Ridfus
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Je ne l’avais pas avant cette mise à jour l’affichage de puissance. possible qu’elle soit venue chez toi avec la 2.1.1 que beaucoup n’on pas eu
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Tuto Installation Mise à Jour - Mégane E-Tech
Ridfus a répondu à un sujet de Ridfus dans Renault Mégane E-Tech Electric
Parfois, le système refuse les mises à jour et reste bloqué sur la version initiale. OpenR Link nous réserve pas mal de surprises en termes de bugs. Par exemple, moi, j’ai le logo Google plein en blanc. Une autre personne sur Facebook a la même version de Google et la même version OpenR Link 3.1.0, et elle n’a pas ce logo Google blanc plein. Va savoir pourquoi 😅 -
Tuto Installation Mise à Jour - Mégane E-Tech
Ridfus a répondu à un sujet de Ridfus dans Renault Mégane E-Tech Electric
Ok merci pour l’info Je n’avais pas cette possibilité avant. J’étais bloqué sur la version 2023. La version du 2 mars 2026 a peut‑être été débloquée avec la mise à jour -
Tuto Installation Mise à Jour - Mégane E-Tech
Ridfus a répondu à un sujet de Ridfus dans Renault Mégane E-Tech Electric
Merci pour ta réponse ! Tu as oublié de mentionner que le « ultérieurement » peut durer de quelques mois à plus d’un an ! Peut‑être que les personnes qui reçoivent une mise à jour n’ont pas envie d’attendre tout ce temps avant de pouvoir recommencer. Elles ne sont pas toutes aussi patientes que toi ☺️ -
Tuto Installation Mise à Jour - Mégane E-Tech
un sujet a posté Ridfus dans Renault Mégane E-Tech Electric
Bonjour à tous ! Je vous partage un tuto avec les étapes à suivre pour maximiser vos chances de réussir l’installation sur votre Mégane E-Tech (valable pour Scenic logiquement). Prenons l’exemple de la version “Moteur électrique 2.2.0”. 📱 Préparation (obligatoire) : • Être dans une zone couverte par le réseau Orange de façon optimale. • Connecter son téléphone en mode partage de connexion pour éviter d’éventuel coupure lors du téléchargement. Laisser son téléphone et ne plus y toucher. • Moteurs allumée (ne surtout pas l’éteindre) 🔄 Recherche & Téléchargement (3 étapes) : • Rechercher la mise à jour • Une fois celle-ci visible elle se lance automatiquement. • Elle est en 3 étapes : Étape 1 : Elle passe en unité de téléchargement (1% 2% 3% etc…) Elle dure environ 5 minutes voir plus (soyez patient) Étape 2 : Elle passe en dizaine sur les unités % (0% 10% 20% etc…) Elle dure 5 minutes voir plus (soyez patient) Pas d’inquiétude si vous voyez affiché longtemps le 0%. Étape 3 : Elle repasse en unité de téléchargements (1% 2% etc…) Elle devrait se stopper entre 5 et 10% et vous proposer l’installation. 🚗 Installation (CRUCIAL - 25 min MINIMUM): • Mettez-vous en mode parking et préparez-vous à sortir du véhicule pendant 25 min minimum. • Une fois que vous êtes prêt à partir vous cliquez sur accepter (on vous le proposera 2 fois) • Quitter le véhicule, le verrouiller et ne plus revenir vers la voiture avant 25 min ! Vraiment j’insiste, ne plus ouvrir la voiture sous peine de faire foirer l’installation donc éloignez la clé de la voiture pour ne pas l’ouvrir involontairement, même le coffre. ✅ Succès Installation : • Si l’installation s’est bien déroulée, vous aurez l’interface habituelle qui s’affiche. • Sur les paramètres des mises à jour vous trouverez les infos de l’installation avec la petite flèche verte sur le logo de la voiture. 🗺️ Google Maps (Bonus): L’installation entraînera logiquement ( pas sûr de l’info à 100% ) la mise à jour de Google Maps en version 2026 pour ceux qui ne l’avait pas. Celle-ci sera installée après avoir roulé et de nouveau endormi la voiture (c’est ce que j’ai eu) Pour savoir si vous avez la mise à jour Google Maps : Sur l’écran d’accueil le logo aura changé ! Celui-ci sera tout blanc et non transparent contrairement aux autres logos comme le logo musique et le logo voiture de l’interface. ( valable uniquement pour les versions GSR1 ( avant mars 2024 ) pour les GSR2 vérifier sur « A propos/Aide » pour connaître la version de votre Google Maps. Ps : Cette mise à jour de Google Maps est sûrement indépendante de la mise à jour 2.2.0, donc vous pouvez potentiellement la recevoir sans la mise à jour Renault. Cette version apporte le choix de choisir le pourcentage de batterie à l’arrivée pour ceux qui comme moi étais bloqué sur la version 2023 malgré la réinitialisation de système . -
Et la charger à 90% ? Cela crée t-il un stress ?
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Ridfus a commencé à suivre Claquements/vibration pédale d'accélérateur , Bruit de claquement à l’arrêt (stationnement) et Mise à jour
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Bruit de claquement à l’arrêt (stationnement)
un sujet a posté Ridfus dans Renault Mégane E-Tech Electric
Bonjour à tous, Ça fait une semaine que j'ai acheté ma Mégane d'occasion chez Renault ! Elle a 32 000 km. Avez-vous ce bruit à l'arrêt en stationnement ? Est-ce lié au claquement de la pédale d'accélération en modes de régénération 1, 2 et 3 ? Cette voiture commence à me déprimer... 😭 IMG_7843.mov -
Et sinon, quelqu’un sait comment résoudre le problème de synchronisation entre la voiture et l’application ? Depuis hier soir, l’application reste bloquée : elle m’affiche l’état de ma voiture à 00h40 et depuis impossible de mettre à jour, toujours bloquée sur hier soir.
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Tu es bien chanceux ! C'est une nouvelle mise a jour sortie récemment ou bien elle date et tu viens de la recevoir ?
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Accident suite à freinage urgence fantôme
Ridfus a répondu à un sujet de olektron dans Renault Scénic électrique
Juste pour être dans l’humour : J’avais lu sur une page Facebook qu’un gars disait que les fantômes (esprits des morts) étaient détectés par les radars de nos voitures, et que celles‑ci croyaient qu’il s’agissait d’un véhicule devant ou d’un piéton… À force, je vais finir par y croire lol. -
Les bugs de votre Mégane E-Tech
Ridfus a répondu à un sujet de Peuz63 dans Renault Mégane E-Tech Electric
Malheureusement j'utilse apple music donc carplay et je dois remettre le son au bon niveau. -
Impressions de conduites & récits de voyages
Ridfus a répondu à un sujet de Yannou78 dans Renault Mégane E-Tech Electric
Marseille – Paris Température 14 °C Conso 17 kWh/100 km à 120 km/h compteur. Parti à 100%, arrivé chez moi à 20%. Trajet effectué à 100% sur Ionity à 0,35 €/kWh avec Mobilize. Total : 38,26 € de recharge + 6 € d’abonnement mensuel, soit 44,26 € pour un Marseille–Paris en électrique (760 km), donc environ 5,80 €/100 km. Je trouve ça très correct face aux thermiques les plus économes -
Les bugs de votre Mégane E-Tech
Ridfus a répondu à un sujet de Peuz63 dans Renault Mégane E-Tech Electric
J’ai un bug : je ne peux pas faire mémoriser les réglages son de la voiture. À chaque redémarrage, celui‑ci revient à la configuration d’origine. -
Pourtant il m’a bien mis à jour mon OpenR en 3.1.0 via USB, mais il ne trouvait pas la 3.2.0 pour mon véhicule.
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Claquements/vibration pédale d'accélérateur
Ridfus a répondu à un sujet de Olt54 dans Renault Mégane E-Tech Electric
La voiture est de novembre 2022 et a 32 000 km.