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isiris

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  1. isiris

    "Ajustements" post livraison

    Lundi dépose de ma M3 au SC d'Aix pour correction des points suivants Alignement coffre AV et AR Tableau de bord qui "couine" Petit "pet" pare choc arrière La voiture est partie en carrosserie (Michel) a Marseille Pendant les 3 jours d'immobilisation prête dune S P85D Récupération de "reset" hier Travail nickel, prise en charge parfaite, bref...rien a redire La voila aux standards Européen..
  2. isiris

    Pare brise fendu

    Même chose au même endroit il y a qq mois carrosserie Hervé homologué par tesla impact (petit) sur le pare brise lié à une projection d’un gravillon refus de Careglass (a cause des cam) travail bien fait (deux jours à cause du temps de séchage) délai de 3 semaines à la commande du pare brise
  3. isiris

    Comportement du Régulateur Adaptatif

    J’ai eu x voitures avec régulateur adaptatif (vw, Audi, Mercedes et Porsche) et aucunes n’avaient à ce point ce niveau de dangerosité alors certe éviter un choc elle peut le faire ( quoique je demande à voir ) mais une chose est certaine, provoquer un accident par ses freinages intempestifs, ça c’est une évidence (et c’est du vécu) pour ma part, je n’y touche plus
  4. isiris

    Vérins électriques pour coffre avant et arrière

    Bonjour Pareil, intéressé aussi...par contre je suis dans le Sud sur Aix en Pce ca fait une trotte !!
  5. isiris

    Comment allez-vous appeler votre Model 3 ?

    Ben moi elle s’appelle reset depuis 5 mois et elle porte toujours aussi bien son nom
  6. Je rejoins complètement Bobjouy dans son commentaire La motivation est toujours plus importante au début...l'atrait de la nouveauté etc...mais c'est dans le temps qu'il faut regarder Et force est de constater que de ne pas avoir une recharge a domicile, ne serais qu'une simple prise et quand même vraiment très handicapant la "chasse" aux bornes, quand elles fonctionnent ou qu'elles ne sont pas déjà squattées, les temps d'attentes (forcement bcp plus long qu'un SUC) rendent tout cela vraiment très contraignant .. Mais c'est faisable ... au début ... mais dans le temps ?! Le VE doit rester une philosophie, un plaisir...mais pour cela, il faut a mon avis un minimum d'équipement...question de sérénité...et de choix..
  7. J'ai exactement cette config... Ca chauffe quand même un peu a 32A mais rien de méchant .. 35°c sur le disjoncteur a 3h de charge (pour 22 ambiant) La plupart du temps je limite a 25A ce qui me suffit pour le quotidien...30°c mesuré ... La différence est normale...mais rien de significatif
  8. isiris

    Retours d'expérience après livraison Model 3

    Je viens juste de changer le mien moi...en suivant un camion sur l'autoroute..projection d'un petit gravier et bing .. tout petit impact, mais non "résinable" pour Carreglass a deux bar de pression il aurait fissuré.. Donc changement .. Par contre ni carreglass ni france pare brise ne changent ces pares brise Carrossier validé tesla only .. Bref il aura fallu attendre 6 semaines avant de le recevoir...mais c'est fait !!
  9. isiris

    fouine et model 3

    Oui c’est sur...faut attendre que la bestiole soit à distance...respectable
  10. isiris

    fouine et model 3

    Un bon fusil ou de la mort aux rats ... efficace
  11. isiris

    Park Assist

    Fais le tout seul...ca va bien plus vite mais ça marche....quand elle le trouve (l’emplacement)
  12. Étant sur Aix j’ai aussi une petite coupure réseau...mais assez courte 4h environ et c’est revenu dans l’ordre pour ton pare brise, je viens de changer le mien moi c’est suite à une projection d’un gravillon en suivant un PL Aix ne change pas les pare brise.. tu vas devoir aller à Marseille chez un carrossier agréé Tesla (très bien d’ailleurs) le seul de la région par contre pour le délai...courage... j’ai attendu 6 semaines pour le mien l'assurance a gérée... j’ai juste dû avancer...mais remboursement à 100%
  13. Merci à vous deux pour vos réponses toujours argumentées et pertinentes
  14. @gepeliste62 tu estimes à combien Max une température « normale » sur le disjoncteur 40a qui protège le WC bien sur quand tout est dimensionné correctement ( 3G10) a 32a de charge ?
  15. isiris

    Age moyen du propriétaire de Tesla

    56 pour moi ... deuxième voiture neuve ... la première R5 GTL en 82...ptin quelle caisse !!! (la R5) je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas......... A chaque époque sa techno ... ca ne se compare pas ... ca se vit ..


Automobile Propre

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