isiris

Oui bien sûr, pas de soucis j’ai corrigé le prix à 32 Ke, ce qui me semble plus adapté la voiture est partie 32000 euros plutôt satisfait

Oui bien sûr, pas de soucis j’ai corrigé le prix à 32 Ke, ce qui me semble plus adapté

Oui merci c'est ce que je vais faire, rien ne presse

Non je ne suis pas particulièrement pressé..Fin de mois en cours ca serait parfait Il y a quand même un sacré écart entre la cote Argus (qui ne tient pas compte du FSD) et les prix du bon coin J'ai tenté 35 Ke, je verrai bien ce que ca donne

C'est vrai, j'ai plutot tendance a regarder sur le bon coin les prix demandés et faire une sorte de moyenne

Bonjour je suis un peu perdu avec tous ces changements de tarifs, nouveaux modèles et autres Je souhaite vendre ma M3 mais je n'ai aucune idée du prix auquel je pourrais la proposer Si vous pouviez m'aider sur un prix de vente Model 3 AWR dual motor de Mars 2019 131000 Kms FSD Jantes 19 pouces Penture grise métal En parfait état (carrosserie et jantes) Merci de votre aide

Bonjour à tous Non mais sans rire, la voiture s’améliore à chaque mises à jour ???!.. j’ai la mienne depuis 03/19 et qu’est ce qui c’est amélioré ?!...absolument rien !. pour faire des MAJ ts les 15 jours ils savent faire, mais des MAJ fiables c’est une autre histoire rien ne fonctionne correctement !. le régulateur, l’AP, les essuies glace, la merveilleuse sortie auto, le GPS d’un autre temps et j’en passe et on parle de conduite autonome !...avec quoi ??...des caméras avec une mauvaise définition et qui en plus se désactivent a cause de la buée !. Alors certe, c’est une bonne voiture avec un couple batterie/moteur intéressant et fiable mais dire et faire l’éloge de la pseudo technologie tesla !..ce n’est pas ma vision de la technologie Il suffit de regarder ce que font les autres pour s’en convaincre désolé d’être un peu...caustique...mais c’est pourtant la réalité il,faut se poser la question de ce qu’attend un utilisateur d’une MAJ

Ah ok super, je vais essayer

Non je ne crois, puisqu'il faut également renseigner celui de "travail" Mais le compte tesla est a jour ..

Tout est dans le titre Suite a un changement d'adresse, je ne trouve pas comment modifier celle ci dans le GPS

Lundi dépose de ma M3 au SC d'Aix pour correction des points suivants Alignement coffre AV et AR Tableau de bord qui "couine" Petit "pet" pare choc arrière La voiture est partie en carrosserie (Michel) a Marseille Pendant les 3 jours d'immobilisation prête dune S P85D Récupération de "reset" hier Travail nickel, prise en charge parfaite, bref...rien a redire La voila aux standards Européen..

Même chose au même endroit il y a qq mois carrosserie Hervé homologué par tesla impact (petit) sur le pare brise lié à une projection d’un gravillon refus de Careglass (a cause des cam) travail bien fait (deux jours à cause du temps de séchage) délai de 3 semaines à la commande du pare brise

J’ai eu x voitures avec régulateur adaptatif (vw, Audi, Mercedes et Porsche) et aucunes n’avaient à ce point ce niveau de dangerosité alors certe éviter un choc elle peut le faire ( quoique je demande à voir ) mais une chose est certaine, provoquer un accident par ses freinages intempestifs, ça c’est une évidence (et c’est du vécu) pour ma part, je n’y touche plus

Bonjour Pareil, intéressé aussi...par contre je suis dans le Sud sur Aix en Pce ca fait une trotte !!

Ben moi elle s’appelle reset depuis 5 mois et elle porte toujours aussi bien son nom ?