelin d'origine. J'étais parti sur des Yokohama Advan Sport 105. Mais le choix/stock dispo en 235/35/20 en ce début d'avril étant très limité (dixit mon monteur), j'ai du me rabattre sur des .... Toyo Proxes. Au final, comme un feeling que ma conso est à la hausse genre 10% (i.e. 220 Wh/km au lieu de 200) et, de ces temps ci, 1) la T° extérieure n'est pas top en Belgique 2) j'ai le pied plus lourd que d'habitude. Mais surtout, de 80 à 120 km/h, un bruit de roulement horrible/pénible...un "Wooooooooooooo" très présent. Du coup, j'attaque encore plus histoire de vite finir cette m..... Désolé, m'sieur l'agent, c'est pas ma faute, c'est mes pneus 145 boules/pièce, j'en ai pour mon argent... Stay clean.

51 238km Foutu virus, je ne roule presque plus . J'en suis au point de rallonger certains trajets juste pour rouler/m'amuser... C'est grave, docteur ?

T'as qd même un gros souci avec ta perf. Avec la mienne, un trajet vers le bureau = 130km. 70km d'autoroute à 135kmh et 60km de nationale à 90kmh. Ça me pompe 30% de ma batterie (météo normale / 21°). Donc, au final, 390km + 10% de batt. restant. Pneus Michelin d'origine, 20 pouces gonflés à 3.1.

Connaissais pas. Merci pour l'info.

Il n'y a pas un petit tableau, dispo sur le forum, faisant la synthèse du prix du kWh auprès des différents fournisseurs ?